Horner: “Checo yoğun baskı altında bazı güçlü turlar sürdü”

0

Sergio Pérez, dramatik bir İtalya Grand Prix’sinde beşincilik için razı olmak zorunda kaldığı için bir +5 sn cezası nedeniyle podyumu kaçırdı.

Red Bull Racing Honda takım arkadaşı Max Verstappen ise Monza’da kaza yapmasına rağmen şampiyona sıralamalarında zirvedeki yerini koruyor.

Hollandalı sürücü pole pozisyonunda başlamıştı ancak Lewis Hamilton’ın Mercedes’i ile bir kazaya karıştı.

Her iki sürücü de devam edemedi, yani Verstappen unvan yarışında İngiliz’e karşı beş puan önde.

Her iki Scuderia AlphaTauri Honda sürücüsü de yarışı tamamlayamadı, Yuki Tsunoda mekanik bir sorun nedeniyle bile başlayamadı ve Pierre Gasly aracındaki bir sorun nedeniyle dördüncü turda yarıştan çekildi.

Red Bull Yarış Honda

SERGIO PEREZ – 5. nci

“Çok olaylı bir yarıştı ve podyumu kaçırmak gerçekten utanç vericiydi. Penaltı ile, sanırım benim köşem olduğu ve Charles’ın önünde olduğum anlamında daha geniş bir görüş umduk, ama neyse o ve toparlanmaya çalıştık.

Bizim tarafımızdan Takım olarak mümkün olan en iyi yarışı yaptık, ancak sollama bugün imkansızdı ve araçların önünde kalmak gerçekten zordu.

McLaren gerçekten hızlıydı ve yenmesi zordu, bu hafta sonu sağlamdılar ve özellikle düzlüklerde takip etmeleri zordu.

Çok güçlü çekişleri vardı, bu yüzden hiçbir noktada onlar için bir tehdit olamazdım, ancak Takım olarak bu bizim pistimiz değildi, burada o kadar güçlü değildik, bu yüzden şimdi devam ediyoruz ve Rusya’yı dört gözle bekliyoruz.

”Bu şampiyonada daha gidilecek çok yol var.”

SERGIO PEREZ

MAX VERSTAPPEN – DNF

“Bugün pozisyon için yarışıyorduk, ancak virajı yapmak için birlikte çalışacak iki kişiye ihtiyacınız var ve Lewis artık iki araba için yer kalmayıncaya kadar sıkıştırmaya devam etti ve işte o zaman kaza yaptık.

Pitlerden çıktığında Çok sıkı bir trafik vardı, ama dışarıda dolaşmam için yer vardı ve sonra kerb üzerine itildim.

”Çok ama adil bir şekilde yarışmak için oradaydım.”

MAX VERSTAPPEN

Bunun bir yarış olayı olduğuna inandığım için cezaya tam olarak katılmıyorum. Bugün olanlar çok talihsiz ama ikimiz de profesyoneliz ve bu yüzden yolumuza devam edeceğiz.”

CHRISTIAN HORNER – Takım Müdürü

“Üç sıra grid cezasından hayal kırıklığına uğradık, ancak görevlilerin kararını kabul ediyoruz. Max ve Lewis arasında olanların gerçek bir yarış olayı olduğunu hissettik.

Her iki taraf için de tartışabilirsiniz, ancak sonuçta heyecan verici bir şampiyona olduğunu kanıtlayan şeyde her iki arabayı da yarış dışı görmek sinir bozucu ve hayal kırıklığı yaratıyor.

Bugün önemli olan halenin nihayetinde işini yapmış olması ve kesinlikle yarışı bu şekilde bitirmeyi amaçlamıyorduk.

Checo ile umutsuzca şanssızdı ve yarış ofisinden pozisyonu geri verme talimatı olmadığı için çok marjinal olduğunu hissettik.

Yarışa devam edip etmemek için bir karar vermemiz gerekiyordu, bu yüzden başımızı eğdik ve sonra Checo’ya ceza verildi.

Yoğun baskı altında bazı güçlü turlar sürdü, ancak bir boşluk açamadı ve bu yüzden yolda üçüncü ama toplamda sadece bir araç puanlama puanıyla beşinci olduğumuz için üzüldük.”

Scuderia AlphaTauri Honda

PIERRE GASLY – DNF

“Hafta sonuna başka bir güçlü Sıralama performansıyla parlak bir başlangıç yaptık, ancak dünkü Sprint Sıralama Turu’ndan sonra hepsi çok hayal kırıklığı yarattı.

İlk turlarda bir sorun olduğunu biliyorduk, ancak yarıştan önce düzeltemedik. Henüz tam olarak ne olduğunu bilmiyoruz ama ne yazık ki arabayı yarış dışı bırakmak zorunda kaldık.

”Bu bizim ev yarışımız, bu yüzden bugün burada iki arabayı da kaybetmek zor.”

PIERRE GASLY

Aracın performansının orada olduğunu biliyoruz, bu yüzden çok çalışmamız ve bir sonraki yarışa hazırlanmamız gerekiyor.”

YUKI TSUNODA – DNS

“Gride giden turda araçla ilgili mekanik bir sorun bulduk. Bunu gridde düzeltmeye çalıştık, ancak mümkün değildi, bu yüzden arabayı yarış öncesinde sıralamak için garaja geri getirdik.

Tamircilerim tamir etmeye çalışırken harika bir iş çıkardı, ama ne yazık ki başlayamadım. Bu araçta daha fazla tur ve deneyim elde etmemek zor, ancak sayfayı çevirmemiz gerekiyor ve tüm odak noktam artık Rusya olacak.”

JODY EGGINTON – Teknik Direktör

“Ne yazık ki, bugünkü yarış her iki sürücü için de başlamadan önce sona erdi. Yuki, turlarında, çocuklar ne kadar uğraşırsa uğraşsa da çözülemeyen ve emekliliğini zorlayan bir fren sorunu olduğunu bildirdi.

Daha sonra, Pierre’in arabasıyla erken tespit edilen bir sistem sorunu, o arabayı da yarıştan çekmemiz gerektiği anlamına geliyordu.

Sinir bozucu bir şekilde, Pierre’in Cuma günü gösterdiği güçlü performansı burada puana dönüştüremedik.

Aynı şekilde, Yuki daha önemli yarış kilometresi ve tecrübesini kemerinin altında elde edemedi, bu nedenle mücadeleyi en yakın rakiplerimize götüremedik.

Bununla birlikte, paket yine rekabetçi olduğunu gösterdi ve herkes bunu en yakın rakiplerimize zemin kurtarmaya odaklanarak bir sonraki yarışlara taşımamızı sağlamak için bastıracak.”

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir