BAHREYN’DE PODYUMLAR VE KARIŞIK SERVETLER
Jehan Daruvala #6 Carlin Racing, during round eight of the FIA Formula 2 Championship at Yas Marina Circuit, in Abu Dhabi on December 10-12, 2021. // SI202112110357 // Usage for editorial use only //
Bu hafta sonu Bahreyn’deki Carlin FIA Formula 2 takımı için potansiyel ama karışık servetlerle dolu bir hafta sonuydu.
Red Bull Junior Liam Lawson, Bahreyn Uluslararası Pisti’nde Sprint ve Uzun Metraj yarışlarını sırasıyla üçüncü ve ikinci sırada tamamlayan iki podyumla ayrılıyor.
Takım arkadaşı Logan Sargeant daha zorlu bir sezon açılışına dayandı; Sprint yarışında altıncılığı, olaylı bir çıkıştan sonra, uzun bir pit stoptan sonra savaşını saha boyunca geri gördükten sonra Pazar günkü ana yarışında zorlu bir yedincilik izledi.
Cumartesi akşamı yapılan Sprint yarışı, Formula 2 araçlarının bu sezon ilk kez yarış öfkesiyle piste çıktı ve Lawson beşinci ve Sargeant Bahreyn sel ışıkları altında ters grid yarışı için yedinci sırada yer aldı.
Işıklar söndüğünde Lawson dördüncü sıraya yükseldi ve Sargeant 10. Marcus Armstrong’un bir spine girip pistte mahsur kalmasından sonra erken bir güvenlik aracı gerekiyordu.
Lawson hiç zaman kaybetmedi ve jehan Daruvala ile yeniden başlatmada üçüncülük için savaşıyordu.
Yeni Zelandalı, Daruvala ile teker teker mücadele etti ve Sargeant’ın arkasında sekizinci sıraya yükseldikçe, bu süreçte neredeyse Drugovich tarafından geçildi.
Her iki Carlin erkeği de yarışın ikinci yarısında sahanın geri kalanına kıyasla tempolarının iyiye geliştiğini gördü.
Sargeant, yuri Vips’i yakalayıp altıncılık için geçerek son etaplarda pistteki en hızlı sürücülerden biriydi.
Bitime sadece üç tur kala Drugovich görüş alanındaydı, ancak Williams Racing Academy Sürücüsü bir meydan okuma yapmadan önce damalı bayrağa ulaştı.
Lawson da hamleler yapıyordu, Red Bull Junior ralph Boschung’ı iki turla geçerek son podyuma çıktı; bayrağa kadar koruyacağı pozisyon.
Pazar günkü Feature yarışında Sargeant ve Lawson sırasıyla dördüncü ve altıncı sıralama pozisyonlarında sıraya çıktılar.
Sargeant için zor bir başlangıç, Lawson ilk birkaç virajda üçüncülük için mücadele ederken, dokuzuncu sırayı düşürdüğünü gördü, ancak birinci turun sonunda beşinci sıraya yerleşti.
Cumartesi günkü yarışın tekrarında, bu kez Frederick Vesti’nin dönen ve yolda kalan arabası için başka bir erken güvenlik aracı dönemi gerekiyordu. Yeniden başlatmada Lawson, Sargeant’ın sekizinci sıraya yer edinerek beşinci oldu.
Lawson, Boschung’u üst üste ikinci yarış için geçti ve bu kez altıncı turda dördüncü oldu. Rodin destekli sürücü, alternatif bir lastik stratejisi yürüten Armstrong’a kaybetti.
Sargeant 13. Lawson, takım arkadaşını bir dahaki sefere pite kadar takip etti, Carlin pit ekibi yarışın en hızlı pit stopunu yapmak için yeterince iyileşti, Lawson’ı iyi bir pozisyonda tekrar rayına oturtdu ve Jack Doohan ile savaştı.
Güçlü bir tempoyla Sargeant, 17. turda 17. Lawson, 22. turda Drugovich’ten ikinciyi çaldı ve Sargeant 13. Amerikalı, 11. Yarışın ikinci güvenlik aracı dönemi, Richard Verschoor pistin ortasında yuvarlandığında gerekliydi.
Bu, yeni kauçuk için pite girmenin ara halinden yararlanan bir avuç takımı tetikledi, ancak kısaltılmış bir güvenlik aracı süresi ve pit şeridindeki birkaç olay, pit şeridini tamamen engelleyen bir araç değil, hızlı bir şekilde yanlış strateji haline geldiği anlamına geliyordu.
Her iki Carlin adamı da Lawson’ın ikinci ve Sargeant’ın üç tur kala sekizinci sırada kalmasıyla dışarıda kaldı.
Yarış turlardan ziyade zamana biterken, güvenlik aracı Sargeant’ın hemen bir sorunu olan mücadeleci bir Iwasa’yı geçmesiyle sadece bir tur kaldı.
Lawson, lider Pourchaire’in hemen arkasındaydı, ancak her iki sürücü de Sırasıyla Lawson ve Sargeant’tan ikinci ve yedinci olarak ayrılan başka pozisyonlar bulamadan damalı bayrak gösterildi.
Hafta sonunu yansıtan Lawson, “Genel olarak iyi bir hafta sonu, mükemmel değil, ama evet iyi bir hafta sonu.
Elemeler ideal değildi, daha yüksekte olmalıydık, bu yüzden bu yıl şampiyonada Suudi ve ileriye doğru hedef bu olacak.
Yarışlar açısından iki podyum iyi, ancak yine hız olması gereken yerde değildi. Genel olarak iyi bir hafta sonu olduğunu düşünüyorum ama mükemmel değildi; bir dahaki sefere biraz daha hızlı olmamız gerekiyor.”
Anlaşılabilir bir şekilde hayal kırıklığına uğrayan Sargeant, “Sezonun ilk F2race hafta sonu bitti ve tozlandı. Hafta sonundan almak için birçok olumlu.
Tempomuz sağlamdı, bu yüzden daha fazla puan almak için her hafta sonunu biraz daha iyi bir araya koymalıyız. Carlin’e sıkı çalışmaları için teşekkürler. Cidde’ye bir daha gitmek için sabırsızlanıyorum.”
Carlin takımı Bahreyn’den takımlar şampiyonasında erken bir farkla ayrılıyor. Lawson ve Sargeant’ın, bu hafta sonu Suudi Arabistan Grand Prix’sinde sezonun ikinci turu için tekrar faaliyete geçmeleri için sadece birkaç günleri olacak.
