Bugün bir puanla geldiğim için oldukça mutluyum.
“Bugün bir puanla geldiğim için oldukça mutluyum. Plana sadık kalmaya, lastik yönetimine gerçekten odaklanmaya çalıştım ve bunu iyi başardığımı düşünüyorum.
Hafta sonu boyunca biraz mücadele ettim ve farklı format bir çaylak olarak işleri benim için biraz daha zorlaştırdı, bu yüzden takım için çok önemli bir puanla geldiğim için mutluyum.”
Yuki Tsunoda (AT02-06, Araba 22)
Yarış: Pos. 10lik
Pierre Gasly (AT02-05, Araba 10)
Yarış: Pos. 11lik
“Dürüst olmak gerekirse, söyleyecek sözüm yok. Sonuna kadar puanlardaydık, sonra ne yazık ki bir problem yaşadım ve beş tur kala pit yapmak zorunda kaldım.
Bugünkü yarıştan sonra puansız gelmek çok sinir bozucu. Yine de, oldukça zor bir hafta sonundan sonra, bugün yarışın ortasında yalnızken tempo oldukça iyiydi, trafiği temizlemeyi başardıktan sonra.
Açıkçası daha iyi pozisyonlar için savaşmaya devam etmek istiyoruz, bu yüzden bu hafta sonu mücadele ettiğimiz alanları anlamak için çok çalışacağız ve Macaristan’da tekrar daha rekabetçi olmayı umuyoruz.”
Jody Egginton (Teknik Direktör)
“Aracın hızı, yarışa kadar önde olmasını beklediğimiz yerde değildi. Sıralama turlarımız beklentimizin altındaydı ve daha sonra Sprint Elemeleri’nde çok fazla trafik vardı, bu yüzden herhangi bir ilerleme kaydedemedik.
Bugün yarışta, oldukça iyi çalışan ve her iki otomobille de bazı rakipleri atlamamıza izin veren Mediums’taki ilk stint’imizi genişletmek için stratejiyi kullanmayı başardık. Bu, Pierre ile puanlar için savaşmak ve daha sonra Yuki ile buna yaklaşmak için iyi bir konumda olmamızı sağladı.
Pierre, Alpine ve Stroll’e karşı oldukça güçlü görünüyordu, ancak burada sollamak oldukça zor. Ne yazık ki, Pierre daha sonra pistteki enkazdan bir delinme aldı ve yarışın sonuna doğru Softs için pite girerek onu puanlardan çıkardı.
Yuki bundan faydalanabilecek bir pozisyondaydı ve burada bir puan almayı başardı. Kayıplarımızın bir kısmını geri alabilirdik, ancak beklentimiz bugün P8’de bitirebilirdik, bu yüzden hala oldukça hayal kırıklığı yaratıyor.
Bugün gösterdiğimiz gibi, orta saha savaşının son derece sıkı olduğunu ve her yarışta puan almamız gerektiğini gösterdiğimiz gibi, bir sonraki yarış için kendimizi organize etmeliyiz.”
Oturum Sonucu
Pos | sürücü | takım | Saat |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:58:23.284 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +3.871sn |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +11.125sn |
4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +28.573sn |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | +42.624sn |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +43.454sn |
7 | Fernando Alonso | Alp Renault | +72.093sn |
8 | Lance Gezintisi | Aston Martin Mercedes | +74.289’lar |
9 | Esteban Ocon | Alp Renault | +76.162sn |
10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda | +82.065sn |
11 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | +85.327sn |
12 | George Russell | Williams Mercedes | +1 tur |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Yarış Ferrari | +1 tur |
14 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +1 tur |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Yarış Ferrari | +1 tur |
16 | Sergio Perez | Red Bull Yarış Honda | +1 tur |
17 | Nikita Mazepin | Haas Ferrari | +1 tur |
18 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | +1 tur |
DNF | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | – |
DNF | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda |