Red Bull Araç ağırlığını ayarlamakta sıkıntılar yaşıyor

Helmut Marko, Red Bull’un otomobillerinin minumum ağırlık sınırını karşılamasını sağlama açısından bir sorunla karşı karşıya olduğunu kabul ediyor.

2022 sezonu için otomobilleri büyük ölçüde değiştiren yeni teknik düzenlemeler göz önüne alındığında, ağırlık sınırı bu yıl yakıt hariç 795 kg’a yükseltildi ve otomobiller öncekilerden 43 kg daha ağır hale getirildi.

Takım danışmanı Marko’ya göre bu RB18 için bir sorun teşkil ediyor gibi görünüyor.

Alman yayın Motorsport-Magazin.com verdiği demeçte Marko, “Tek sorunumuz ağırlıktır.” dedi.

“Ama bütün takımda bu var. Çok şükür minimum ağırlık zaten yükseltildi, ancak ilk yarıştan önce hala yapılacak çok iş var.”

Red Bull artış mı umuyor?

Marko, minumum ağırlık sınırının artabileceğine dair umutlarını dile getirdi. Bu daha önce yürürlüğe giren yeni kuralların inşasında oldu ve orijinal 775kg sınırı daha sonra 795 kg’a yükseltildi.

Marko, Barcelona’daki son sezon öncesi testinin Cuma günü yaptığı açıklamada, “Bugün bir toplantı daha var.” dedi. “Bakalım başka bir artış olmayacak mı?”

Red Bull danışmanı şunları ekledi: “Takımlardan biri hariç hepsi ağırlık sorunuyla mücadele ediyor.”

Bir değişikliğin geçilmesi için 10 F1 takımının sekizinin bu konuda anlaşma yapması gerekiyor.

Bununla birlikte, yayın, Red Bull’un arabalarının ağırlığıyla ilgili en fazla sorun yaşayan takım olduğu söyleniyor ve sonuç olarak griddeki diğer kıyafetlerin potansiyel bir rekabet avantajından vazgeçecekleri için bir artışı kabul etmek istemeyebileceğini iddia ediyor.

Bu aynı zamanda bütçe sınırının etkisini de vurgulamaktadır, daha büyük takımlar kaynakları geçmişte olduğundan daha dikkatli bir şekilde ayırmak zorunda kalmaktadır.

Red Bull’un 10-12 Mart’ta Bahreyn’deki ikinci sezon öncesi testinde diğer takımlara katıldıklarında RB18’i denemesi için başka bir fırsat olacak.