Cidde’den En İyi Beş Önemli An!!
2022 sezonundaki ilk galibiyetimizin ardından sezonumuz resmen devam ediyor.
Bahreyn’de son turlarda yaşanılan problemlerle iki aracını birden yarış dışaı bırakan Red Bull yine son turda bu sefer şeytanın bacağını kırdı.
Sergio Perez’in sarı baylaklardan önce pit stop yapıp pist üstü üstünlüğünü dikkate almazsak Red Bull’da bu sefer yüzler güldü.
Hayal kırıklığı yaratan Bahreyn Grand Prix’sinde Oracle Red Bull Racing, Cidde Corniche Pisti’nde birinci ve dördüncü oldu. Suudi Arabistan Grand Prix’si heyecan verici bir yarış ve bazı destansı savaşlar sundu.
Tüm heyecanı kaynattık ve Cidde Corniche Pisti’nden en sevdiğimiz beş anı seçtik ve işte buradalar…
1. Checo’nun İlk Direği
215. kez soran Sergio Pérez, kariyerinin ilk pole pozisyonunu aldı. Boğa, pazar günü tüm durakları çekmesiyle bilinir, ancak Meksikalı sürücü sıralama turlarında her şeyi yaptı ve “Hayatımın kucağı!” Sadece Checo için çok şey ifade etmekle kalmadı, aynı zamanda tüm Takım ve tribünlerdeki kalabalık # 11’in Q3’te en üst sırayı aldığını görmeyi sevdi.
2. Max, Birkaç KöşeYi Açarken Sainz’ın Önüne Geçer
RB18 ve sezon bu kadar yeniyken, kimse çizgi dışında ne olacağından %100 emin olamazdı. Ancak ışıklar söndükçe, Max orta lastikleriyle iyi bir başlangıç yaptı ve P3’ü almak için açılış ilk birkaç virajında Ferrari rakibini geçerken makinedeki adamla ilgili olduğunu gösterdi.
3. Checo’nun Çizgiden Harika Başlangıcı
Checo pole pozisyonunu en iyi şekilde yaptı ve ışıklar sönmeye mükemmel bir başlangıç yaptı. Bull, açılış turlarında daha da hızlandı ve altıncı turda P2’de Ferrari’den Charles Leclerc ile arasında 2.5’lik bir boşluk yaratmıştı.
Checo’nun galibiyete kesinlikle aday olduğu bu liderlik ve tempoyla, pit stop ve güvenlik aracının talihsiz zamanlaması onu kaçırdı.
4. Max ve Charles Savaşı
Yarışın sekiz turu kala Max, Charles Leclerc’in arkasında P2’ydi ve drs’ini turun sonuna doğru etkinleştirdi ve saldırdı. Ferrari’yi geçti, ama Leclerc öne geçmek için hemen geri vurdu.
Bir tur sonra Max tekrar sollamaya çalıştı, ancak her iki sürücü de taktik oyunu oynarken, RB18’i kırılma altında kilitlendi ve Leclerc’i geçemedi.
Sonraki tur ve sadece beş tur kala, Max ilk virajda bir hamle sopası yapmaya çalıştı, ancak Leclerc Boğa’yı engelledi.
Bununla birlikte, Max Ferrari’nin arkasında kaldı ve turun sonunda aracını rakibinin yanına koydu, bu da ona DRS ile Leclerc’i geçerek liderliğe ittiği 47. tur için mükemmel bir başlangıç yaptı.
5. Max 2022’nin ilk galibiyetini aldı
Max, Leclerc’in önüne geçtiğinde arkasına bile bakmadı ve Ferrari sürücüsünün hücum etmesine rağmen Bull’dan liderliği geri alamadı.
Böylece Max, 2020’deki İtalya Grand Prix’sine en yakın galibiyet olan Leclerc’in 0.549’luk önünde damalı bayrağa güç verebildi ve galibiyeti talep edebildi.
