Scuderia AlphaTauri’den Gasly, Melbourne pistinde dokuzuncu sırada yer alıyor.

Sergio Pérez, Pazar günü Melbourne’de düzenlenen 2022 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonunun ilk podyumunu garantiledi ve Avustralya Grand Prix’sinde kazanan Charles Leclerc’in arkasında ikinci sıraya yerleşti.

Oracle Red Bull Racing, dünya şampiyonu Max Verstappen’in ikinci ve Meksikalı Pérez’in üçüncü olduğu iki podyum noktası için piste baktı ve yarışın yaklaşık üçte ikisi gitti, ancak Hollandalı adam mekanik bir arıza yaşadı ve emekli olmak zorunda kaldı.

Scuderia AlphaTauri sürücüsü Pierre Gasly dokuzuncu ve iki puan almak için çok mücadele ederken, Japon takım arkadaşı Yuki Tsunoda’nın Albert Park Pisti’nde 15. sıradan memnun olması gerekiyordu.

Pérez şu anda Ferrari’nin lideri Leclerc’in 41 puan gerisinde dördüncü sırada yer alırken, Fransız Gasly’nin toplamda altı puanla Tsunoda’nın üzerine çıkmasıyla Verstappen altıncı sırada yer alıyor.

Oracle Red Bull Racing SERGIO PEREZ

2.”İyi bir sonuçtu ama maalesef Max’i kaybettik ve takım için çift podyuma çıkmak harika olurdu.

Öte yandan, ilk birkaç yarışta bu kadar şanssız andan sonra benim için iyi bir sonuç. Sahip olduğum start ve güvenlik araçlarıyla çok karmaşık bir yarıştı ama üstesinden gelmeyi başardık.

İlk startım çok zayıftı, orta lastikteki bozulmayla çok mücadele ettik, güvenlik aracında biraz şanssızdık ve daha sonra toparlandığımız iki pozisyonu kaybettik.

Hafta sonu boyunca birkaç şeyi yanlış anladık ve Mercedes ile Ferrari’den daha fazla mücadele ediyorduk, bu yüzden tempo istediğimiz yerde değildi, ancak üzerinde çalışacağız.

” Bu hafta sonundan itibaren yapılacak iyi analizler var çünkü dün pole pozisyonuna yakındık ama yarışta tempodan biraz uzaktaydık.

Dışarıdaki en hızlı adamlar Ferrari, onlarla savaşmak istiyoruz ve bugün durum böyle değildi. Aracı biraz geliştirebilirsek, o zaman kendimize daha fazla güvenebiliriz.”

MAX VERSTAPPEN – DNF

“Bugünkü yarışı bitirememek elbette çok hayal kırıklığı yaratıyor, araca ne olduğunu henüz bilmiyorum, fabrikaya geri götüreceğiz ve yeniden toparlanacağız.”

Yarışın öncesinde bitiremeyeceğimiz bir ihtimal olduğunu zaten biliyordum ama bunu düşünmemeye çalıştım.

Şampiyonluk için savaşmak istediğinizde ihtiyacınız olan şey bu değil, fark zaten oldukça büyük. Tabii ki, Checo ikinci olmak için iyi bir performans gösterdi, bazı iyi puanlar aldı.

Genel olarak kolay bir düzeltme var gibi görünmüyor, bu yüzden Ekip olarak çok çalışmamız gerekiyor, üzerinde çalışılacak çok şey var.

Yarın uyanacağız ve yaklaşan yarışlara odaklanacağız ve elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Tabii ki uzun bir sezon ve çok şey olabilir; Bence bu aşamada 45 yarışa ihtiyacımız var! [gülüyor]”

CHRISTIAN HORNER – Takım Patronu ve CEO

“Checo, sezonun ilk podyumunu güvence altına almak ve bazı sağlam Şampiyonluk puanları kazanmak için bugün bazı çarpıcı sollamalarla olağanüstü bir yarış çıkardı.

Ama Max’in bitirmediği karışık duygularla dolu bir gündü. Bunun harici bir yakıt sızıntısı olduğunu düşünüyoruz ve bu başarısızlığa neyin neden olduğunu tam olarak anlamamız gerekiyor, bu yüzden bu açıdan çok sinir bozucu bir yarıştı.

Ama biz takım olarak bu işin içindeyiz ve geri döneceğiz. Bugün Ferrari’nin hızına sahip değildik, bu yüzden Charles’ı tebrik ediyoruz.

Önümüzde uzun bir sezon var ve hızlı ve rekabetçi bir aracın temeline sahibiz, ancak bu sorunların üstesinden hızlı bir şekilde gelmemiz gerekiyor ve zorlamaya devam edeceğiz.” dedi.

Scuderia AlphaTauri PIERRE GASLY – 9.

“Bugün bu iki puanı alacağım! Benim için oldukça talihsiz bir yarış oldu, startta iki aracı geçmeyi başardım, ancak daha sonra güvenlik aracından hemen önce şanssız bir pit yaptım ve P14’e düştüm.

O zamanlar oldukça kızgındım, ama odaklanmaya devam ettim ve P9’a geri dönmeyi başardım. Lance ile zevk aldığım güzel bir savaş yaşadım, böyle bir pistte oldukça yoğundu, ama sonunda ondan en iyisini aldım.

Objektif olarak bizim için zor bir hafta sonu oldu, bu yüzden sonuçtan oldukça memnun olabileceğimizi ve iki puanla ayrılabileceğimizi düşünüyorum.

Hala geliştirmemiz gereken birkaç şey olduğunu hissediyorum, önümüzdeki birkaç yarışta bazı yeni parçalarımız var, bu yüzden bu pozisyonlar için savaşmaya devam etmek istiyorsak diğerlerine ayak uydurmalıyız. Sıralamada biraz daha yukarıda olmak istiyoruz, bu yüzden zorlamaya devam edeceğiz.”

YUKI TSUNODA – 15.

“Bugün herhangi bir tempo yoktu. Tüm yarış boyunca mücadele ettik, bu yüzden neden böyle bir şeyin tekrar olmasını önlemek için çalışmamız gerekiyor.

Diğer araçlara ayak uydurmak ve DRS’lerinde kalmak çok zordu, sadece genel performanstan yoksunduk ve bu kadar kötü olmasını beklemiyordum. Bu böyle, pozitif kalmalı ve bir sonraki yarış için gelişmek için çalışmalıyız.” dedi.

JODY EGGINTON – Teknik Direktör

“Bugünkü yarış, son yarışa benzer şekilde, Pierre’in güvenlik aracıyla pist pozisyonunu kaybetmesiyle, puan kazanma pozisyonuna geri dönmek için yapacak çok şeyi olduğu anlamına geliyordu.

Bu savaşlar sol ön lastiğinden çok şey çıkardı ve maalesef küçük bir hata yaparak kapanış turlarında Bottas’a pozisyon kaybederek P9’u bitirdik.

Yuki, her iki yerleşkede de hız mücadelesi veren zor bir gün geçirdi, bu yüzden Cuma ve Cumartesi seanslarında aracından oldukça memnun olduğu için bunun arkasındaki faktörleri anlamamız gerekiyor.

Bir sonraki yarıştan önce yapacak çok işimiz var, ancak aynı zamanda mücadeleyi dört gözle bekliyoruz.” dedi.