Gasly: Çok iyi bir Cuma günü oldu, şu ana kadar sezonun en iyisi diyebilirim
“Çok iyi bir Cuma günü oldu, şu ana kadar sezonun en iyisi diyebilirim. Aracın içinde o kadar kolay hissettirmiyor, ancak tur zamanları gerçekten iyi görünüyor.
Bence denge açısından yarın için daha iyisini yapabiliriz, bu yüzden bu gece bunun üzerinde çalışacağız.
Hedefimiz elbette mümkün olduğunca gridin yukarısında olmak ama açıkçası gerçekçiyiz, şu anda çok rekabetçi görünüyoruz, bu yüzden Sıralama’da Mclaren ve Ferrari ile tekrar orada olmayı umuyoruz.”
Pierre Gasly (AT02-05, Car 10)
İlk Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:24.160, s. 2nd, 28 tur
İkinci Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:23.357, sn. 2nd, 27 tur
Yuki Tsunoda (AT02-04, Araba 22)
İlk Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:24.648, sn. 5lik, 27 tur
İkinci Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:23.735, s. 7lik, 28 tur
“Bugün orada iyiydi, araç şimdiye kadar oldukça güçlü görünüyordu. Sıralama ve yarış için önemli veriler toplamak için bazı farklı kurulumlar denedik, ki bu gerçekten önemli, çünkü yeni bir pistteyiz.
Araç Mediums’ta iyi performans gösterdi, ancak yumuşak lastikte biraz daha mücadele etti, bu yüzden bu alanda denemek ve geliştirmek için bu gece yapmamız gereken bazı işler var.
Genel olarak, bence iyi bir gün oldu, önemli olduğunda hepsini bir araya koymalıyız. Sollama burada oldukça zor olacak gibi görünüyor, bu yüzden yarış için iyi bir başlangıç pozisyonu almak önemli olacak, o zaman Pazar günü puan almak için iyi bir yerde olabiliriz.”
Jonathan Eddolls (Baş Yarış Mühendisi)
“Yeni bir piste gelmek her zaman cuma günü kapsayacak çok şey olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, her iki otomobilde de yoğun bir çalışma planımız vardı, ana amaç devreyi ve dolayısıyla kurulum gereksinimlerini, lastikleri ve aero konfigürasyonlarını anlamaktı.
FP1’in günün en sıcak bölümünde ve FP2’nin akşamın erken saatlerinde gerçekleşmesiyle süreç daha da zorlaşır ve seanslar boyunca pist sıcaklıklarında yaklaşık 15°C fark vardır.
Bunu söyledikten sonra, koşu planlarımızı ve tüm test öğelerini kapsayabildik, şimdiye kadar rekabetçi görünüyoruz, özellikle de her iki sürücü için de çok iyi olan kısa koşular boyunca.
Daha uzun koşular lastikler için biraz daha zorluydu, bu yüzden yarın için yapılacak bazı işler var, ancak bu gece analiz için birçok iyi veri yakaladık ve maksimum performansı çıkarmak için durmaksızın çalışacak harika bir mühendis ekibimiz var.
Aracı bir gecede geliştirebileceğimizden ve yarınki Sıralama Turlarında iyi bir performans gösterebileceğimizden eminim.”
TAKIMLAR SIRALAMASI
| POS | TAKIM | PUAN |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 521,5 |
| 2 | Red Bull Yarış Honda | 510,5 |
| 3 | Ferrari | 287,5 |
| 4 | McLaren Mercedes | 256 |
| 5 | Alp Renault | 112 |
| 6 | AlphaTauri Honda | 112 |
| 7 | Aston Martin Mercedes | 68 |
| 8 | Williams Mercedes | 23 |
| 9 | Alfa Romeo Yarış Ferrari | 11 |
| 10 | Haas Ferrari | 0 |
