A-Z Formula <> Sözlüğü
İster deneyimli bir Formula 1 hayranı olun, ister Formula 1’in vahşi dünyasında yeni olun, terminoloji bazen biraz kafa karıştırıcı olabilir.
DRS ve ERS, oversteer ve understeer arasındaki farkı bilmenize yardımcı olmak için, bir Grand Prix hafta sonuna ayarlarken duyacağınız en sık kullanılan terimlerden bazılarının kullanışlı bir A-Z sözlüğü derledik.
Aerodinamik – Hava akımının incelenmesi ve hava ile F1 arabası gibi katı gövdeler arasındaki etkileşim, içinden geçiyor.
Airbox – Aracın yuvarlanma halkasının kritik bir parçası olarak hizmet vermenin yanı sıra, bir hava kutusu kokpitin üzerine oturur ve bir motor hava girişi görevi görür.
Apex – Sürücülerin mümkün olan en hızlı tur süresini güvence altına almak için vurmayı hedefleyecekleri bir pistteki bir virajın orta noktası.
Aquaplaning – Lastiklerin ıslak bir yarış pistinin yüzeyinden kayması sonucu direksiyon ve çekiş kaybı.
Box – Genellikle takım radyosundan, kutusundan veya ‘kutu kutusundan’ duyulan bir takımın pit kutusu anlamına gelir. Sürücüler ve mühendisleri, fonetik olarak daha ayırt edici bir kelime olduğu ve kafanızın hemen arkasında inanılmaz güçlü bir motora sahip bir makineye bağlanırken duyulması daha kolay olduğu için ‘çukur’ yerine ‘kutu’u tercih edecektir.
Kabarcıklanma – Aşırı ısınma sonucu lastiğin bozulması, kauçuğun parçalanmasına neden oldu.
Chicane – Genellikle düşük hızda alınan sıkı, alternatif köşeler dizisi. Çoğu eski devre, daha önce yüksek hızlı bir virajdan önce arabaları yavaşlatmaya yardımcı olmak için 1990’larda tanıtıldı.
Temiz hava – Optimum yarış koşullarına izin veren bir yarış pistinde çalkantılı olmayan hava.
Kokpit – Bir F1 aracının sürücünün bulunduğu bölümü.
Kirli hava – Temiz havanın, kirli havanın tersi, bir arabayı havada bir delik zımbalarken takip eden türbülanstır ve bu da sürücünün arkadaki içini zorlaştırır.
Downforce – Çekiş gücünü artırmak için havayı aşağı doğru zorlayarak bir arabayı piste yapıştırmaya yardımcı olmak için mühendisler ve tasarımcılar tarafından yararlanılabilen aerodinamik bir güç.
DRS – Sürükleme Azaltma Sistemi veya DRS, pistin önceden belirlenmiş bölümlerinde daha yüksek bir pik hıza izin vermek için ‘açabilen’ ayarlanabilir bir arka kanattır. Sürücü, DRS’lerini antrenman ve sıralama boyunca kullanabilir, ancak yarış günü geldiğinde, onu çalıştırmak için öndeki aracın bir saniye içinde olmaları gerekir.
ERS – Enerji Geri Kazanım Sistemleri veya ERS, ilave güç sağlamak için frenlerden boşa harcanan kinetik enerjiyi ve turboşarjdan boşa harcanan ısı enerjisini kullanan akıllı bir teknoloji parçası. Bir MGU-K (Motor Jeneratör Ünitesi – Kinetik) ve MGU-H (Motor Jeneratör Ünitesi – Isı) tüm Formula 1 arabalarında bulunur ve her ikisi de ERS’dir.
FIA – Federasyon Internationale de l’Automobile (FIA), Formula 1’in yönetim organı ve çok çeşitli uluslararası yarış yarışmalarıdır.
Düz nokta – Şiddetli frenleme döneminde bir aracın lastiğinde hasar meydana gelen hasar. Lastik dönmediği için, devreye dokunan lastik bozulacak ve yüzeye düz bir alan oluşturacak, bu aşırı titreşime neden olabilir ve aracı neredeyse çözülemez hale getirebilir ve genellikle sürücüyü yeni bir lastik seti için pite girmeye zorlayabilir.
Ücretsiz Uygulama – Bir F1 hafta sonuna başlamak için gerçekleşen üç seans (sprint hafta sonunda iki), sürücülerin ve takımların piste alışmasına, farklı kurulumlar ve lastik bileşikleri çalıştırmasına ve farklı yarış senaryolarını test etmesine izin verir.
Grand Chelem – Bir sürücü sıralama turlarında pole aldığında, yarışın her turunda lider olduğunda, en hızlı turu kaydettiğinde ve galibiyeti garantilediğinde elde edilen nadir bir başarı.
Kavrama – Bir arabanın ürettiği çekişten devreye ne kadar iyi yapışır ve sürücülerin kontrolde kalmasının ne kadar kolay olduğunu etkiler. Lastik yaşlandıkça veya ıslak koşullarda kavrama değişebilir.
Grove – Ekim 1996’dan beri Oxfordshire evimiz, yakındaki Didcot’ta bulunan önceki tesisleri aştıktan sonra.
Grand Prix ekibimiz burada, kapsamlı miras koleksiyonu ve son teknoloji deneyim merkezi bulunmaktadır.
HALO – 2018 sezonu için getirilen hale, kokpiti sadece sürücüyü korumak amacıyla çevreleyen bir güvenlik yapısıdır.
Başlangıçta tartışmalı bir ek olarak, halenin sürücünün hayatını kurtardığı birkaç olaydan sonra herhangi bir olumsuzluk azaldı.
