Repsol Honda Takımı’ndan pole potansiyeli

Sabahın ıslak koşulları Marc Marquez’e çok uygundu, hala iyileşen vücudunu vurgulamadan hızını gösterebildi. Marquez’in performansı, 2020 İspanya Grand Prix’sinde ısınma’dan bu yana yönettiği ilk seansa damgasını vurarak sondan bir önceki antrenman seansını zirvede bitirmesini sağladı. Müthiş dönüş ve adaptasyon.

Hızlı bir şekilde kayganlıkların seans için doğru lastik olacağı, alanın çoğunluğunun hemen değiştirileceği ortaya çıkan bir şey oldu. Marc Marquez, 15 dakika boyunca etkileyici bir tur yaptı ve kendini pole savaşının en üstlerine kadar çıkardı performans. Sekiz kez Dünya Şampiyonu için gridin ön sırasına geri dönüş, Le Mans’ta yağmur geri dönerken ayarlanmış görünüyordu, ancak geç bir tur telaşı Marquez’i gridde altıncı sıraya düşürdü. Fakat bu sürücünün, Portekiz’deki dönüşünden bu yana en iyi grid pozisyonuna eşit.

Pol Espargaro, Q2 sırasında benzer şekilde muhteşemdi, pole savaşında takım arkadaşına katıldı ve Takaaki Nakagami ile birlikte, Q2’nin kapanış dakikalarında geçici olarak bir Honda’lar ön sırası oluştu. Ne yazık ki, Espargaro için günün ikinci bir düşüşü ve diğer sürücülerin geç itmeleriyle birlikte Pazar günkü yarış için sekizinci sırada yer alacak. Sekizinci, Espargaro’nun Repsol Honda Team sürücüsü olarak bugüne kadarki en iyi sıralama performansıdır.

“Bu sabah ıslakta kendimi daha ‘normal’ hissediyordum, çünkü fiziksel tarafta daha az talep görüyor. FP4’te ve sıralama turlarında iyi sürüyordum, ancak koşullar mükemmel değildi ve kavrama düşüktü, bu da daha yavaş tur süreleri anlamına geliyordu. Böyle olduğunda daha iyi sürüyorum ama gerçekten sınıra kadar zorlaman gerektiğinde, fiziksel durumumla daha zor oluyor. Bayrağı alan ilk sürücü olduğum için Sıralama Turlarında biraz utanç vericiydi ve bir tur daha büyük bir yardımcı olabilirdi gibi görünüyor. Ama bugün başardıklarımızla memnunum.”

“Kendimle hayal kırıklığına uğradım. Bazı zorlu yarışlar sonrasında ilk üç hatta pole için savaşma şansımız oldu. Yağmur yağmaya başladığı için sondan iki tur daha kolay alıyordum ama bu iki tur lastiği biraz fazla soğuttu, sonra lastikten daha fazlasını istediğimde dayanamadı ve aşağı indim. İlk sektörde Fabio ve Jack’ten onda iki daha hızlıydım ve ön sırada sona erdiler. Sahip olduğumuz potansiyeli gösterdik, ki bu iyi bir şey, ama aynı zamanda utanç verici çünkü bugün çok şey teklif edildi. Yarın yeni bir gün ve yarışta çok şey olabilir.”