BIR SONRAKI PERDE GELIYOR
Scuderia Ferrari, İspanya’nın Barcelona-Catalunya Pisti’nde sezon öncesi testlerinin ilk üç gününü tamamladı.
F1-75, charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın her ikisinin de tüm günlerde sürüş yaptığı toplam 439 tur veya 2052 kilometreyi tamamladı.
Günaydın. Charles son gün topu yuvarlatmış ve öncekilerde olduğu gibi C2 ve C3 bileşik lastiklerini çalıştırmış.
Çalışma, aracın farklı kurulum konfigürasyonlarında işlenmesini değerlendirmeyi içeriyordu. Bu sabahki dört saatlik pist süresi, arabalar yolda durduğunda en az beş kez kırmızı bayraklıydı.
Monegasque, 206 kilometreye eşdeğer 44 tur tamamladı ve böylece üç gün boyunca Leclerc 203 tur attı (949 km).
Öğleden sonra. Carlos öğle yemeğinden sonra görevi devraldı. İspanyol, pist yapay olarak sulandığı için ıslak ve ara lastikler çalıştırdı.
Pist kuruduktan sonra C2, C3 ve C4 kuru lastiklere geçti. 92 tur veya 430 kilometre yaptı ve bu da üç günlük toplam turunu 236 tura (1103 km) çıkardı.
Bir sonraki durak Bahreyn. Scuderia şimdi 10-12 Mart tarihleri arasında Sakhir pistindeki ikinci ve son sezon öncesi testine hazırlanmak için elde ettiği büyük miktarda veriyi değerlendirmek için Maranello’ya geri dönüyor.
Ertesi hafta, aynı mekan 2022 sezonunun açılış turu olan Bahreyn Grand Prix’sine ev sahipliği yaptığında işler ciddi olmaya başlar.
Laurent Mekies Yarış Direktörü
Genel olarak, birçok turu tamamlarken bu bizim için sağlam bir test seansı oldu. Üç temel unsura dayanan programımızın çoğunu atlattık.
Öncelikle güvenilirlik hakkında ilk okuma yapmak, bu nedenle tamamlanan tur sayısına birincil odağımız.
ikinci olarak, aero performansından lastik performansına, araç dinamiği performansına kadar aracımızın çeşitli parametrelerini haritalamak için.
Üzerinde çalışmamız gereken uzun bir tarama listesi var ve bu üç gün içinde çok sayıda taramadan geçtik.
Son olarak, sürücülerimize tamamen yeni bir arabanın ne olduğunu tanımak için yeterli tur vermek önemliydi. Farklı bir sürüş tarzı ve çeşitli yarış koşullarına farklı bir yaklaşım gerektirir.
Bunu her iki sürücüyle de yaptık ve üç gün boyunca iş yükünü paylaştık. Yarış takımının piste geri dönmesi de iyi oldu.
Onlar için, uzun ve yoğun bir sezon olacak şeyden önce yararlı bir ısınmaydı, pit stoplar gibi prosedürlere alışmak ve takımı oluşturan çeşitli ekipler için, tekrar birlikte çalışmak ve sürücülerimizle iyi etkileşimde bulunmaktı.
Önümüzde hala çok iş var ve yoğun bir mücadele bekleyebiliriz, bu yüzden herkesin iş listesinde birçok öğe var.
Teşekkürümüz, son birkaç aydır yarış pistine iyi hazırlandığımızdan emin olmak için çok çalışan fabrikadaki herkese gitmeli. Bu uzun bir yılın sadece ilk adımı, çok zorlamak istediğimizde, hep birlikte çalışmak.
