Ferrari Cephesinde RusyaGp’si

Formula 1 Dünya Şampiyonası’na sayılır sekizinci Rusya Grand Prix’si, sezonun 15. Her zamanki gibi, 5.848 kilometre boyunca on iki sağda ve altı solda olmak üzere 18 köşeye sahip Sochi Autodrom’dur.

Birinci ve ikinci sektörler orta düzeyde downforce gerektirirken, birkaç 90 derece köşeye sahip son sektör, bu bölümde aşırı ısınma riski taşıyan lastikleri kurtarmak için kanatlardan verimlilik açısından maksimum çaba gerektiriyor.

İki DRS bölgesi. Başlangıç çizgisinden 1’e kadar yüz metreden biraz fazladır, ancak çizgiden 700 metrenin biraz altında olan 2. Otomobiller bu noktada 330 km/s’den yaklaşık 130’a iki saniyeden kısa bir sürede karar vermek zorunda ve startta öndeki aracı kaydırmak bir avantaj olabilir.

Bu, DRS’nin kullanılabileceği iki bölgeden ilkidir. 3. viraj, 2014 Kış Olimpiyatları sırasında madalya törenlerinin yapıldığı Medals Plaza’nın etrafında, sola doğru 180 ° ‘lik bir düz dönüş. İkinci sektör için, 10.ncu

Yeni bir hibrit sistemin tanıtımı. Rusya Grand Prix’si, Scuderia Ferrari Mission Winnow için yeni bir teknik bileşenin tanıtıttı.

Tanıtımı birkaç hafta önce bahsedilen güncellenmiş bir hibrit sistemle donatılmış bir güç ünitresi.

Temel amacı 2022 otomobil projesi için deneyim kazanmaktır. Hem teknik hem de lojistik olarak bu konuda büyük bir çaba sarf edildi ve mümkün olan en kısa sürede kullanabilmek için, tanıtımı sürücüler arasında sarsılacak.

Charles yeni hibrit sisteme sahip ilk sürücü olacak. Bu karar, Macaristan GP kazasında hasar gören pil takımını kullanmanın potansiyel riskiyle ilgili ihtiyati bir önlem olarak gerçekleştiği açıklandı takımca.

Soçi’de, Leclerc yepyeni bir güç ünitesine sahip olacak ve bu nedenle grid’in en arkasından başlayacak.

Güncellenmiş hibrit sistemin Carlos’un arabasına ne zaman takıldığuna gelince, bu, rekabet gücü ve cezanın etkisi arasındaki doğru uzlaşmanın değerlendirilmesinin ardından karar verileceği açıkladı.

Program. Cuma günü yerel saatle 11.30 ve 15.00’ten (10.30 ve 14.00 CET) başlayan iki antrenman seansı vardır.

Elemeler için hazırlıkların son saati Cumartesi günü saat 12’de (11 CET) gerçekleşir. Sıralamalar, yarış Pazar günü başlarken 15 yerel (14 CET) ile başlıyor.

Tahminler değişken hava koşulları içinde, yağmur muhtemelen bir görünüme sahiptir.

Ferrari İstatistikleri

GP, F1 72 Debut Monaco 1950’de 1022 Sezona girdi (A. Ascari 2.; R. Sommer 4. L. Villoresi ret.)
Kazanır 238 (%23.28) Pole pozisyonları 230 (%22.50)
En hızlıturlar 254 (%24.85) Toplam podyumlar 776 (%25.31)

Ferrari İstatistikleri Rusya GP

GP 7 İlk 2014’e girdi (F. Alonso 6.; K. Räikkönen 9.)
0 Polepozisyonunu kazandı 21 (%29.58)
En hızlı turlar 19 (%26.76)
Toplam podyumlar 69 (%32.39)

Rusya Grand Prix’si: gerçekler ve rakamlar

Rusya GP’nin kazanıldığı griddeki en uzak geri dönüş. Her iki durumda da Valtteri Bottas’ın izniyle iki kez oldu. Podyuma en uzun yolculuk gelince, 2016’da Lewis Hamilton onunculuktan ikinciye geçti.

Scuderia Ferrari Mission Winnow durumunda, geçen yıl Charles Leclerc Gridde onuncudan SF1000’deki bayrakta altıncılığa geçmek için dört yer yaptı.

Sochi Autodrom’da sırasıyla Charles Leclerc ve Carlos Sainz için en iyi finişler. Monegasque, Cumartesi günü sezonun dördüncü pole pozisyonunu garantiledikten sonra SF90 ile 2019’da podyumun en alt basamağında yer aldı.

Aynı yıl Sainz, McLaren MCL34’ün direksiyonunda altıncı oldu ve gridde beşinci sıradan başladı.

FIA’daki galibiyet sayısı, Rusya Federasyonu’nun en başarılı sürücüsü Viktor Shaytar için yarışlara onay verdi.

38 yaşındaki Muscovite, kısa süre sonra geleceğinin GT yarışında olduğunu fark etmeden önce tek kişilik koltuklarda yarışmaya başladı.

Viktor’un galibiyetlerinin çoğu, SMP Racing’in girdiği Ferrari 458 Italia GTE’nin direksiyonunda geldi.

En önemli sonucu 2015’te Le Mans 24 Saat’te LMGTE-Am sınıfını kazanmasıyla geldi, hemşerisi Aleksey Basov ve Ferrari pilotu Andrea Bertolini ile birlikte çalışıyor.

Sadece dört Rus sürücü en az bir Formula 1 Grand Prix’sine başladı. Vitaly Petrov (2010 ve 2012 yılları arasında 57 yarış, en iyi sonucu üçüncülük);

Daniil Kvyat (2014’ten 2020’ye kadar 110 GP ikinci olarak en iyisi); Sergey Sirotkin (2018’de en iyi sonuç olarak onunculukla 21 yarış) ve bu yıl şimdiye kadar 14 yarışta yer alan Nikita Mazepin, Azerbaycan’da 14.ncülük

Sochi Autodrom’da kaydedilen km/s’deki en yüksek pik hız. 2015 Ferrari SF15-T’de Finlandiyalı Kimi Räikkönen tarafından belirlendi.

1898. Rusya’da düzenlenen ilk motor yarışının yılı. The St. Petersburgh-Strelna-St. Petersburg yarışı 28 Ekim’de 41,6 kilometreyi kapsayacak şekilde gerçekleşti.

Yedi araç, bir araba ve altı motorlu Clement üç tekerlekli bisiklete binildi. Bunlardan biri, yerel adam Petr Belyaev tarafından 1 saat 33 dakika 36 saniyelik bir sürede sürüldü.