Verstappen, İtalya Grand Prix #F1 pole’de başlayacak

0

Sprint Elemeleri, Max Verstappen için birkaç puan aldığı ve Bottas’ın grid cezası nedeniyle İtalya Grand Prix’sinden pole pozisyonundan başlayacağı için çok iyi çalıştı.

Diğer Red Bull‘da Checo, dokuzuncu sırada başladığı yeri bitirmek için biraz daha fazla mücadele etmek zorunda kaldı.

Ne yazık ki, öğleden sonra AlphaTauri için işler iyi gitmedi, Yuki ön kanat değişikliği için geldiğinden daha iyi bir yer bitirmiş olsa bile.

Çizginin dışında birkaç yer uydurduktan sonra Pierre, önünde bir McLaren kesti, bu da kanadı arabanın altına girerken kaza yapmasına neden oldu ve yarın zorlu bir öğleden sonrayla karşı karşıya. Diğer üç sürücü iyi bir tempo gösterdi, bu yüzden Grand Prix’nin kendisinde güçlü bir performans umabiliriz.

Verstappen, İtalya Grand Prix #F1 pole'de başlayacak

Max, Sprint’teki kontrollü sürüşün ardından İtalya Grand Prix’sinde pole pozisyonundan başlayacak, ancak Scuderia AlphaTauri için kalp ağrısı vardı.

Açılış turunda Max, güç ünitesi bileşenlerini aştığı için yarın alması gereken grid cezası olan Valtteri Bottas’ın ardından ikinci olmak için harika bir başlangıç yaptı.

Pierre ayrıca gerçekten güçlü bir başlangıç yaptı ve ilk şikanda dördüncülük için savaşıyordu, ancak Daniel Ricciardo’nun McLaren’ının arkasına dokundu ve ön kanadına zarar verdi.

Ön kanat kırılınca, Pierre’in arabasında yüksek hızlı Curva Grande’yi yuvarlarken başarısız oldu ve araba bariyerlere çarparak onu yarış dışına çıkarırken bir yolcuydu.

Şimdi hasarı değerlendireceğiz, pazar günü gridin arkasından mı yoksa pit şeridinden mi başlayabileceğini göreceğiz.



Yuki’nin umutları, Robert Kubica ile hafif temasta bulunduğunda da vuruldu ve bu da ön kanadına zarar verdi ve onu sahanın arkasına düşüren bir pit stop gerektirdi.

Sergio açılış savaşlarında biraz zemin kaybetti, ancak hem o hem de Yuki daha sonra telafi etmek için kolları sıvadı.

Yumuşak lastiklerle başladıktan sonra – Red Bulls ve Pierre’in ortalarına kıyasla – Yuki sekizinci turda Nikita Mazepin’i 1. Ayrıca 356 km/s hıza sahip yarışta hız tuzağıyla en hızlı sürücüydü.

Bir tur sonra Sergio, Lance Stroll ile mücadele etti ve ilk şikanda geniş bir şekilde zorlandı ve 10. turda frenleme altında dışta güçlü bir hareketle hareketi sopalamadan önce pozisyondan vazgeçti.

Bu da Sergio’nun dokuzuncu olmasını sağladı ve o da yarın Bottas arkaya düştüğünde gridde bir pozisyon kazanacak.



Max boyunca güçlü bir tempo gösterdi, ancak herhangi bir risk almaya gerek kalmadan Bottas’ın arkasına oturdu ve Pazar günü şampiyonluk liderliğini beş puana çıkararak pole pozisyonundan başlamasını sağladı.


10 – 12 Eylül 2021İtalya Grand Prix o F1 2021 14. Raunt


Pos.SürücüNum.TakımConstr.Zaman/Boşluk
1Valtteri BOTTAS77MercedesMercedes27:54:078
2Max VERSTAPPEN33Red Bull Yarış HondaRed Bull Racing+2.325
3Daniel RICCIARDO3McLarenMcLaren Mercedes+14.534
4Lando NORRIS4McLarenMcLaren Mercedes+18.835
5Lewis HAMILTON44MercedesMercedes+20.011
6Charles LECLERC16FerrariFerrari+23.442
7Carlos SAINZ55FerrariFerrari+27.952
8Antonio GIOVINAZZI99Alfa Romeo YarışıAlfa Romeo Yarış Ferrari+31.089
9Sergio PEREZ11Red Bull Yarış HondaRed Bull Racing+31.680
10Lance STROLL18Aston MartinAston Martin Mercedes+38.671
11Fernando ALONSO14AlpineAlp Renault+39.795
12Sebastian VETTEL5Aston MartinAston Martin Mercedes+41.177
13Esteban OCON31AlpineAlp Renault+43.373
14Nicholas LATIFI6WilliamsWilliams Mercedes+45.977
15George RUSSELL63WilliamsWilliams Mercedes+46.821
16Yuki TSUNODA22Scuderia AlphaTauri HondaScuderia AlphaTauri+49.977
17Nikita MAZEPIN9HaasHaas Ferrari+62.599
18Kubica ROBERT JÓZEF88Alfa Romeo YarışıAlfa Romeo Yarış Ferrari+65.096
19Mick SCHUMACHER47HaasHaas Ferrari+66.154
Pierre GASLY10Scuderia AlphaTauri HondaScuderia AlphaTauriDNF






Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir