Bahreyn’de şimdiye kadarki en fazla turunu tamamladı.
2022 için sezon öncesi testlerinin son gününde takım, Lewis’in sabah bir yarış simülasyonu çalıştırması ve George’un öğleden sonra tek tur programına odaklanmasıyla Bahreyn’de şimdiye kadarki en fazla turunu tamamladı.
Ekip, bu nesil otomobilleri etkileyen zıplama sorunlarını daha iyi anlamak için bir dizi kurulum yapılandırması denedi ve ekip W13’ün gerçek performansını ortaya çıkarmaya çalışırken önümüzdeki günlerde üzerinde çalışılacak verileri hasat etti.
Takım, 2022 F1 sezonunun ilk yarış hafta sonuna girerken FP1 için altı gün içinde Bahreyn’de tekrar piste çıkacak.
Lewis Hamilton:
Aşmamız gereken bazı engeller var ve açıkçası gelecek hafta tempomuzu çok daha iyi göstereceğiz.
Eminim herkes şu anda en hızlı olmadığımızı anlayabilir. Arabamızda bizi oraya götürme potansiyeli var ama onu çıkarıp bazı sorunları çözmeyi öğrenmeliyiz.
Bence herkes bu engebeli pistte mücadele etti ve hala yapacak çok işimiz olduğunu bilerek testten çıktık.
Takım içinde, karşı karşıya olduğumuz sorunu her zaman çözebileceğimize dair bir güven var ve bunu yapacağız.
Fabrikalardaki kadın ve erkeklere, sorunlarımızı çözme konusunda inancım tam. Kesin olan bir şey var ki, önümüzdeki hafta sonu ilk yarışa mücadele ruhumuzu getireceğiz!
George Russell:
Bu 2022 otomobilleri ve lastikleri hakkında öğrenecek çok şey varken, verimli birkaç gün oldu ve aynı zamanda çok ilgi çekici oldu.
Programımızı bu açıdan çok iyi birkaç güvenilirlik sorunuyla atlattık. Performansın her zerresini arabadan çıkarmaya ve sınırları zorlamaya çalışıyorduk ve bunu yaparken, çok fazla zıplıyorsun!
En rahatı değil ama performans orada olduğu sürece konfor umurumda değil. Şu anda, rakiplerimizin bir adım gerisinde görünüyoruz ve aracı daha iyi anlamak için şimdi ve gelecek hafta arasında yapmamız gereken çok iş var.
W13’te çok fazla potansiyel var ve adamlarımızın bu işin aslını öğreneceğine inanıyorum, sadece performansımızı ortaya çıkarmanın bir yolunu bulmalıyız.
Zıplama, aracı doğru pencereye koyma yeteneğimizi etkiliyor ve ekip bunun için çözüm bulmak için inanılmaz derecede çalışıyor.
Bu uzun bir oyun ve performansımızın orada olduğuna inanıyorum, sadece onu bulmalıyız.
Andrew Shovlin
Burada yoğun bir gün geçirdik ama testin son gününde hep böyledir. Program düne benzerdi, ancak Lewis’in sabah yarış çalışması yapması ve George’un öğleden sonra daha düşük yakıt ve daha yumuşak lastikler yapmasıyla.
Her iki seans da oldukça öğretici oldu, zıplama ile biraz ilerleme kaydettik, bu da aracı sınırda daha az avuç haline getirdi ve aynı zamanda bugün kurulumla doğru yönde bir adım atmışız gibi hissettiriyor.
Zıplamada daha fazla kazanç elde edebilirsek ve arabayı daha fazla yerleşebilirsek, hala çok fazla tempo var.
Çok iyi verilerimiz var, umarım önümüzdeki birkaç gün içinde sorunları biraz daha anlayabiliriz.
Güvenilirlik açısından bakıldığında, şasi ve güç ünitesi, Brackley ve Brixworth’teki birçok iyi işi görmek ve onlara vasiy etmek için teşvik edici olan sorunsuz bir şekilde çalışmaktadır.
Aracı performans açısından değerlendirmek daha az kolay, daha sert lastiklerden ilk turları almak için mücadele ettik, ancak daha yumuşak lastikte daha kolay geliyor ve daha iyi durumda görünüyoruz.
İlk yarışta kazanmak için savaşmak istiyorsak biraz tempo bulmamız gerekiyor gibi geliyor, ancak iyi bir hızda öğreniyor ve gelişiyoruz, bu yüzden sadece bu yönlere odaklanacağız ve yedi gün içinde nerede durduğumuza bakacağız.
