Sürücü Akademisi raporu: Imola ve Donington Park’taki yarışlar

0

Williams Sürücü Akademisi için bol miktarda olumlu performans

İlkbaharda İtalya’nın havası Formula 1’den daha fazlasını etkiledi, çünkü Williams Sürücü Akademisi de geçen hafta sonu Formula 2 ve 3’te Imola’da yarıştı.

Zorlu koşullara rağmen, pole pozisyonları, yarış liderleri ve sürücülerimizin her biri için atılan puanlar vardı.

Doğu Midlands’taki evine daha yakın olan Williams Sürücü Akademisi’nin en yeni üyesi Ollie Gray, İngiliz Formula 4’te Donington Park’a gitti.

Ollie’nin Williams ailesinin bir üyesi olarak ilk hafta sonu, yeni takımı Carlin için yıldız bir ilk maçta popüler pistten iki kupa ile ayrıldığını gördü.

FORMÜLA 2

Roy Nissany

Kırmızı bayraklı ağır bir Serbest Antrenman’da sınırlı sayıda koşmasına rağmen, Roy Nissany’nin deneyimi, seansın son aşamalarında Sıralama turlarında müthiş bir P6 aldığında ıslak bir Cuma günü parladı. Roy’un etkileyici sıralama turu, Sprint Yarışı’na beşinci sırada başladığı anlamına geliyordu.

Cumartesi günkü kuru koşullar, Roy’un üçüncü sıradan çıkıp P4’e geçmesine yardımcı oldu. Villeneuve chicane’de Norveçli’nin arkasına geçmeden önce Tamburello’dan P3 için F3 şampiyonu Dennis Hauger ile kısa bir süre savaştı.

Roy, yarış boyunca tek Pirellis setini yönetmek için mükemmel bir sürüş yaptı ve geride koşanlara bir boşluk bıraktı.

Turlar ilerledikçe İsrailli sürücü, Hauger’in önüne yaklaşmak için kalan lastik kavramalarını kullandı.

Ancak Roy’un geçebilmesi için zamanı doldu ve podyumdan sadece 0.5 saniye uzakta bitirdi.

Sansasyonel başlangıçlar, Imola’daki DAMS No16 için düzenli bir özellikti ve Feature Race’deki roketi neredeyse inanca meydan okudu.

Roy, P6’dan atlayarak Ralph Boschung ile 1. viraja kadar liderlik için mücadele etti ve İsviçreli sürücünün dışından geçerek birinciliği kaptı.

İki erken güvenlik aracı, Roy’un zaman kaybetmeden zorunlu pit stopunu yapmasına izin verdi ve 10. sırada yeniden ortaya çıktı, ancak önündeki herkesin durması gerekiyordu.

Ne yazık ki, son Rivazza virajının çıkışında geniş bir alana sürüklendi ve duvara çarpması yarışını erken bitirdi.

Bununla birlikte, Cumartesi günkü puan atışı, Roy’un bu sezon üç turdan üçünde puan kazandığı anlamına geliyor.

Roy, Mart ayındaki sezon açılışında zor kazanılan P8’i güvence altına aldığı Bahreyn’de görüntülendi.

Logan Sargeant

Logan Sargeant’ın Imola hafta sonu, ıslak pistteki dönüşü, üç kırmızı bayrak sayesinde antrenman turu atma şansı bulamadığı için en iyi startlara çıkamadı.

Ancak Logan, P10’u bitirmesini sağlayan sıralama performansı sayesinde ters grid direğine hücum ederek adaptasyonunu kanıtladı.

Logan’ın ön sıradan kaçışı o kadar güçlü değildi ve ilk virajdan önce P5’e düştü. Ancak Amerikalı sürücü, yarış boyunca arkasındaki hızlı sürücülerin baskısını artırdı ve sadece son turlarda şampiyona lideri Felipe Drugovich’in gerisinde kaldı.

Floridalı sürücü, Pazar günkü Feature Race’de P10 pozisyonunu korumasını sağlayan temiz bir başlangıçla daha iyi bir performans sergiledi.

Pole pozisyonu sahibi Juri Vips, Logan’ı dokuzuncu sıraya yükseltmek için altıncı turda kaza yaptı ve ortaya çıkan güvenlik aracı periyodundaki pit stopu, P13’te oturduğu anlamına geliyordu, ancak yarış süresini uzatacak orta lastiklerle.

Turlar ilerledikçe, 21 yaşındaki pilotun etkileyici temposu onu P6’nın kuyruğuna soktu ve ön sıradakiler pite girdiğinde üçüncü sırada yer alacaktı. Daha sonra, DRS’nin yardımıyla, Logan pozisyonu almak için pitten aşağı doğru yükseldi.

Ne yazık ki, Williams Academy Sürücüsü o turdan sonra Variante Alta’da geri çekilmek için geniş koştu, ancak yine de yarışı saygın bir P7’de bitirmeyi başardı.

Logan, Imola’da P7 finişi elde etmek için çok mücadele etti

FORMÜLA 3

Zak O’Sullivan

Formula 3’ün sıralama turları kuruyan bir Imola pistinde gerçekleşti ve seans ilerledikçe tur süreleri iyileşti.

Zak O’Sullivan, pistin en yağışlı olduğu zamanlarda tempo gösterdi, ancak kuru bir çizgi ortaya çıktığında zamanı sadece 21. için iyiydi.

Bununla birlikte, O’Sullivan seansı P8’de bitirmeden önce saat ilerledikçe P2’ye yükseldi. Ne yazık ki, sıralama sonrası bir ceza, gencin her iki yarışa da P11’de başlamak için ilk 10’un hemen dışına düşmesine neden oldu.

Cumartesi günkü Sprint Yarışı’ndaki harika bir ilk tur, Zak’ı P7’de dört sıra yükseltti ve sahada yükselmek için mücadele etti.

Ancak, puan kazandıran pozisyonlar için savaştıktan sonra, Zak’ın günü, ilk Rivazza’daki çakıl boyunca kaydıktan sonra bariyerlerde sona erdi.

Pazar günü ıslak bir pist yüzeyi görüldü, ancak Feature Race için mavi gökyüzü görüldü. O’Sullivan ve Carlin ekibi, yağmurun duracağını umuyordu ve yarışa kuru lastiklerle başladı.

Düşük kavrama koşullarında P13’e düştüğü için kararın karşılığını alacağı kesin değildi. Ancak Zak, diğerlerinin yapmadığı gibi aracı yolda tutmayı başardı ve kısa sürede hızla kuruyan bir pistte 10. sırada yer aldı.

Yarış liderleri ve podyum yarışmacıları soğukkanlılıklarını kaybedip patlak verdiğinde ya da kaza yaptıklarında, F3’teki tek Williams Academy sürücüsü P7’de çizgiyi geçmek için sakin kaldı.

Oliver Bearman yarış sonrası ceza aldıktan sonra Zak, şampiyonanın ilk Uzun Metrajlı Yarış puanlarını almak için P6’ya terfi etti.

Zak, Logan ile Williams Sürücü Akademisi sezon öncesi kampına gelirken görüntülendi.

İNGILIZ F4

Ollie Gri

Williams renklerini giyen ilk yarış hafta sonu olmasına rağmen, Ollie Gray, 2021’de şampiyonaya katıldıktan ve P7’de bitirdikten sonra İngiliz F4’e yabancı değil.

Yarışmanın Donington Park’taki sezon açılışında Ollie, yeni takım Carlin’de evdeydi ve Grove’da öğrendiği dersleri iyi bir şekilde kullandı ve P4’te ikinci sırada Yarış 1 ve Yarış 3’e başladığını gören sıralama zamanlarını belirledi.

Ollie’nin takım arkadaşı ve F1 Academy Junior arkadaşı McLaren’dan Ugo Ugochukwu, 1. yarışa pole pozisyonundan başladı ancak Ollie P2’ye atlarken çizgiden Gray’in gerisinde kaldı.

Yarış lideri Alex Dunne bir boşluk açarken, Ugochukwu tekrar öne geçmek istediği için iki Carlin sürücüsü birbirlerini meşgul etti.

Ollie, yeni takım arkadaşını dikiz aynalarında tuttuğundan emin oldu ve P2’de çizgiyi geçti.

2. yarışta ilk on sıralama turu tersine çevrildi ve Ollie’yi P7’ye ve orta sahaya yerleştirdi. Altıncı sıraya yükselmesine rağmen, Redgate’te Aiden Neate ile yaşanan bir karışıklığın Ollie ve Neate’nin yarışını sona erdirmesinin ardından sıralamaya tırmanma umutları düştü.

Komiserler bunu bir yarış olayı olarak görüyorlardı – Sürücü Akademisi üyemizin kabul ettiği bir şey adildi.

3. yarışta ikinci sıraya geri dönüldü ve dördüncü sıradaki Ollie’nin takım arkadaşı Ugochukwu vardı.

Ancak, yine, Gray Carlin’e daha iyi başladı ve Ugo sırayı düşürürken başlangıçta P3’ü aldı.

Daha sonra, 1. yarışta olduğu gibi, Ollie’nin temposu, tüm rakiplerini rahatça uzak tuttuğu ve hafta sonunun ikinci kupasını almaya devam ettiği ve onu şampiyonada P2 bıraktığı anlamına geliyordu.

Formula 2 ve Formula 3, 20-22 Mayıs tarihleri arasında İspanya Grand Prix hafta sonu için Barselona’ya dönecek.

Ollie Gray, 14-15 Mayıs tarihleri arasında Brand Hatch’in Indy Pisti’nde İngiliz F4 ile tekrar yarışıyor.

Ollie, heyecan verici Sürücü Akademimize en son eklenen kişidir. 22 Soruya cevap verirken onu biraz daha iyi tanıyın (aşağıda)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


Fatal error: Uncaught ErrorException: md5_file(/home/pdtf1tur/public_html/wp-content/litespeed/css/3bce0befb1e28b30d5976a4438eddcf4.css.tmp): failed to open stream: No such file or directory in /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php:130 Stack trace: #0 [internal function]: litespeed_exception_handler(2, 'md5_file(/home/...', '/home/pdtf1tur/...', 130, Array) #1 /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php(130): md5_file('/home/pdtf1tur/...') #2 /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(837): LiteSpeed\Optimizer->serve('http://f1turkiy...', 'css', true, Array) #3 /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(330): LiteSpeed\Optimize->_build_hash_url(Array) #4 /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(264): LiteSpeed\Optimize->_optimize() #5 /home/pdtf1tur/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php(324): LiteSpeed\Optimize->f in /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php on line 130