Bahreyn’e 50 gün kaldı: Williams’ın En unutulmaz sezon açılışları
Formula 1 Dünya Şampiyonası sezon açılışları genellikle çeşitli ilkler sağlar.
Doğal olarak, bir sezonun ilk yarışıdırlar, yeni sürücüleri pistte görmek için ilk şansı sağlarlar ve şanslı birkaçına ilk podyum şansını sunarlar.
Bahreyn Grand Prix’sinde ilk antrenman için ışığın yeşile b sevinceye kadar sadece 50 gün kala, Williams Racing için unutulmaz sezon açılışlarını vurgulamak için hafıza şeridinde bir yürüyüş yapıyoruz.
İlk Melbourne GP’de 1-2
1996’da Formula 1 ilk kez Melbourne’deki Albert Park sokaklarına çıktı ve Damon Hill ve çaylak Jacques Villeneuve eşleşmemiz mükemmele yakın bir hafta sonunun tadını çıkardı.
Kanadalı, Cumartesi günü orta yordu ve damon’ın sadece +0.138 daha yavaş olduğu ilk grand prix heyecanıyla ilk sıralama seansında pole pozisyonunu almadı.
Ama Pazar günü, gelecekteki dünya şampiyonları için farklı bir hikaye kanıtlamaktı. Jacques, takım arkadaşı pozisyon kaybederken, sadece Martin Brundle, Johnny Herbert ve David Coulthard’ın karıştığı ağır bir çarpışmadan sonra yarışın durdurulması için liderliğini korudu.
Yeniden başlatmada, FW18’in hakimiyeti hem mavi hem de beyaz araçların paketten çekilebilmesiyle parladı. Jacques’ın rüya çıkışı, Damon’ın arabasını arkalarından kaplayan bir petrol sızıntısı nedeniyle yavaşladığı için yarışın sonuna doğru ondan kaçacaktı.
Quebec’li adam, damon’ın takım arkadaşının 38 saniye önünde pas atmasına ve galibiyeti almasına izin veren finişe ulaşmak için yavaşlamak zorunda kaldı.
Nico’nun Melbourne keyfi
Melbourne’deki 2008 sezon açılışı, üç güvenlik aracı dönemi, diskalifiye ve 13 araç yarış dışı kalması ile gerçek bir yıpratma yarışıydı.
Nico Rosberg, FW30’unu P7’de elemelere sokmuştu, Kazuki Nakajima ise ikinci Grand Prix’sinde P14’te sıraya girmişti.
Her iki Williams da açılış turu dramasını nispeten yara almadan atlatmayı başardı ve Kazuki’nin sadece yeni bir ön kanada ihtiyacı vardı.
Nico, etrafındaki diğerleri ya kazalar ya da mekanik arızalar nedeniyle düşerken soğukkanlılığını korudu ve gelecekteki Dünya Şampiyonu için birçok podyumun ilki olan F1’deki ilk podyumunu garantilemek için çizgiyi üçüncü sırada geçti.
Kazuki, P6’yı bitirerek spordaki en iyi sonucunu kaydederek çizgiyi geçen son araç oldu.
Piquet, Frank’in evindeki yarışını kazandı
Nelson Piquet, FW11’inde Jacarepaguá’da Ayrton Senna’nın önünde lider Williams takımının kurucusu Frank Williams’ın Fransa’daki hayatını değiştiren yol kazasından haftalar sonra, takımı Rio de Janeiro’daki 1986 sezonunun ilk yarışına hazırlanıyordu.
İki kez Dünya Şampiyonu Nelson Piquet, 85’in sonunda ilk F1 zaferlerini aldıktan sonra hala kendine güvenen Nigel Mansell’i partneri olarak kış boyunca takıma katılmıştı.
Nelson memleketin kahramanıydı, ancak hemşehrisi Ayrton Senna’dan çarpıcı bir tur attıktan sonra P2’deki yarış için sıraya girdi ve Nigel üçüncü oldu.
İngiliz’in yarışı döndükten sonra bir turdan daha az sürecekti, ancak takım arkadaşı için işler daha parlaktı ve üçüncü turun sonunda Ayrton’u liderliğe kadar geçti.
Alain Prost, tek elden bir strateji deneyerek Jacarepaguá’daki partiyi bozmaya çalıştı, ancak yarışın ortasındaki motor sorunları Fransız’ı emekli olmaya zorladı.Nelson, Senna’nın 34 saniye önünde 14.
Long Beach hakimiyeti
1981 sezonu, Long Beach, Kaliforniya sokaklarında ev sahipliği yaptığı Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix West ile başladı.
Arrows’daki Riccardo Patrese, dünya şampiyonu Alan Jones’un 0.009 saniye farkla pole pozisyonuna getirdiği adamımızı yere devirerek padokta sersemledi.
Büyüleyici bir açılıştan birkaç tur sonra, diğer Williams’taki Carlos Reutemann takım arkadaşından önderlik etti, ancak bir arka işaretleyiciyi yakalarken, Arjantinli geniş koştu ve Avustralyalının öne geçmesi için kapıyı açtı.İkili sahadan çekilecek ve takımın üst üste üçüncü 1-2’lik galibiyetini ve Alan için art arda ikinci zaferini garantili hale getirecekti.
Kyalami’de Mansell gezileri
Efsanevi FW14B, Nigel Mansell’i 1992’de şampiyonluğa taşıdı Nigel Mansell, 1992’deki şampiyonluk mücadelesine Güney Afrika Grand Prix’sinde baskın bir sürüşle başladı.
Yeni revize edilen Kyalami pistinde tutulan Nigel, Ayrton Senna’dan saniyenin neredeyse dörtte üçü kadar pole aldı ve takım arkadaşı Riccardo Patrese dördüncü sıraya geriledi.
Nige, arabasının önünde ikonik Kırmızı Beşli ile, ışıklardan bayrağa doğru yol aldı ve kariyerinin ikinci Grand Chelem’ini aldı.
Çift FW14B’nin kaslarını esnetirken P2’de çizgiyi geçen İtalyan meslektaşının 25 saniye önünde bitirecekti.
