Dave Robson: Devredeki değişiklikler devreye yeni bir ilgi gösterdi

0

Dave Robson: Devredeki değişiklikler devreye yeni bir ilgi gösterdi. Yeniden tasarlanmış köşeler ve yeni asfaltın kombinasyonu devrenin doğasını önemli ölçüde değiştirdi.

Jack’in mükemmel bir iş yapması ve F1 görevlerine dönüşünde bazı mükemmel geri bildirimler sağlamasıyla iyi bir FP1 geçirdik.

Nicholas da devre revizyonlarını hızlı bir şekilde kabul etti ve düşük ve yüksek yakıtta iyi koşu yapabildi.

George sağlam bir FP2 seansı geçirdi, ancak FP1’den erken öğrenmenin bir kısmını açıkça kaçırdı ve yarın, özellikle düşük yakıtta ondan gelecek daha fazla şey var.

Nicholas, FP2’nin başlarında küçük bir hata yaptı, ancak aracı hızlı bir şekilde tamir edebildik ve orijinal programının çoğunu tamamlamak için onu geri getirebildik.

Duvarla olan küçük temasından ayrı olarak, FP2 sırasında değiştiremediğimiz arka damperlerinden biriyle gelişen bir sorun tespit ettik.

Bunu bir gecede düzelteceğiz, bu da arabasının yol tutuşunu iyileştirmeye yardımcı olacak. Bu soruna rağmen, yüksek yakıt temposu iyiydi ve Pazar günü lastiklerin olası davranışları hakkında oldukça fazla şey öğrenebildik.

Her zaman olduğu gibi, bu gece bakmak için çok şey var ve yas Marina’da yeni devre düzeni için ince ayarı tamamlarken kesinlikle araçtan ve sürücülerden gelecek daha fazla gelişme
var.

George Russell: Devre değişikliklerini denemek ilginçti ve onları sevdiğimi söylemeliyim.

Pist şimdi daha hızlı ve akıyor ve bu nedenle sürmek daha güzel. Sonuçta, her şey tur zamanına geliyor.

Bugün biraz tempodan uzak kaldım, ama yine de turlarımın yine de oldukça iyi olduğunu hissettim.

Bu gece Alfa Romeo ve orta saha araçlarıyla arasındaki farkı kapatmak için biraz çalışmamız gerekiyor, ancak benden daha fazla tur zamanı geldiğini düşünüyorum ve hafta sonu boyunca daha fazla tur zamanı bulmanız doğal.

Amaç yarın iyi elemeler yapmak; Bu gece bunu yapmak ve sezonu yüksek bir seviyede bitirmek için çok çalışacağız.

Nicholas Latifi: Yas Marina Pisti’ne geri dönmek güzel.

Güncellenmiş parçanın arabamıza biraz daha uygun olduğunu düşünüyorum; sürmek kesinlikle daha eğlenceli ve daha güzel bir akışa sahip.

Yarışlara da yardımcı olacağına inanıyorum, bu yüzden umarım Pazar günü bundan faydalanabilecek bir konumdayız.

FP2’deki 13. FP1’de aracın dengesiyle biraz mücadele ediyordum; FP2’ye giderek bazı küçük ayarlamalar yaptık, bu da biraz yardımcı oldu, ancak seans sırasında çözemediğimiz bir arka damperle ilgili bir sorun vardı.

Bunu bu gece düzelttireceğiz ve veriler üzerinde çalışmaya devam edeceğiz, bu yüzden Cumartesi gününe doğru daha güçlü bir konumda olmalıyız.

Jack Aitken: Bu kadar uzun bir aradan sonra tekrar arabada olmak ve geçen yıl boyunca kaydedilen ilerlemeyi hissetmek gerçekten güzeldi.

Aracın kurulumunun ve çeşitli prosedürlerinin üstünde olduğundan emin olmak için çok zaman harcadım, ancak her şey çok sorunsuz gitti ve bazı değerli veriler topladığımız için mutluydum.

Araç güncellenmiş pist düzeni etrafında sürmek için iyi hissettim ve bugün tempodan memnun kaldım.

Takımın önümüzdeki birkaç seansta iyi bir ilerleme kaydedeceğini düşünüyorum, bu yüzden umarım pazar günü sezonu bitirmek için iyi bir yarış olacak. En önemlisi, George FP2’ye geri dönebilsin diye arabayı tek parça halinde tuttum!

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir