Hırvatistan Rallisi lideri Rovanperä, Tänak’ın baskısı altında
Takamoto Katsuta (JPN) and Aaron Johnston (IRL) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are performing during World Rally Championship Croatia in Zagreb, Croatia on April.23, 2022 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202204230595 // Usage for editorial use only //
Estonyalı, Finli’nin liderliğini 20 saniyenin altına düşürmek için bir baskı alıyor.
Kalle Rovanperä’nın Hırvatistan Rallisi’ne liderlik etmesi, Cumartesi günkü ikinci ayağında Ott Tänak’ın tehdidi altında kaldı.
FIA Dünya Ralli Şampiyonası lideri Rovanperä, Zagreb yakınlarındaki tepelerde üçlü günün ikinci gününe, Toyota GR Yaris ile Estonyalı pilotun neredeyse 90 saniye önünde neredeyse zapt edilemez bir liderlikle başladı.
Bir delinmeden sonra bu avantajın sadece 19.9 saniyeye düşmesiyle sona erdi ve Tänak’ın ısrarı heyecan verici bir Pazar finali hazırladı.
Tänak, Adriyatik kıyısındaki Platak kayak merkezinde şiddetli yağmur ve yoğun sisin ortasında sabah yapılan sondan bir önceki hız testinde Finli ön sol lastiğini deldiğinde Rovanperä’nın liderliğini çoktan kesmişti.
İkili, araçlarının dört virajında da Pirelli’nin ıslak hava lastiklerinin avantajına sahip olan tek ön plandaydı.
Tänak, Hyundai i20 N ile etabı kazanmak için kasvetin içinden geçerken, Rovanperğyaklaşık 55 saniye kazandı.
Tänak, bir yıldan fazla bir süredir ilk zafer fırsatını kokladı ve öğleden sonra vites değiştirme sorununa rağmen daha fazla zaman kaybetti.
Ancak Rovanperä, son testte net bir mesaj gönderdi ve 5.1 saniyelik yeniden kazanmak için en hızlı zamanı belirledi.
“Bu benim cevabım,” dedi meydan okuyan Rovanperä. “İyi bir etaptı, tam hızdaydı, ancak yarın gelmek için hala zor bir günümüz var.” dedi.
Tänak, Platak testinin bir göz açıcı olduğunu itiraf etti: “Bu koşullarda zamanı umursamıyorsun, sadece başarmaktan mutlusun.
Dünyada farklı bir yer gibiydi. Bu öğleden sonra, sınırları gerçekten zorlamak için iyi bir his hissetmedim.”
Diğer etaplardaki koşullar dünden daha kuru olsa da, Platak’ta hava kötüleşti ve öğleden sonraki tekrar geçişi iptal edildi.
Craig Breen ve Thierry Neuville, Tänak’ın neredeyse bir dakika gerisinde, son podyum sırası için 4.9 saniye farkla örtüldüler.
Breen, Ford Puma’sında bir saç tokasını aşarken, Neuville’in kasvetli hafta sonu daha da fazla büküldü.
Cuma günü hız yaptığı için bir gecede bir dakikalık bir ceza aldı ve bu da onu ikincilikten dördüncüye düşürdü.
Onun i20 N’si bu sabah servise itilmek zorunda kaldı ve bir dakika geç kaldığı için 10 saniyelik bir ceza daha geldi.
Neuville, Breen’den neredeyse 40 saniye geri çekilerek İrlandalı’nın topuklarında sıcak bir şekilde sona erdi ve Elfyn Evans’tan 49.9 saniye uzaktaydı.
Galli sürücü, açılış testini GR Yaris’te kazandı, ancak yılın ilk puanlarını bitirmek için pistte risk almak konusunda isteksizdi.
Takamoto Katsuta ilk altıyı tamamladı. Japon pilot bir delinme ve bir aşırtma ile zaman kaybetti ve Evans’ın neredeyse 3 m 40’lar gerisindeydi.
Oliver Solberg, i20 N’sini açılış aşamasında beşinciden düşürdü ve kurtarma araçlarının aracın arkasındaki yangına katılması nedeniyle iptal edildi.
Pazar günkü final, Zagreb’in kuzeyine doğru ilerliyor ve toplam 54.48 km’lik iki kez sürülen iki teknik etap içeriyor.
Cumartesi gününden sonra lider pozisyonlar
1. K Rovanperğ/ J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 2 saat 14 dk 54,5 sn
2. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 +19,9 sn
3.C Breen / P Nagle IRL Ford Puma +1dk 13.4 sn
4. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 +1dk 18,3 sn
5. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +2dk 06.2 sn
6. T Katsuta / A Johnston GBR Toyota GR Yaris +5dk 47.7 sn