HANS cihazı – Baş ve Boyun Destek Cihazının kısaltması, bir çarpma sırasında baş ve boyundaki ani hareketleri önlemeye yardımcı olmak için sürücünün omuzlarına dayanan ve kasklarına kırpılan bir ekipmandır. 2003 sezonundan önce Formula 1’de zorunlu hale getirildiler.
Kurulum turu – İlk tur sürücüleri, tüm önemli araç işlevlerinin planlandığı gibi çalışıp çalışmadığının kontrol edildiği bir piste vardığında döner.
Atlama başlangıcı – Bir sürücü, beş ışık sönmeden önce yarışın başındaki ızgara noktasından hareket ettiğinde, onlara bir zaman cezası kazandırır.
Kevlar – Formula 1 otomobillerinin yapımında kullanılan hafif ama güçlü sentetik bir elyaf.
Kilitleme – Diğerleri dönmeye devam ederken şiddetli frenleme sırasında bir veya daha fazla lastiğin ‘kilitlenmesi’ tanımlamak için kullanılan bir terim. Bir kilitleme genellikle düz bir noktaya neden olur.
Mermerler – Bir lastik yaşlandıkça, bozulur ve küçük lastik parçaları pullanmaya ve yarış çizgisinden düşmeye başlar.
Bir sürücü misketlerin üzerinde sürmeye zorlandığında, daha az kavrama olduğu için kaygan olabilir.
Nomex – Sürücü tulumları, eldivenler, botlar ve iç çamaşırı yapmak için kullanılan hafif, yanmaz bir malzeme.
Overcut – Bir sürücünün takip ettiği aracı onlardan daha geç pite alarak geçmesini gerektiren bir yarış stratejisi, kendilerini çukurlaştırmadan ve öne çıkmadan önce daha hızlı tur süreleri ayarlamak için kullanılabilir hale gelen temiz havayı kullanarak.
Oversteer – Viraja dönmeye çalışırken, aracın arka ucu kavrama eksikliği nedeniyle düz gitmeye devam ediyor. Sürücü tepki vermeli ve genellikle direksiyona ters bir kilit uygulayarak kızak haline dönmelidir.
Paddock – Takımın karavanlarını, teknik personelini ve medyasını barındıran çukurların arkasındaki kısıtlı bir alan.
Parc Fermé – Fransızca ‘kapalı park’ anlamına gelen bir terim, bir yarış öncesinde bakım veya kurulum değişikliği yapılmamasını sağlamak için otomobillerin elemelerden sonra yöneldiği bir alandır.
Çukurlar – Pistin start/bitiş düzlüğüne bitişik, otomobillerin lastiklerinin değiştirilebileceği veya yarış sırasında kritik olmayan hasarın onarılabileceği bir alan.
Her takımın, antrenman veya eleme sırasında yakıt ikmali veya kurulum değişiklikleri için çukurda bir garajı vardır.
Podyum – Şampanyanın veya alkolsüz eşdeğerinin, bir yarıştan sonra ilk üç bitiren sürücü tarafından püskürtüldüğü yer. Williams Racing olarak bugüne kadar 313 podyum finişi kutladık.
Pole pozisyonu – Yarışın başında griddeki ilk nokta, sıralamalarda en hızlı tur süresiyle veya bir sprintin galibiyle güvence altına alındı.
Sıralama – Grand Prix’nin başlangıç sırasını belirlemek için cumartesi günü (veya Sprint hafta sonunun Cuma günü) düzenlenen üç bölümlü, nakavt seansı.
Emeklilik – Bir araba bir kaza veya mekanik arıza nedeniyle seanstan çekilmek zorunda kaldığında.
Güvenlik Arabası – Pistteki bir olay yarışın etkisiz hale getirilmesini ve arabaların yavaşlatılmasını gerektirdiğinde tüm arabaların hızını bir araya getirmek ve kontrol etmek için ortaya çıkarılan bir araç.
Sir Frank – Sporun bir efsanesi ve simgesi olan Sir Frank Williams, kurucu ortağımız ve orijinal sahibimizdi.
Formula 1 tarihinde en uzun süre görev yapan Takım Müdürüydü ve ailesi adı altında gururla yarışmaya devam ederken değerleri nasıl çalıştığımızı merkeze almaya devam ediyor.
Çekiş – Bir araba motor gücünü bir yarış pistinin yüzeyindeki ileri ilerlemeye nasıl çevirebilir.
Undercut – Bir overcut’ın tersi, öndeki arabayı daha önce çukurlayarak ve hızlı bir tur atmak ve rakiplerine atlamak için taze lastikleri kullanarak sollamak için bir yarış stratejisi.
Understeer – Bir arabanın önü köşeye dönmek istemediğinde, sürücüyü bir kızak haline zorlar. Oversteer’ın tam tersi.
Vizör – Sürücünün daha önce maruz kaldığı bir alanı korurken nereye gittiğini görmesini sağlayan bir kask üzerinde güçlendirilmiş, şeffaf bir kayma.
Tekerlek kapakları – Daha önce maruz kalan tekerlek jantlarının neden olduğu türbülansı veya ‘kirli havayı’ azaltarak sollamayı iyileştirmeye yardımcı olmak için 2022 için yeniden giriş yaptı.
Yaw – Formula 1 aracının perde (yatay eksen) ve ruloya (boyuna eksen) benzer şekilde hayali bir dikey eksen etrafında hareketi.
Zylon – Bir çarpışmanın ve bir kaskın etkilerini en aza indirmek için sürücü kokpitinin kenarlarını güçlendirmek için kullanılan bir malzeme. Aynı malzeme kurşun geçirmez yeleklerde yaygın olarak kullanılır.
