Bahreyn Grand Prix’sinde öğrendiğimiz beş şey
Sezonun açılış yarışının ardından, padoktaki takımlar stok yapıyor ve yeni nesil otomobillerin ilk gerçek testinden elde edilen verileri araştırıyorlar.
Williams Racing’de Bahreyn’de öğrendiklerimiz beş şey makalesine bir göz atalım
Alex Albon’ın hafta sonu sergilediği performansın kariyeri boyunca takımla birlikte olmuş gibi görünmesi konusunda hepimiz hemfikiriz.
Ancak, tabii ki, bu onun Williams’taki ilk ve bir yıldan uzun süredir ilk F1 yarışıydı. Doğrudan FW44’e atlama ve takıma alışma yeteneği Dave Robson’ın Grand Prix’den sonra bahsettiği bir şeydi.
Araç Performansı Başkanı; “Alex yarış boyunca sakindi ve toparlandı ve Williams kariyerine mükemmel bir başlangıç yaptı.” dedi.
“Yeni bir takımla elemeler ve yarışlar asla basit değildir, çünkü öğrenilecek çok fazla prosedür ve kurulacak ilişkiler vardır.
“Ancak, sağlam simülatör ve kış test programlarından sonra, tüm hafta sonu boyunca kendini çok iyi adapte ettirebildi.”
Taylandlı sürücü, Cidde Pisti’ni ilk kez ele almaya hazırlanırken, bu hafta sonu doğrudan geri dönecek.
Verilen sözleri yerine getirme
Formula 1 ile ilişkili herkesin bu hafta sonu göz kulak olduğu bir şey, daha yakın yarışları teşvik etmek için yapılan değişikliklerin etkili olup olmayacağıydı.
Söylenmesi gerekiyor ki, ilk işaretler umut verici görünüyor. Yarış boyunca sıralamada inişli çıkışlı savaşlar oldu ve çiftimiz oldukça ilgi çekici düellolara kilitlendi.
Alex hem Valtteri Bottas hem de Lando Norris ile teker teker iyi bir karşılaşmanın tadını çıkarırken, Nicky yarış boyunca Daniel Ricciardo ile mücadele etti.
Tabii ki, bir Grand Prix asla kesin olmayacak ve Cidde ve Melbourne’deki yaklaşan sokak pistleri hala sollama bahislerinde sınırlayıcı olabilir.
Yeni lastiklerin daha iyi anlaşılması
Pazar günü Pirelli’nin yeni 18 inç düşük profilli lastikleri için ilk yarıştı ve takıma alıp analiz etmesi için değerli veriler verdi.
Bahreyn geleneksel olarak lastikler için zor bir pisttir, bu nedenle en adil test olmayabilir. Ancak başlangıçta düşünülenden daha kırılgan olabilecekleri konusunda bir fikir birliği var.
Geç Güvenlik Aracı, hem Nicky hem de Alex için üç duraklı bir yarış yaptı ve kapanış etapları için kullanılmış yumuşak lastiklere geçti.
Yapılacak işler
23 yarış sezonunda sadece bir yarışız, ancak 2022 rakibimizle gelişim için yer olduğunu biliyoruz.
Emin olun, ekip hem garajda hem de Grove’da perde arkasında çok çalışıyor.
Formula 1’de Nicky’nin yarış sonrası önerdiği gibi hızlı bir düzeltme diye bir şey yoktur.
“Cidde farklı bir pist olacak ve bize biraz daha uygun olacak, ancak yine de benzer bir paketle oraya gideceğiz.” dedi.
“Burada öğrendiklerimiz bilerek daha fazla optimize edebileceğimizden eminim, ancak yine de zor olacağından şüpheleniyorum.”
Ekip çalışması hayalin işlemesini sağlar
Takım, cuma günkü antrenmandan Pazar günkü yarışa kadar bulunabilecek herhangi bir ekstra zamanı sıkmak için hafta sonu boyunca yorulmadan çalıştı.
Sürücülerimizden gelen geri bildirimler, CEO ve Takım Müdürü Jost Capito’nun açıkladığı gibi, bu araçtan kesinlikle daha fazlasının geleceğini gösteriyor.
“Araçla yarışabileceğimizi söylüyorlar, bu yüzden sezon boyunca geliştirebileceğimiz iyi bir temel aracımız olduğuna inanıyoruz, daha da iyi olabiliriz.” dedi.
“Genel olarak, bu hafta sonuyla oldukça iyiyiz ve şimdi doğrudan Suudi Arabistan’a ve gelecek hafta Cidde’deki yarışa geçmeyi dört gözle bekliyoruz.” diyerek Bahreyn değerlendirmesini tamamladı.
