Alfa Romeo Racing ORLEN 13 ve 14 ncü
Alfa Romeo Racing ORLEN, Antonio Giovinazzi ve Robert Kubica’nın 13’te bitirdiği zorlu İtalya Grand Prix’sinde harika bir sonuç vaadini elinden kaçırdı.
Sıralama turlarında ve sprintte gösterilen umut verici tempo, Antonio’yu paketin arkasına koyan ilk tur çarpışmasıyla geçersiz kılındı.
Damalı bayrak olmadan önce sahada sadece sınırlı yol açabiliyordu. Robert olumlu bir yarış çıkardı, başlangıçta yerleri uydurdu ve yarışın ikinci yarısında bazı yakın mücadelelerde iyi performans gösterdi.
Hafta sonu boyunca gösterilen birçok olumlu şey nedeniyle hayal kırıklığı yaratan bir sonuçtur. Antrenmanlarda, sıralama seansında ve sprintte araçlara eşlik eden iyi tempo hala oradaydı, ancak koşullar eve hak edeceğimiz puanları getiremeyeceğimiz anlamına geliyordu.
Bu üçlü başlığı çürük bırakıyoruz, ancak Rusya’daki yarışlara geri döndüğümizde tekrar rayına oturmaya ve olumlu sonuçları sonuçlara dönüştürmeye istekliyiz.
Takım Müdürü Alfa Romeo Racing ORLEN Frédéric Vasseur:
“Bu hafta sonu gerçekten iyi bir tempo gösterdik, bu yüzden açılış turunda ağır bir şekilde tehlikeye atılan bir yarıştan sonra pistten eli boş ayrılmak hayal kırıklığı yaratıyor.
Sıralama turlarındaki ve sprintteki performans, etrafımızdaki araçlarla savaşma hızıyla bizi harika bir konuma getirmişti.
Ne yazık ki, 1. turdaki bir çarpışma Antonio’nun yarışını tehlikeye attı ve bir Güvenlik Aracı bile bizi puanlara geri döndüremedi.
Robert iyi bir yarış çıkardı, başlangıçta ve ilk turda bazı zeminler uydurdu, bu da sıralamalardaki sorundan sonra iyileşmek için uzun bir yol kat etti.
İyi mücadele etti ve sonunda takım oyununu oynadı. Sonuç olarak, tempomuz iyi olduğu ve hafta sonu, şartlarda yakalandığımız ve puanların dışında bir finişle yetinmek zorunda olduğumuz Pazar gününe kadar sürekli olarak ilk onda harika göründüğü için takım için kaybedilen bir fırsat.”
Antonio Giovinazzi (99 numaralı araç):
Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Şasi 05/Ferrari) Yarış sonucu: 13lik
En hızlı tur: 1:25.718 (L50)
Lastikler: Yeni Orta (1 tur) – Yeni Sert (24 tur) – Yeni Orta (28 tur)
“Bu kadar güçlü bir hafta sonlarının ilk turdaki bir olayla tehlikeye atılmış olması üzücü. İkinci şikanda biraz genişledim, kerblere atladım ve sonra araba üzerinde hiçbir kontrolüm yoktu.
Ne olduğunu tam olarak anlamak için resimleri görmem gerek. Bundan sonra, sadece zor bir yarıştı: zeminde hasar vardı ve arkadan çok zordu.
Özellikle tempomuzun nasıl göründüğünü ve etrafımızdaki arabaların nerede bittiğini bilmek sinir bozucu. Monza’daki ev yarışım için daha fazlasını diledim.”
Robert Kubica (araba numarası 88):
Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Şasi 02/Ferrari)
Yarış sonucu: 14lik
En hızlı tur: 1:25.849 (L53)
Lastikler: Yeni Sert (26 tur) – Yeni Orta (27 tur)
“Umduğumuz kadar kolay bir yarış değil ama sonunda elimizden gelenin en iyisini yaptık. İlk turum iyiydi – harika bir lansman değildi, ancak konumlandırma iyiydi ve Bottas dışında sert lastiklere sahip tek olmasına rağmen üç pozisyon kazandım.
Kavrama harika değildi ve lastikleri korumam gerektiğini biliyordum, bu yüzden Russell’dan bir boşluk açtım ve ortaların avantaj olacağı yarışın ikinci bölümünü umdum.
Duraklar sonra bile, öndeki arabaları takip etmek için mücadele ettim – yaklaşabilirdim, ama sonra çok fazla kavrama kaybederdim.
Sonunda, Antonio ile yer değiştirmeden ve 14’ü bitirmeden önce Sebastian [Vettel] ile tekrar güzel savaşlar yaptım.
