Gasly; Şu anda yapmamız gereken işler olduğunu biliyoruz
“Bugünden gerçekten memnunum. Sıralama Turlarında mücadele edeceğimizi biliyorduk, bu yüzden Q1’de üç setle başladık, ancak daha sonra Q2’de gerçekten güçlü bir tur attım ve sadece bir yeni lastikle başardım,
Pierre Gasly (AT03-03, Car 10)
Üçüncü Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:34.176
Quali’ye girmenin bunun olacağına inanmamız mümkün değildi. Açıkçası, daha fazlası için savaşmak istiyoruz, ama şu anda yapmamız gereken işler olduğunu biliyoruz.
Uygulamadaki performansımızı göz önünde bulundurursak, özellikle bu soğuk koşullarda, bugünden gerçekten memnun olmalıyız.
Bu yeni araçlarla yapılacak ilk yarış olduğu için yarın ne olacağını tahmin etmek zor, ancak pratikte hissettiklerimden iyi bir yarış olacağını düşünüyorum. Bazı iyi noktalar hedefleyeceğiz ve umarım iyi bir puan alırız.” dedi.
Yuki Tsunoda (AT03-02, Araba 22)
Üçüncü Antrenman Seansı – Zaman Ayarlı
Değil Sıralama – En iyi tur: (Q1) 1:32.750, pos.
“Oldukça zor bir gün oldu. Aracın burada daha soğuk koşullarda düşündüğümüz kadar iyi performans göstermediğini biliyorduk, o zaman tabii ki FP3’ü kaçırdık, ancak yine de Q2’ye ulaşmayı hedefledik ve ne yazık ki bugün olmadı.
Yarın burada diğer takımların yarış temposunun nasıl olacağını bilmiyoruz, amaç tabii ki puanlara ulaşmayı hedefliyoruz, ancak zor olacağını düşünüyorum.”
Jody Egginton (Teknik Direktör)
“Sezonun ilk Cumartesi günü, orta sahanın bu yıl ne kadar yakın olduğunun yanı sıra, temiz seanslara sahip olmanın ve pist süresini en üst düzeye çıkarmanın önemini bize gösterdi.
Garajın her iki tarafı için de zor bir Cuma gününden sonra, bazı denge sorunlarını anlamak için bir gecede çok fazla çalışma gerekiyordu.
FP3 ve Qualifying için atılan adımların bazı iyi iyileştirmeler yapılmasına neden olduğunu söylemek adildir, ancak henüz sahip olduğumuz paketten her şeyi çıkardığımızı hissetmiyorum.
Elbette mevcut performansımızı artırmak için önümüzde çok iş var, aynı zamanda bizi ileriye taşıyacak güncellemeler de getiriyor.
Bugünkü sonuçlarla ilgili olarak, Pierre çok iyi bir Sıralama koydu, Q3’e girmek için araçtan en iyi şekilde çıktı, bu herkes için harika bir sonuç.
Yuki ne yazık ki, kendi hatası olmadan, hidrolik bir sorun nedeniyle FP3’te koşmadı, bu da elemelere sadece sınırlı koşuyla girdiği anlamına geliyordu.
Şimdi, Yuki’yi sahada yukarı taşımaya çalışmanın yanı sıra Pierre için ne gibi fırsatlar yaratabileceğimizi görmeye odaklanacağımız yarışa bakıyoruz, onu puanlara daha da sokmak için, yarın çok rekabetçi bir savaş olmasını bekliyoruz.”
OTURUM SONUÇLARI – TAM SINIFLANDIRMA
| POS | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30.558 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1:30.681 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:30.687 |
| 4 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 1:30.921 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31.238 |
| 6 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1:31.560 |
| 7 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:31.808 |
| 8 | Fernando Alonso | Alp Renault | 1:32.195 |
| 9 | George Russell | Mercedes | 1:32.216 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 1:32.338 |
| S2 | |||
| 11 | Esteban Ocon | Alp Renault | 1:31.782 |
| 12 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1:31.998 |
| 13 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:32.008 |
| 14 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:32.664 |
| 15 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | 1:33.543 |
| S3 | |||
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 1:32.750 |
| 17 | Nico Hulkenberg | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:32.777 |
| 18 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1:32.945 |
| 19 | Lance Gezintisi | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:33.032 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1:33.634 |
