Ferrari’ler Podyumu İyice Sahiplendi

Scuderia Ferrari, her iki sürücüsünün de podyumda ikinci ve üçüncü sırada bitirmesinin ardından Suudi Arabistan’dan ayrılıyor ve böylece Kurucular şampiyonasındaki liderliğini pekiştiridi.

Sürücüler klasmanında Charles Leclerc ve Carlos Sainz yer alıyor. Cidde Corniche pistinde F1-75 güvenilir ve önde olduğunu kanıtladı.

Heyecan verici bir düello. Charles ve Max Verstappen arasındaki mücadele, damalı bayrağa kadar son derece yakındı: Monegasque, Hollandalı’nın saniyenin sadece 549 binde biri gerisinde ikinci oldu ve ancak sondan bir önceki turda 1. virajda sarı bayrak için, Ferrari’nin önüne geçmek için dört tur önce Sanal Güvenlik Aracı’ndan en iyi şekilde etkilenen dünya şampiyonuna bir cevabı olabilirdi.

Katı. Carlos’a gelince, sağlam bir performans sergiledi. Charles için olağanüstü bir 2″6 saniye ve Carlos için 2″7 – Scuderia mürettebatından mükemmel bir şekilde gerçekleştirilen çift pit stopun ardından üçüncü sırayı almak için Sergio Perez’in önüne geçti ve Meksikalı her zaman hemen arkasında olmasına rağmen, asla gerçek bir tehdit oluşturmadı.

Kısa bir mola. Uzun bir üç haftalık yolculuktan sonra, takım birkaç gün nefes almak için duraklayabilir.

Ancak yarından itibaren Maranello’da, sezonun bu erken bölümünden gelen veriler, F1-75’ten daha fazla performans çıkarmada nerede ilerleme kaydedilebileceğini görmek için dikkatlice incelenecek.

Şampiyonanın üçüncü turu olan Avustralya Grand Prix’si, 10 Nisan’da Melbourne’ün Albert Park pistinde, 2019’dan bu yana takvimde eksik olan bir etkinlikte gerçekleşiyor.

Charles Leclerc #16

“Yarışın bu kadar geç saatlerinde zaferi kaybettiğim için hayal kırıklığına uğrasam da, tekrar galibiyetler için savaşıyor olmak iyi hissettiriyor. Max’e (Verstappen) ne zaman biraz marjım olsa, yarışı iyi yönetebiliyordum.

Ancak Sanal Güvenlik Aracı’ndan sonra, DRS menziline girer girmez, bu zorlaştı. O düzlüklerde hızlıydı, ben de köşelerde hızlıydım.

Bu kadar darken mümkün olduğunca güçlü yönlerinle oynamalısın. İki kez pozisyonumu geri kazandım ama üçüncü kez işe yaramadı.

Yarışın sonunda sarı bayrak olmasaydı başka bir fırsatım olabilirdi, ama bu oyunun bir parçası. Gerçekten eğlenceli bir savaştı! Umarım önümüzdeki yarışlar için bu kadar yakın kalır.

İzlemek ve böyle araba kullanmak heyecan verici. Kalkınma kilit öneme sahip olacak ve çok zorlamalıyız.”

Carlos Sainz #55

“Başlangıçta çok iyi bir fırlatma yaptım ama sağda alanım tükendi ve Max iç çizgide daha iyi çekiş aldı.

O andan itibaren yarış oldukça basitti, ancak Checo’nun (Perez) önündeki pozisyonu geri verilmesini beklerdim, çünkü onun önünde pit şeridinden çıktım, Güvenlik Aracı hala dışarıdayken.

Yeniden başlatmanın üçüncü sıraya dönmesini beklemek zorunda kalmak, ikincilik için savaşmaya çalışamayacağım anlamına geliyordu.

P3 iyi bir sonuç ve genel olarak, bu oldukça olumlu bir hafta sonu oldu, kesinlikle Bahreyn’de bir hafta öncesine göre daha iyi.

Bu arabayla doğru yöne gittiğimizi hissediyorum ve eminim ki düzeni biraz daha ilerletmek için savaşmamız an meselesidir.

Nerede ve neleri geliştirmemiz gerektiği konusunda daha net bir resmimiz var ve izlememiz gereken bir yön var. orada yarışmadan iki yıl sonra Avustralya’ya gitmek için sabırsızlanıyorum.”

Mattia Binotto

“Bu akşam, hepimiz galibiyet için savaşan iki güçlü sürücüyle harika bir gösteriye maruz kaldık. Sonunda, istediğimiz gibi gitmedi, ama bir kez daha rekabetçiydik.

Sezona harika bir başlangıç oldu ve iki yarışta 78 puan toplayarak olası toplam 88 puandan. Bu kesinlikle önemli bir rakam ve bundan memnun olabiliriz.

Charles ve Carlos hem iyi iş çıkardı hem de özellikle eve mümkün olduğunca çok puan getirmeye yardımcı olan önemli anlarda net bir şekilde düşünüyorlardı.

Birkaç olay sonucu etkiledi, ancak bunu söyledikten sonra, bugün çok güçlü olan Max ve Red Bull’u tebrik ederim.

Olumlu bir hafta sonundan itibaren yolumuza devam ediyoruz ve melbourne ve Imola’da önümüzdeki iki tura çıkıyoruz ve burada aracımızdan en iyi şekilde faydalanmaya çalışacağız.”

KURUCULAR

POS	TAKIM	PUAN
1	Ferrari	78
2	Mercedes	38
3	Red Bull Racing RBPT	37
4	Alp Renault	16
5	Haas Ferrari	12
6	Alfa Romeo Ferrari	9
7	AlphaTauri RBPT	8
8	McLaren Mercedes	6
9	Aston Martin Aramco Mercedes	0
10	Williams Mercedes	0