Ferrari 2.GÜN F1-75 ile 150 tur attı.

Barcelona-Catalunya Pisti’ndeki ilk sezon öncesi testinin ikinci gününde Scuderia Ferrari, F1-75 ile 150 tur daha tamamladı.

Charles Leclerc öğle yemeğinden sonra görevi devralmadan önce carlos Sainz’ın ilk sırada yer almasıyla her iki sürücü de direksiyonda bir tur attı.

Dün olduğu gibi, sürücülerin yeni otomobile aşina olmaya devam etmeleri ve aynı zamanda pit stop ekibinin Pirelli tarafından bu sezon tanıtılan yeni 18 inç lastiklerle başa çıkmaya alışmalarını sağlamak önemli bir hedefti.

Carlos ve Charles ayrıca çeşitli kurulumlar yaparak arabayı ince ayar yapmak için çalışmaya başladılar.

Sabah. Sainz 9’da arabaya atladı ve birkaç dakika sonra garajdan ayrıldı. İspanyol, C2 ve C3 bileşik lastiklerini çalıştırarak 71 tur attı ve ikincisini kullanarak 1’20″546’daki en iyi zamanını belirledi. İki gün boyunca Carlos 144 tur attı, yani 673 kilometre.

Öğleden sonra. Leclerc, saat 14:00’den kısa bir süre sonra piste çıktı ve C1, C2 ve C3 lastiklerini 79 tur tamamlayarak çalıştırdı.

En iyi zamanı 1’19″689’du, en yumuşak C3 bileşiği üzerinde, aynı zamanda günün en hızlısıydı. Şu ana kadar geçen iki gün boyunca 159 tur, yani 743 kilometre tamamladı.

Bu nedenle F1-75, pistteki herhangi bir aracın çoğunu 303 tur (1416 km) kadar rafa kaldırmıştır.

Üçüncü gün. Yarın Barcelona-Catalunya Pisti’ndeki testin son günü ve bu sefer Charles, Carlos’a teslim etmeden önce ilk sürüşü yapacak.

Charles Leclerc #16

“Barselona’da oldukça iyi bir öğleden sonra! Yine çok fazla tur tamamladık, bu da testlerde en önemli şey.

Amacımız mümkün olduğunca çok kilometre sürmek, mümkün olduğunca çok farklı testi tamamlamak ve biz de tam olarak bunu yaptık. 

Yine, kendimizin önüne çıkmamalıyız, çünkü P1 bu aşamada bir şey ifade etmiyor. Son derece sıkı çalışmaya devam etmeliyiz.

Yarın Barcelona’daki son günümüz ve dikkatimizi Bahreyn’e çevirmeden önce bundan en iyi şekilde çıkmalıyız.”

Carlos Sainz #55

“Bu aşamada en önemli şey olan tüm koşu programını tamamlayabildiğimiz bir başka verimli gündü. 

Hem C2 hem de C3 lastiklerini çalıştırdık ve bu, araçta farklı kurulumlar denerken bu bileşikleri daha fazla değerlendirmemizi sağladı.

Bu sabahki 71 turumuz iyi bir varlıktı ve ayrıca sürüş stili üzerinde biraz daha fazla çalışmaya başlamama izin vererek her turda güven kazandım.

Şimdiye kadar yapabildiğimiz çalışmalardan memnunum ve bu trendi sürdürmeyi dört gözle bekliyorum.”