Antonio Giovinazzi’den Monako’nun efsanevi sokaklarında yılın ilk Q3’ü

0

Antonio Giovinazzi’nin monako’nun efsanevi sokaklarında yılın ilk Q3’ü ile sonunda takımın attığı büyük adımlar meyvesini verdi.

Antonio Giovinazzi‘nin monako’nun efsanevi sokaklarında yılın ilk Q3’ü ile sonunda takımın attığı büyük adımlar meyvesini verdi.

Takım tarafından bir başyapıttı – sürüş, araba, pit duvarından gelen zamanlama, bizi yarışın önünde mükemmel bir konuma getiren parlak bir Cumartesi sonucu üretmek için bir araya geldi. Q2’ye katılmayı alışkanlık haline getiren ancak daha önce küçük farklarla ilk onda yer alan bir şey kaçıran, sonunda sıralamanın son segmentine girmek rahatlatıcıydı.

Antonio yarınki yarışa P10’da başlayacak ve kendisinin ve takımın hak ettiği puanlar için starttan dmalı bayrağa kadar savaşmaya hazır olacak. Onun arkasında Kimi, C41’i ile P14’ten başlayarak ilk ona doğru yol almayı hedefleyecek.

Monaco hata payı olmayan bir pist. Yarış uzun sürecek ve diğer takımlarla eşit önlemlerde fırsatlar ve tehditler sunacak. Alfa Romeo yarın başka bir gün ve yarışmak için yeni bir savaş ama şimdilik sezonun ilk Q3’unun tadını çıkarıyor.

Frédéric Vasseur, Takım Müdürü Alfa Romeo Racing ORLEN ve CEO Sauber Motorsport AG:

“Bugünkü sonuç, takımın geçen yıldan bu yana yaptığı tüm çalışmaların ödülü ve testlerden bu yana attığımız büyük adımların bir göstergesi.”

Takım Daha önce Q3’ü hep kılpayı kaçırdı ve sonunda ilk on içine bir araba yerleştirmek iyi bir sonuç, Ancak henüz istediğimizi elde edemediler. Yarış yarın ve hak ettiği puanları almak için bugünkü gibi bir performans daha sunmaya çalışacak.

Takımımıza güveniyoruz ve bu seviyede savaşabileceğimizi biliyoruz, bu yüzden yarının neler getireceğini görelim.”

Frederic Vasseur

Kimi Raikkönen (#7):

Alfa Romeo Racing ORLEN C41

(Şasi 04/Ferrari) FP3: 8lik / 1:12.298 (25

tur) Q1: 1:11.899 (11 tur)

Q2: 14lik / 1:11.642 (10 tur)

“Bu sabah lastiklere daha fazla güvenmeme rağmen araçla iyi hislerim var. Bu duyguyu kaybetmek kolaydır, özellikle de buralarda, ve bu küçük şeyler tur zamanlarında büyük bir fark yaratır.

Pek bir şeylerin ters gittiğini sanmıyorum, sadece önemli olan turlarda yeterince hızlı değildik. Tabii ki, her zaman gridde daha yüksek olmak istersiniz, ancak yarın bunu en iyi şekilde yapmamız gerekecek. Umarım ne olacağını asla bilemeyeceği için şansımız yaver gider.

İlk birkaç virajda hayatta kalmalı ve ardından yarışımızı yapmalıyız.”

Kimi Räikkönen

Q3: 10lik / 1:11.779 (7 tur)

Antonio Giovinazzi (#99):

Alfa Romeo Racing ORLEN C41

(Şasi 03/Ferrari)

FP3: 11lik / 1:12.539 (21 tur)

Q1: 1:11.658 (11 tur)

Q2: 1:11.409 (10 tur)

Her şeyi bir araya getirip bir süredir hak ettiğimiz şeyi sonunda aldığımız bir gün. Her şeyi doğru yaptık – araç hafta sonunun başından itibaren harikaydı, takım bizi doğru zamanda gönderdi ve önemli olduğunda turu bir araya koyduk.

Tek pişmanlık, sonundaki kırmızı bayrak, çünkü o turun iyi olacağını ve daha da yüksek olabilirdik. FP1’den kendime güvendim ve bu duygu Monako gibi bir pistte çok şey yapıyor. Yarın aynısından daha fazlasına ihtiyacımız var: temiz bir başlangıç, iyi bir strateji ve iyi bir yarış. İnşallah eve iyi bir sonuç ve ilk puanlarımızı getirebiliriz.”

“Sezonun ilk Q3’ümüz için gerçekten mutluyum.”

Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo Racing AlphaTauri Amerika Gp Antonio Giovinazzi Aston Martin aston martin racing Avusturya Gp Carlos Sainz charles leclerc Dakar Rallisi daniel ricciardo espor Esteban Ocon Fernando Alonso ferrari ferrari f1 team Formula 1 formula1 formula 2 haas f1 team honda Kimi Raikkönen lando norris Lewis Hamilton Max Verstappen mclaren mercedes Mercedes F1 Team miami gp Mick Schumacher Moto3 MotoGp moto gp nikita mazepin Pierre Gasly Red Bull Red Bull F1 sebastian vettel Sergio Perez Toprak Razgatlıoğlu Türkiye Gp Türkiye Grand Prix Valtteri Bottas wrc Yuki Tsunoda

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir