Daha düzenli bir Cumartesi günü geçirmemiz gerektiği
Notice: Trying to get property 'post_excerpt' of non-object in /home/pdtf1tur/public_html/wp-content/themes/covernews/inc/hooks/blocks/block-post-header.php on line 43
Jody Egginton (Teknik Direktör) :”Bugün olaylı bir yarıştı. Yarışın başındaki yağmur yağmuru açıkçası büyük bir rahatsızlıktı, ancak aynı zamanda Pierre ile birlikte onu ilerletmek için iyi bir fırsattı.
Agresif bir stratejimiz vardı ve onu Inters’e erken soktuk, ki bu oldukça iyi çalıştı, diğer birçok koşucu ise tam ıslak zeminde kaldı ve kuru bir bileşiğe geçene kadar bu işi yapmak istedi.
Pierre’in hızına baktığımızda, Yuki için de benzer bir karar aldık ve onu Inters’e koyduk, ancak o da işe yaraması için biraz mücadele etti.
Daha sonra her iki sürücüyü de Hards’a taşıdık, teorik olarak kırmızı bayrak olmasaydı bu bizi yarışın sonuna götürürdü.
Bunu takiben, temelde yarışın sonuna kadar pozisyonumuzu koruduk. Ocon’un penaltısından sonra puanların hemen dışına çıktık, pit stopta Vettel’e biraz zaman kaybettik, bu yüzden maalesef bu bize mal oldu.
Bugün Pierre ile iyi bir toparlanma yarışı geçirdik, ancak bu hafta sonu için ana ders, Pazar günü sahip olduğumuz fırsatlardan en iyi şekilde yararlanmak için daha düzenli bir Cumartesi günü geçirmemiz gerektiği.”
Pierre Gasly (AT03-04, Araba 10)
Yarışı – 11.
“17. başladık ve 11. sırada bitirdik, bu yüzden Monako’yu ve pist düzenini göz önünde bulundurduğumuzda, bugün bundan memnun olabileceğimizi düşünüyorum.”
Izgaradaki yağmuru gördüğümde yüzümde kocaman bir gülümseme vardı, çünkü farklı bir şey denemek ve umarım ilerlemek için bir fırsat olduğunu biliyordum.
Bugün bazı riskler aldık, kaybedecek hiçbir şeyimiz olmadığı için birinci turda Inters’i çağırdım.
Tempo orada olduğu için bazı araçları geçmeyi başardık ve kokpitin içinden bunun gerçekten heyecan verici olduğunu söylemeliyim.
Açıkçası zordu, her yere kayıyordu, ama gerçekten eğlenceliydi, sınırda sürüyordunuz ve Formula 1’in konusu buydu! Tüm antrenman seanslarında ve hatta bugünkü yarışta hızlıydık, bu yüzden bu hafta sonu orada olmayı hak ettiğimizi düşündüğüm için puanların hemen dışında bitirmek utanç verici.”
Yuki Tsunoda (AT03-02, Araba 22)
Yarış – 17.
“Sinir bozucu bir gündü, iyi bir başlangıç yapamadım ve kırmızı bayraktan önce P16’ydım, gitmem ve orada olanlara bakmam gerekiyor.”
Aracın hızı yarışta iyiydi, yeniden başlatma için Orta lastikte biraz kumar oynadık ve maalesef bu strateji bugün işe yaramadı.”
Oturum Sonucu
| POS | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Perez | Red Bull Yarış RBPT | 1:56:30.265 |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | +1.154 sn |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Yarış RBPT | +1,491 saniye |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +2,922 saniye |
| 5 | George Russell | Mercedes | +11.968 saniye |
| 6 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +12.231 sn |
| 7 | Fernando Alonso | Alp Renault | +46.358 sn |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | +50.388 sn. |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +52.525 sn |
| 10 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | +53.536 sn |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +54.289 sn |
| 12 | Esteban Ocon | Alp Renault | +55.644 sn |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | +57.635 sn |
| 14 | Lance Yürüyüşü | Aston Martin Aramco Mercedes | +60.802 saniye |
| 15 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +1 tur |
| 16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +1 tur |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | +1 tur |
| Aleksandr Albon | Williams Mercedes | – | |
| Mick Schumacher | Haas Ferrari | – | |
| Kevin Magnussen | Haas Ferrari | – |
SÜRÜCÜLER
| POS | TAKIM | PUAN |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Yarış RBPT | 235 |
| 2 | Ferrari | 199 |
| 3 | Mercedes | 134 |
| 4 | McLaren Mercedes | 59 |
| 5 | Alfa Romeo Ferrari | 41 |
| 6 | Alp Renault | 40 |
| 7 | AlphaTauri RBPT | 17 |
| 8 | Haas Ferrari | 15 |
| 9 | Aston Martin Aramco Mercedes | 7 |
| 10 | Williams Mercedes | 3 |
