Lewis, Katar’daki ışıklar altında Mercedes-AMG Petronas F1 Takımı için muhteşem bir pole pozisyonu aldı
- Lewis, Q3’teki çarpıcı son turun ardından Katar Grand Prix’sinden pole pozisyonundan başlayacak ve saniyenin onda dördünde pole alacak.
- Bu 102.nd Lewis’in kariyerinin pole pozisyonu ve 76lik Takımla birlikte.
- Valtteri sıralama turlarında sürekli olarak hızlıydı ve P3’e başlayacak ve ikinci sırada ve gridin temiz tarafında bir yer sağlayacak.
- Akşam seansının biraz daha soğuk sıcaklıklarına rağmen, tur sürelerinin daha hızlı ve daha hızlı hale gelerek sıralama turlarında kavrama seviyeleri artmaya devam etti.
- Lewis, Q3’teki açılış koşusundan sonra, ikinci turunda daha fazla zaman bulmadan önce tempoyu ayarlarken, Valtteri son koşusunda kendini geliştiremedi ancak P3’ü korumayı başardı.
- Hem Lewis hem de Valtteri yarışa Medium lastik bileşiğiyle başlayacak.
Lewis Hamilton
Bu eleme seansı beni çok mutlu etti. Dün benim için zordu, Perşembe veya Cuma günü kendimi iyi hissetmiyordum ve sonra antrenmanda mücadele ettim. Bu yüzden, derine inmek zorunda kaldım, dün gece geç saatlerde mühendislerle çalışmak için buradaydım ve geliştirecek birçok alan bulduk. Bugün harika hissettim ve dün gece çok iyi uyudum, bu da büyük bir fark yarattı. FP3 için bazı değişiklikler yaptık ve işe yaramış gibi görünüyordu ve bunu elemelere taşıyabildim. Bu son tur sadece güzeldi, bu pist sürmek için şaşırtıcı ve çok hızlı, tüm orta ve yüksek hızlı virajlar. Yarış açısından, bu pistte çok fazla deneyime sahip değiliz, ancak takip edilmesi en kolay pist olacağını sanmıyorum. Ayrıca lastikleri büyük ölçüde bozmuyor, bu yüzden bir veya iki durak olabilir, yarın öğreneceğiz. 1. viraja kadar iyi bir koşu ve güzel ve geniş, bu yüzden her şeyi vereceğiz.
Valtteri Bottas
Bizim için güçlü bir hafta sonu oldu ama tabii ki, elemeler konusunda biraz hayal kırıklığına uğradım. Dün arabada kendimi rahat hissettim, ama bir gecede ne olduğu konusunda biraz kafam karıştı, çünkü biraz hız kaçırıyordum. Sıralama turlarında, özellikle de lastikleri hazır hale getiremediğim 1. Bir göz atmamız gerek ama elimden geleni yaptım ve her şeyi arabadan çıkardım. Yine de, yarın için şebekenin temiz tarafına geçiyorum ve iki araba da sürünün önünde. Kaybedecek çok şeyim yok ve seçeneklerimiz var, bir Red Bull’a karşı iki araba ile, bu yüzden normalde içinde olmak için iyi bir durum. Yarın yakın bir gün olacağına eminim.
Toto Wolff
Bu muhteşem bir sıralama seansıydı ve Lewis’in pole almak için ne tur attığıydı. Bu, hem birikişte hem de hafta sonu boyunca aracı anlama ve bu yeni pistte doğru kurulumu bulma konusundaki sıkı çalışmanın sonucudur. Lewis bugün buldu, dün özellikle memnun değildi ama pole’e koymak için sıralamalarda harika bir arabası vardı ve bunu baskın bir tarzda yaptı. Valtteri dün araçla daha mutluydu ve onun için pek tatlı bir noktada değildi, ancak yine de, yarın için her ikisi de temiz tarafta olan griddeki P1 ve P3’den memnun olabiliriz. Umarım bu ivmeyi yarışa dahil ederiz, iki aracımız da önden başlıyor, bu bizim için yararlı bir sonuç, ama eminim bir başka yakın olacak.
Andrew Shovlin
Lewis’in pole almak için çok etkileyici bir turu, bunun bugün ulaşabileceğimiz bir yerde olduğunu hissettik, ancak 0.45’lerin üzerindeki bir marj beklentilerimizin ötesindeydi. Valtteri’nin P3’te olması da harika. Lewis gerçekten sağlam bir gün geçirdi ve araçla çok daha mutlu oldu. Valtteri’nin seansı o kadar temiz değildi, gerçekten turları için onu net bir pist bulmakta zorlandık ve her koşuda durum böyleydi. Ancak, kirli tarafta ikinci mi yoksa temiz tarafta üçüncü olmayı mı tercih ettiğiniz arasında yakın bir çağrıdır ve hangisinin en iyi olduğunu yarına kadar bulamayacağız. Daha önce burada bulunmamış olan yarış için ne bekleyeceğini bilmek zor, lastikler oldukça iyi davranıyor gibi görünüyor, ancak şüphesiz sıcak koşacak ve sollamanın zor olması muhtemel. Eğer liderliği koruyabilirsek o zaman güçlü bir konumdayız, ama burada kerbleri kıran bir sürü araba gördük, bu yüzden bazı güvenlik arabaları veya VSC’ler için biraz karıştırmak için makul bir şansımız var.
