Verstappen, Spa’da F1 tarihinin en kısa yarışını kazandı

0

Max Verstappen, güvenlik aracının üç turdan az bir süre gerisinde geçen Belçika Grand Prix’sinin galibi ilan edildi.

Circuit de Spa-Francorchamps’ta herhangi bir rekabetçi yarışı önleyen şiddetli yağmurla, Hollandalı pole pozisyonunda elemelere katıldıktan sonra zafere layık görüldü.

Verstappen galibiyet için 12.5 puan aldı ve şu anda şampiyona sıralamalarında Lewis Hamilton’ın sadece üç puan gerisinde. Red Bull Racing Honda takım arkadaşı Sergio Perez yedinci oldu ancak ısınma turunda bariyerlere girdi.

Arabasının güvenlik aracı turları için zamanında onarılmasına rağmen, gridde son sırada yer aldı ve daha sonra 20. nci sırada tamamladı.

Grid düzeninden gelen sonucun bildirilmesi nedeniyle Scuderia AlphaTauri Honda sürücüsü Pierre Gasly altıncı, Japon takım arkadaşı Yuki Tsunoda ise 15. oldu.

Red Bull Racing Honda

MAX VERSTAPPEN

1.lik “Kazanmak her zaman iyidir ve puanlar önemlidir, ancak bugün özellikle Honda ile 50.
Geriye dönüp baktığımda, dün pole almak çok önemliydi ve bazı uygun yarış turlarını yapmamak büyük bir utanç olsa da, bu piste gelmeyi gerçekten sevdiğim için, bu koşullarda imkansızdı.

Belki 15:30’da koşulların yeniden başlamaya çalıştığımızdan biraz daha iyi olduğunu düşündüm ama görüş mesafesi hala çok düşüktü ve bugün neden yarışamadığımızı anlıyorum.

Benim için görünürlük çok daha iyiydi, güvenlik aracı önde olsa bile, ama arkamdaki adamlar tek bir şey göremediler ve eğer biri Eau Rouge’da patlayıp piste geri sekseydi, istemediğimiz yüksek hızda çarpışma olabilirdi.

Ayrıca son derece düşük kavramaydı ve tüm öğleden sonra yağmur yağdığı için iyileşmedi. Bence bugün büyük övgü, tüm gün burada yağmurda, rüzgarda ve soğukta kalan pistin etrafındaki taraftarlara gidiyor.

Bu şartlarda oturmak korkunç olmalı, bu yüzden onlara büyük bir teşekkür gidiyor ve bugünden itibaren gerçek kazanan onlar olmalı. Şimdi zorlamaya ve şampiyonluk liderliğini geri kazanmaya devam etmeliyiz.

İyi bir aracımız olduğundan ve daha gidecek çok yolumuz olduğundan eminim, bu yüzden sezonun geri kalanında en iyi performansı aldığımızdan emin olmalıyız.”

SERGIO PEREZ

20. “Garip bir öğleden sonraydı ve taraftarlara teşekkür etmeliyim, yağmurda ve soğukta bizimle kaldıkları için inanılmazlardı. Bugün onlar için iyi bir yarış çıkaramamamız çok yazık ama spor olarak yarışmak için elimizden geleni yaptık ama bu mümkün değildi.

Gride giden tur benim hatamdı, koşullar ve görünürlük son derece zayıftı ve sadece kaldırıma çıktım ve onu kaybettim. Her zaman arabayı geri alabilmemiz için küçük bir şans olduğunu biliyordum ve Takım çok zorluyordu, gerçekten görmek güzeldi Red Bull Racing’in ruhunu gösteriyordu.

Ekibim en iyi yaptıkları şeyi yaptı ve arabayı o kadar çabuk tamir ettiler ki inanılmazdı. Yarış sırasındaki sıkı çalışmalarının karşılığını gerçekten ödemek istedim ama bu gerçekleşmedi, neyse ki birkaç gün içinde tekrar yarışıyoruz ve hepimiz şimdi Zandvoort’u dört gözle bekliyoruz!”

CHRISTIAN HORNER – Takım Müdürü

“Bugün yarışamamız takımlar, sürücüler ve özellikle taraftarlar için sinir bozucu, ancak ne yazık ki koşullar ne kadar beklesek de bunu yapmanın güvenli olmadığı anlamına geliyordu.

