Araçtan çıkarabileceğimiz her şeyi çıkarmayı ve orada biraz eğlenmeyi dört gözle bekliyorum.
2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın aksiyon dolu bir başlangıç yaptığını ve hem Bahreyn hem de İmola”da inanılmaz yarışlar çıkardık.
2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın aksiyon dolu bir başlangıç yaptığını ve hem Bahreyn hem de İmola”da inanılmaz yarışlar çıkardık.
Bu yüzden, sezonun üçüncü Gp’si için Portekiz’e giderken, İtalya’dan bu yana sadece iki hafta geçmesine rağmen, yarışların devam etmesi sonrası padok etrafında çok fazla heyecan yayılıyor.
“Portekiz’e geri dönmek için sabırsızlanıyorum, geçen yıl orada podyumdaydık ve şimdi daha iyi bir aracımız olduğunu düşünüyorum, bu yüzden araçtan çıkarabileceğimiz her şeyi çıkarmayı ve orada biraz eğlenmeyi dört gözle bekliyorum.”
Cuma günkü testler öncesi, Test ve Yedek Sürücümüz Alex Albon’ın”takvimde gittiğimiz en dalgalı pistlerden biri” olarak tanımladığı bir pistin bu rollercoaster’ında hafta sonunu başladı.Saat seansı Max’in P2’de1:19.673’lük en iyi zamanıyla bitirdiğini gördü. Hollandalı toplam 23 turyönetti. Takım arkadaşı Checo P3’te çok geride değildi. 22 tur sonra 1:19.846’lık bir zaman belirledi.Bulls öğleden sonra 2.nci serbest testlerde için geri döndü ve Max FP1’de kaldığı yerden devam etti.
RB16B’sini P2’de geri getirdi, 1:19.980 ve toplam 26 turbelirledi. ChecoP10’u1:20.516 ile bitirmeyi başardı. Meksikalı 28 tur attı.
“Portimao’da tekrar işler yayında bu harika hissettiriyor, pist şaşırtıcı ama koşullar geçen yıla çok benziyor ve pist süper kaygan. Lastikler elbette değişti ve hepimiz geçen yıla göre otomobillerden biraz yol tutuş kaybettik. Dışarısı çok zor ve lastikleri değiştirmek kolay değil, bu utanç verici çünkü tamamen lastik hazırlığı ve sıcaklıkla ilgili gibi görünüyor.
Bu herkes için aynı durum, bu yüzden en iyisini yapabileceğimizden emin olmalıyız. Bu hafta sonu yine Mercedes ile sıkı bir rekabet içinde olacağımız görünüyor ve araç iyi hissettim ama yarından önce hala yapmamız gereken bazı işler var, bu kesin.”
“Bugün, yeni pistte sınırlı kavrama ile geçen yıla çok benzer pist yüzey koşullarına sahiptik, bu yüzden lastikleri çalıştırmak gerçekten zor. Kolay değil, bu yüzden ana odak noktası lastiklerde neler olduğunu anlamak. Bence ortalardaki tempo iyiydi ama yumuşak lastiklere geçtiğimizde herhangi bir tur zamanı bulamadık, bu yüzden bunu araştırmamız ve umarım sıralama için zamanında çözmemiz gerekecek.
Burada çok farklı bir pist olduğu için Imola’daki son turla karşılaştırmak zor ve her yer pist nedeniyle genel olarak daha az kavramaya sahip ama bence araçta oldukça iyi bir tempomuz var, bu yüzden umarım yarın pole için savaşmak için bizde istatistiklerin için olacağız.”
İlk Antrenman İlk 10 sürücü ve zamanlar.
KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.19.648 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.19.673 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.19.846 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.19.884 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.19.967 |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1.20.444 |
7 | George Russell | Williams | 1.20.529 |
8 | Lando Norris | Mclaren | 1.20.635 |
9 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.20.680 |
10 | Esteban Ocon | Alpine | 1.20.800 |
2.nci Antrenman İlk 10 ve zamanlar.
KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.19.837 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.19.980 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.20.181 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.20.197 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 1.20.220 |
6 | Esteban Ocon | Alpine | 1.20.235 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.20.360 |
8 | Daniel Ricciardo | Mclaren | 1.20.418 |
9 | Lance Yürüyüş | Aston Martin | 1.20.427 |
10 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.20.516 |