Ferrari, Albert Park’ta olumlu bir Cuma serbest antrenmanı yaptı
Scuderia Ferrari, Albert Park’ta olumlu bir Cuma serbest antrenmanı yaptı ve her iki seansta da Carlos Sainz’ın ilkinde ve Charles Leclerc ile daha hızlı ikinci seansta en hızlı zamanları belirledi.
Planlanan program sorunsuz geçti ve hem yarış hem de sıralama turlarında araçların ince ayarını yapmaya çalıştı.
Avustralya’da bulunan Pirelli hamurlarının üçü de değerlendirildi ve aralarında sürücüler modifiye edilmiş Melbourne pistinde 99 tur tamamladı.
FP1. İlk seansta Carlos ve Charles, sırasıyla 1’21″249 ve 1’21″815 sürelerini ayarlayarak Sert lastiklerle başladılar ve bu da pist modifikasyonlarının şu anda yaklaşık dört saniyelik bir ayarda çok daha hızlı bir tur süresine ne kadar yol açtığının açık bir kanıtı.
Ana düzlükteki kalıntıları kaldırmak için kırmızı bayrak döneminden sonra, iki F1-75, sürücülerin 1’19 “806 ve 1’20” 377’ye indiği Yumuşak lastiklere geçti.
Seansın sonlarına doğru, her iki sürücü de daha ağır bir yakıt yükü ve startta kullandıkları Sert lastikleri kullandılar. Sainz toplam 24 tur attı ve Leclerc 21 tur attı.
FP2. İkinci seans için çalışma programında bir değişiklik oldu, çünkü her iki sürücü de Avustralya’da mevcut olan tüm Pirelli bileşiklerinin değerlendirmesini tamamlamak için Orta lastiklerde ilk kez yer aldı.
Bu lastiklerde Charles 1’20″523 yaptı ve Carlos son sektörde çok fazla trafikle karşılaşarak 1’21″145’te saatleri durdurdu.
İspanyol oyuncu daha sonra 1’19″979’a yükseldi. F1-75’ler yumuşak lastiklere geçti ve İspanyol, 1’19 bariyerinin altına inen tek sürücü olan 1’19″9″978’e ve Monegasque’ı 1’18″978’e yükseltmeden önce Leclerc için 1’19″568’e ve Carlos için 1’19″771’e düştü.
Max Verstappen, iki Ferrari’yi 1’19″223’te ikinci olarak ikiye böldü. Seansın sonlarına doğru, her iki sürücü de daha ağır bir yakıt yüküyle dışarı çıktı ve Orta lastikler daha önce yarış triminde birkaç tur boyunca kullanıldı. Sainz ve Leclerc 27’şer tur attı.
Programı. F1 pist aksiyonu yarın 16’da (8 CET) sıralama turlarına hazırlanmak için 13 yerelde (5 CET) üçüncü ve son serbest antrenman seansıyla devam edecek.
Charles Leclerc #16
Benim için bugün biraz daha zor bir Cuma günüydü. FP1 biraz zordu, FP2’de sürüş açısından geliştim, ancak hala yapılması gereken çok iş var. Sıralama turları yarın, umarım iyi bir koşu yaparız. Haydi zorlayalım!
Carlos Sainz #55
İlginç bir Cuma günü oldu, çünkü burada yarıştığımız son zamana kıyasla birçok yeni şeyle uğraşmak zorunda kaldık.
Pist eskisinden tamamen farklı: kesinlikle daha hızlı ve yeni asfalt hatırlayabildiğim kadarıyla kavrama açısından tamamen farklı hissettiriyor.
Lastiklerin nasıl davrandığını anlamak için çalışmaya devam etmeliyiz, ancak genel olarak, yarınki sıralama turlarına hazırlanmaya başlamak için iyi bir temele sahip olduğumuzu düşünüyorum.
SERBEST EGZERSIZ 2: ÇELIK BIRINCI VE CARLOS ÜÇÜNCÜ
Charles Leclerc ve Carlos Sainz, Albert Park’taki Avustralya Grand Prix’sinin ikinci serbest antrenman seansında Scuderia Ferrari için sırasıyla birinci ve üçüncü en hızlılardı.
54 tur. Her iki sürücü de Avustralya’da bulunan tüm Pirelli bileşiklerinin değerlendirmesini tamamlamak için Orta lastikler oturumuna başladı.
Bu lastiklerde Charles 1’20″523 yaptı ve Carlos son sektörde çok fazla trafikle karşılaşarak 1’21″145’te saatleri durdurdu.
İspanyol oyuncu daha sonra 1’19″979’a yükseldi. F1-75’ler daha sonra Yumuşak lastiklere geçti ve İspanyollar 1’19″376’ya ve Monegasque’ı 1’18″978’e yükseltmeden önce Leclerc için 1’19″568 ve Carlos için 1’19″771’e düştü.
Max Verstappen, iki Ferrari’yi 1’19″223’te ikinci olarak ikiye böldü. Seansın sonlarına doğru, her iki sürücü de daha ağır bir yakıt yüküne çıktı ve Orta lastikler daha önce kullanıldı.
Sainz ve Leclerc 27’şer tur attı. F1 pist aksiyonu yarın 16’da (8 CET) sıralama turlarına hazırlanmak için 13 yerelde (5 CET) üçüncü ve son serbest antrenman seansıyla devam edecek.
SERBEST EGZERSIZ 1: CARLOS VE ÇELIK SAYFANIN ÜSTÜ VE SAAT SAYFA
Scuderia Ferrari sürücüleri, Albert Park’taki Avustralya Grand Prix’si için ilk serbest antrenman seansında Carlos Sainz’ın Charles Leclerc’in önünde en hızlı iki zamanı belirledi.
45 tur. Carlos ve Charles, sırasıyla 1’21″249 ve 1’21″815 sürelerini ayarlayarak Sert lastiklerle başladılar.
Seans, enkazın pistten çıkarılabilmesi için kırmızı bayrakla işaretlendi, ardından iki F1-75, sürücülerin 1’19 “806 ve 1’20” 377’ye indiği Yumuşak lastiklere geçti.
Seansın sonlarına doğru, her iki sürücü de daha ağır bir yakıt yükü ve startta kullandıkları Sert lastikleri kullandılar.
Sainz toplam 24 tur attı ve Leclerc 21 tur attı. Serbest uygulamanın ikinci saati 16 yerelde (8 CET) başlar.
