Dennis; Başlangıçta aracı durdurdum, bu yüzden pitten çıkmak zorunda kaldım

0

PREMA Racing, Sakhir’deki FIA Formula 2 Şampiyonası’nın 2. yarışında Bahreyn Uluslararası Pisti’nde zorlu bir gün yaşadı

Dünkü yarış 1’de podyum finişinden gelen Hintli Jehan Daruvala, ilk 10’dan düştüğünü gören sorunlu bir başlangıç yaptı.

İyi bir tempo göstermesine ve iyileşme potansiyeline sahip olmasına rağmen, Daruvala bir yarışmacı tarafından dokundu ve ön kanadının yerini almak için pite zorlandı.

Puanlara geri dönme şansı çok azken, geç güvenlik aracı onu yeni lastikler için pite geri getirdi. Kumar dramatik bir şekilde sonuç vermedi ve Daruvala sonunda P14’i bitirdi.

Dennis Hauger pit yolundan başlamak zorunda kaldı. Norweigianlar puan bölgesine kadar yıldız bir toparlanma ortaya koydular.

Yine de en son güvenlik aracında, ek bir saldırı için daha taze lastikler vermek amacıyla pite getirildi.

Ne yazık ki, bir çukur yanlışı onu ön sol tekerleği sıkıca bağlı olmadan gönderdi ve Hauger emekli olmak için arabasından çıkmak yerine hiçbir seçenek bırakmadı.

# 1 – Dennis Hauger

“Başlangıçta bir hata yaptım ve aracı durdurdum, bu yüzden pitten çıkmak zorunda kaldım. Sert lastiklerde, araç oldukça iyi hissettim, bu yüzden birkaç pozisyon kazandım.

Yumuşaklar için gittim ve lastiklere biraz zarar veren Nissany ile savaşmak zorunda kalana kadar tekrar iyiydi.

Geçtikten sonra onları hayatta tutmaya çalıştım ve kapanış aşamalarında, sertlikler için pite girmeye çalıştık.

Yeşili aldım ve gittim ama bir tekerlek düzgün takılmadı. Genel olarak zor bir hafta sonunu bitirmek biraz utanç vericiydi.

En azından düzgün bir şekilde yukarı çıktık ve pit-stop olmasaydı, diğerlerinin temas kurmasıyla yedinci sırada olurduk.

Almamız gereken bazı olumlu şeyler var, ancak şu anda asıl önemli olan başımızı eğip elemeler için çalışmak.”

# 2 – Jehan Daruvala

“Kötü bir başlangıç bizi arka ayağa koydu, ancak dürüst olmak gerekirse, seçenekleri koyduğumuz zaman yarış hala canlıydı.

O zaman belli ki ön kanadım hasar görmüş. Nissany’yi geçiyordum ve o bana doğru saptı, kanadımı kırdı. Ondan sonra yarış neredeyse bitti.

Alınması gereken tek olumlu şey, seçeneklerde harika bir tempoya sahip olmamızdı, ancak bunun dışında neredeyse unutulmak için bir yarıştı.”

  • Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

  • Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

  • Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

  • KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir