Suudi Arabistan Grand Prix’si: Önizleme
Haas F1 Takımı, 2022 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2 nci ayağı için Suudi Arabistan yollarında. Sezon açılışını müthiş merhaba dediği Bahreyn den sonra
Suudi Arabistan, Formula 1’in programına 2021’de sondan bir önceki tur olarak Aralık ayında katıldı ve 2022 için kısmen yeniden düzenlenmiş bir takvim sayesinde ikinci etkinliği dört aydan daha az bir süre sonra düzenlendi.
Bir kez daha Suudi Arabistan Grand Prix’si, sezonun en çok 27 virajı alan yüksek hızlı duvar kaplı bir pist olan Cidde Corniche Pisti’nde yapılacak.
Pist, 6,1 km’lik pistin dış sınırlarını işaret eden 13 ve saç tokası 27 dönüş ile Kızıldeniz kıyıları boyunca uzanır.
Pole pozisyonu için ortalama 253.984km/s tur hızı gerekiyordu ve bu da onu takvimdeki en hızlı ikinci pist haline getirdi ve sadece İtalyan Autodromo Nazionale Monza’dan daha yavaştı.
Cidde’nin 2022 dönüşü için küçük revizyonlar güvenlik gerekçesiyle piste gerçekleşti, özellikle sürücüler için apeks görüş hatlarını iyileştirildi.
Geçen yılki açılış yarışında birden fazla duraklama ve kesinti vardı, ancak ne yazık ki Haas F1 Takımı için emeklilikler arasında Mick Schumacher ile kaosa dahil oldu.
Kevin Magnussen için Bu onun Cidde Corniche Circuit ilk tadı olacak ama şehir merkezli olaylar deneyim hiçbir sıkıntısı yok.
Haas F1 Takımı, 10 puanla Yapıcılar Şampiyonası’nda üçüncü sırada Suudi Arabistan Grand Prix’sine gidiyor.
Guenther Steiner
Hafta sonu her iki sürücü performansını da nasıl değerlendirdiğini şöyle açıkladı;
“Bence arabaların hızını gördük ve yükseltmeler başlayana kadar benzer olacak, ancak yine de herkesin nerede olduğunu bilmek için sokak pistleri de dahil olmak üzere birkaç yarış daha beklememiz gerekiyor.
Red Bull son yarışı bitirmedi ama gelecekte bitirecekler. Sürücülerimiz, geldiğimiz yerden geldiğimiz yere kadar oldukça iyiydi.
Mick geçen hafta sonu biraz daha mücadele etti – en hızlı turuyla sıralama turlarında küçük bir hata yaptı ve daha sonra yarışta arkasına koşan Ocon tarafından tehlikeye girdi ve döndü.
Bu asla iyi değil çünkü daha sonra lastiklerinizi tekrar temizlemeniz gerekiyor ve sadece geri düşüyorsunuz, ancak bunu sonraki yarışlarda telafi edecek.”
“Cidde’ye geri dönmek için sabırsızlanıyorum. Diğer her şeyden çok farklı olan çok ilginç bir yarış pistiydi.
Organizatörler geçen yıl pisti son dakikada hazırlamak için çok iyi bir iş çıkardı ve ilk seferinde mükemmel olmayan küçük şeylerde iyileştirmeler yaptıkları kesin. Oraya geri dönmek için sabırsızlanıyorum.”
“Bence her yarış geçen yıl bizim için bir meydan okumaydı ancak Nikita’nın Russell’a karşı koşmasıyla normalde olduğundan biraz daha fazlaydı.
Hala değişiklikleri görmem gerekiyor, ancak bu yüksek hızlı sektörlerde ne yapmaları gerektiğini biliyorlar, böylece durumlardan kaçınmaya yardımcı olmak için biraz daha ileriyi görebilirsiniz. Yarış pistinin gerçekte ne kadar iyi olduğunu tehlikeye atacağını sanmıyorum.”
“Bence araç her yerde, bazı yerlerde daha fazla ve bazı yerlerde daha az rekabetçi olmalı, ancak herkes için aynı. Genel olarak bunun şampiyonluk için iyi olduğunu düşünüyorum.”