Herkes bir yarış yapmak için elinden geleni yaptı ve kredi, gücü dahilinde her şeyi yapan ve imkansız hale gelene kadar bekleyen FIA ve Liberty’ye gitmelidir. Sonuçta, Max’in dün çok zor eleme koşullarındaki harika çalışması ona galibiyeti ve sunulan maksimum yarım puanı kazandırdı ve bu da her iki şampiyonadaki farkı kapatmamızı sağladı.

Checo’nun ilk çıkış turundaki bariyere yaptığı talihsiz yolculuğun ardından, mekanikerlerimizi bir kez daha baskı altında görmek, arabasını tamir ettikleri zamanda tamir etmek, güvenlik aracının arkasından çıkabilmemiz durumunda ona yarışmak için her fırsatı vermek inanılmazdı.

Süspansiyonun ve direksiyon rafının her iki tarafı da hasar gördüğü için büyük bir işti, ancak garajın her iki tarafıyla birlikte çalışarak tamir edildiğini görmek çok ödüllendiriciydi.

Hepimiz biraz soğuk ve ıslak hissediyoruz ama bugün tribünleri toplamaya devam eden taraftarlara büyük kredi vermek zorunda.

Sadakatini gerçekten takdir ediyoruz ve geldikleri pist aksiyonu sunamadığımız için üzgünüm, ancak umarım herkes gelecek hafta sonu Hollanda Grand Prix’sine katılacak, böylece harika bir yarış hafta sonu sağlayabiliriz.”

Scuderia AlphaTauri Honda

PIERRE GASLY

6.“Uzun bir gün oldu ve yarışamadık için çok hayal kırıklığına uğradım. Bence hepimiz tüm gün yağmurda, hiçbir yarış yapmadan bizimle kalan taraftarlar için çok üzülüyoruz ve sonuna kadar kaldıkları için hepsine teşekkür etmek istiyorum.

Ancak, koşullar çok aşırıydı, daha önce bundan daha kötü koşullarda sürdüğümü sanmıyorum.

PIERRE GASLY

Bence sorun, eğer ilk turda biri döndüyse, kesinlikle görüş mesafesinin olmaması ve büyük bir kaza olmasıydı. Burada yarışmanın ne kadar tehlikeli olabileceğini biliyoruz, bu yüzden bu kesinlikle doğru karardı.”

YUKI TSUNODA

15.”Bugün yarışmak açıkça mümkün değildi, özellikle P7’den itibaren herhangi bir sürücü için, görünürlüğün çok zayıf olduğunu düşünüyorum.

Bugün burada, özellikle Spa gibi yüksek hızlı bir pistte yarışmak çok tehlikeli olurdu, bu yüzden güvenlik için FIA’nın bugün doğru kararı verdi.

Açıkçası, bugün puan için yarışma fırsatına sahip olmamak kişisel bir notta hayal kırıklığı yaratıyor, ancak güvenlik çok daha önemli.”

FRANZ TOST – Takım Müdürü

“Her şeyden önce, buraya heyecan verici bir yarış izlemeye gelen tüm taraftarlar için çok üzgünüm ve daha sonra kötü koşullar nedeniyle onlara hiçbir şey sunamadık. Umarım bugün formula 1 aracıyla yarışmanın mümkün olmadığını anlarlar.

Takım yarış öncesinde oldukça iyi hazırlanmıştı ve kuruda her iki otomobille de çok güçlü bir performans gösterebileceğimize ikna oldum, çünkü aero tarafındaki kurulum bunun için optimize edildi.

Pierre altıncı pozisyonda başlıyordu ve tüm hafta sonu boyunca güçlü görünüyordu. Yuki 16. Şiddetli yağmur yarışın başlamasını engelledi ve bu yarışa düzgün başlamak çok riskli olacağı için görevlilerin ve yarış kontrolünün doğru kararı verdiğini söylemeliyim.

İkinci arabadan sonra kimse bir şey göremedi, örneğin, bir araba hızlı virajlardan birinde dönseydi, o zaman ağır bir kazayla sonuçlanırdı.

Öncelik güvenlik, bu yüzden Michael Masi ve görevliler bugün doğru kararı verdi.”

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Manuel Puccetti: “Türk sporcular, bizim ikinci ailemiz gibi oldular”

Paul Denning: “Toprak’ın gerçekten çok ama çok eşsiz bir sürüş stili var”

DTM Hakkında Bilmen Gereken 10 Şey

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir