Max: Özellikle iyileştirilmiş koşullarla süper güzel bir pist
Bu hafta sonu, Türkiye’nin 2011’den bu yana sadece ikinci kez bir yarışa ev sahipliği yapacağı ve pistin hızla sürücülerin favorisi haline geldiği bir yarış olacak.
Geçen yıl son derece takımlar tarafında pistin aşırı kaygan bir yüzeydi diye yorumlanmıştı. Bu sene o düşüncelerinin takımlar için değişmiş olduğunu gördük.
Türkiye Gp’sine gelmeden önce herkes bu yıl için lastiklendiğini umuyor, çünkü pist 46m yüksekliğe ve fantastik bir yarış yapması gereken yüksek hızlı ve düşük hızlı virajların bir karışımına sahip.
Bu hafta sonu yapılacak yarış, 5.338 kilometre uzunluğundaki pistin 58 turu olacak ve 309.396 km yarış mesafesi oluşturacak.
Mevcut tur rekoru, 2005 yılında 1:24.770’lik bir zaman dilimine sahip juan Pablo Montoya’ya ait.
Ücretsiz Pratik Bir
Bulls ilk kez piste çıktı – özel Japon desenleriyle – Cuma sabahı Free Practice One ile başladı. Hem Max hem de Checo saatin çoğunu yolda geçirdiler.
Max,24 turu 1:24.603’lük en iyi zamanıyla tamamladı ve onu P2’de Lewis Hamilton’ın Mercedes’inin arkasında gördü. Checo ayrıca 1:25.459’lik en hızlı zamanıyla 24 tur attı ve onu P10’a yerleştirdi.
Ücretsiz Pratik İki
Cuma günkü Free Practice Two seansında güneş kaybolmuştu, ancak bulut pist sıcaklığını çok fazla değiştirmedi.
Boğalar, seans yeşile döner dönmez tekrar piste çıktı ve uçan turlar koymaya başladı. Checo’s stint consisted of 28 laps with a best time of 1:24.373 which saw him sitting in P4. Max put in an another solid stint finishing in P5 with a session-best time of 1:24.439 after completing 27 laps.
Isıyı piste taşımak© Getty Görselleri Checo ile Hızlı Pit Stop© Getty Görselleri
Ücretsiz Pratik Bir İlk 10
| KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.24.178 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.24.603 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.24.654 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.24.842 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.24.860 |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine | 1.24.909 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1.25.347 |
| 8 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1.25.382 |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine | 1.25.383 |
| 10 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.25.459 |
Ücretsiz Pratik İki İlk 10
| KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.23.804 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.23.970 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.24.214 |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.24.373 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.24.439 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1.24.525 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 1.24.660 |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine | 1.24.672 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1.24.756 |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Yarışı | 1.24.796 |
Özellikle iyileştirilmiş koşullarla süper güzel bir pist ama bu akşam geçecek çok şeyimiz var gibi görünüyor çünkü bugün en iyi günler değildi.
MAX VERSTAPPEN
Max Verstappen “FP1’den FP2’ye giden birkaç farklı şey denedik, ancak bu pist için bu araçlar hakkında çok fazla veriye sahip olmadığımız için hala iyileştirmeler arıyoruz.
Tabii ki, Lewis Pazar günü bir penaltı alıyor ama kendimize odaklanmalıyız, umarım yarın elemelerden önce bazı zorluklar yaşadığımız için iyileştirmeler yapabiliriz, ne yapabileceğimize bakacağız. Sadece hafta sonunun geri kalanını ve tekrar rayına oturmayı dört gözle bekliyorum.”
Özellikle iyileştirilmiş koşullarla süper güzel bir pist ama bu akşam geçecek çok şeyimiz var gibi görünüyor çünkü bugün en iyi günler değildi.
SERGİO PEREZ
Sergio Pérez“Kavrama miktarı bugün beni şaşırttı; şimdi daha çok standart bir pist gibi, ancak kavrama tutarlı olmadığı için hala çok zor.
Bazen köşeye girişte çıkıştan daha az kavramaya sahip olursunuz, bu nedenle bir sürücü olarak bu pistin bu yönüne uyum sağlamak zordur.
Mercedes burada güçlü görünüyor ama umarım bir gecede onda birkaçını parçalayıp yarın için karışımda olabiliriz.
Her şey uzlaşmayla ilgilidir, çünkü bir tur üzerinden sıralama için ideal dengeyi elde etmeye çalışırsanız, uzun koşu temposunu biraz tehlikeye atmış olursunuz, bu da burada önemlidir, çünkü sollama nispeten kolaydır.
Yarın elemeler için yağmur potansiyeli var, ancak hava ne olursa olsun iyi hazırlanacağız.
