LECLERC ÜÇÜNCÜ
Charles Leclerc, Suzuka’daki ıslak bir Japonya Grand Prix’sinde Scuderia Ferrari için üçüncü olurken, Carlos Sainz açılış turunda spin attıktan sonra yarış dışı kaldı.
Yarış severler için heyecanı yaşamaları için uzun bir süre beklemelerini gerektirecek bir Japonya Gp’si yaşanmış oldu.
Yarış yerel olarak saat 14.00’te zamanında başladı, ancak Carlos’un 12. virajda bariyere girmesinin ardından yarışa geri dönemiyecek kadar hasar alması ve arka kanatlarını tamamen kaybetmesi sonucu yarış 2. turda durduruldu ve yağmur şiddetlendi.
Grand Prix nihayet birkaç saat sonra yeniden başlatıldı, yarış F1 yönetimi kararıyla tam ıslak zemin lastikleri ile başladı kısa bir 28 turluk bir sprint yarışı şeklinde sonlandı.
Yedi turdan sonra Max Verstappen ve Charles, Ara Lastikler için pite girdi ve F1-75’i çok iyi çalışan Monegasque, Hollandalı rakibini takip etmeye başladı.
Bununla birlikte, yaklaşık bir düzine turdan sonra, lastik grenlenmesi ile acı çekmeye başladı ve kendisine yaklaşan Sergio Perez’den savunmak zorunda kaldı.
Leclerc bayrağı ikinci sırada aldı, ancak bundan birkaç dakika önce, beş saniyelik bir ceza aldığı start-finiş düzlüğüne giden son şikanı kesti ve bu da onu üçüncülüğe düşürdü.
Verstappen böylece Sürücüler Dünya Şampiyonası ünvanını kazandı.
Amerika’ya. Şampiyona, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’si ile iki hafta sonra devam ediyor.
Charles Leclerc #16
“Her şeyimi verdim ama bugün bizim için zor bir yarıştı. İlk birkaç turda lastikleri ısıtmada güçlüydük, ancak daha sonra hepsi kayboldu. Özellikle sonunda ön lastik aşınmasıyla mücadele ettim ve Checo’yu (Perez) arkamda tutmak gerçekten zordu.
Max (Verstappen) ve Red Bull’u inanılmaz bir sezon geçirdikleri için tebrik ediyorum, mükemmel bir iş çıkardılar ve şampiyonluğu hak ediyorlar.
Son dört yarışı, yarış uygulamamız, lastik yönetimimiz ve gelecek yıl daha da iyi bir mücadeleye katılabilmemiz için çok yönlü daha güçlü bir takım olmak için kullanacağız.
Son iki yarışta zaten doğru yönde adımlar atıyoruz ve sonuna kadar bu şekilde zorlamaya devam edeceğiz.” dedi.
Carlos Sainz #55
“Zor ve hayal kırıklığı yaratan bir Pazar. Yarış başladığında Ara Lastikler ve Islak lastikler arasındaki çağrı çok yakındı, ancak dürüst olmak gerekirse, her iki lastikte de görüş mesafesi sıfır olacaktı, bu da en büyük sınırlamaydı.
Perez’in spreyinden kurtulmaya çalıştım ve kendimi büyük bir su birikintisinde buldum, suda kızaklama yaptım ve arabayı tutmak için hiçbir şey yapamadım.
O anda tek endişem vurulmamaktı. Pistin ortasında tehlikeli bir pozisyondaydım ve diğer sürücülerin beni göremeyeceğini biliyordum.
Neyse ki herkes için bugün daha kötü bir şey olmadı. Sıfırlayacağız ve ABD’de geri döneceğiz. Max Verstappen ve Red Bull’u şampiyonluk için tebrik ederiz.”
Mattia Binotto, Takım Patronu ve Genel Müdür
“Her şeyden önce, Max’i kendisi için harika bir sezon olan ikinci dünya şampiyonluğunu aldığı için tebrik ederiz. Bunu hak ediyor.
Bizim açımızdan bu kısaltılmış yarışın sonucu, özellikle de açılış turunda gerçekten zor koşullarda emekli olmak zorunda kalan Carlos için oldukça hayal kırıklığı yaratıyor.
Charles genel olarak iyi bir yarış çıkardı, ancak ne yazık ki, pit stopundan sonraki ilk birkaç turda çok zorladıktan sonra Ara Ürünlerde lastik aşınması yaşadı.
Şimdi dikkatimizi son dört yarışa çeviriyoruz, iki hafta içinde Austin’de savaşmaya hazırız.”
