Avustralya’ya geri döndük!

Pierre Gasly: “Suudi arabistan’da her iki otomobille de puan alamamamız utanç vericiydi ve takım için hiç de basit bir hafta sonu değildi.

Ama benim tarafımdan olumlu yönlere bakmalıyız: üst üste ikinci bir Q3 ve gridde sekizinci, bu da puan için savaşabileceğimiz bir arabamız olduğunun kanıtı.

Takımlar arasındaki savaş bu yıl zaten çok yoğun olduğu için elde ettiğimiz her fırsattan yararlanabileceğimizden emin olmalıyız.

İki yarıştan sonra, yeni Düzenlemelerin sollamayı eskisinden daha kolay hale getirmede başarılı olduğunu söyleyebiliriz.

Genellikle başka bir aracı daha yakından takip edebilseniz çok iyi bir şey ve bunun sonucunu sahada güzel savaşlarla gördük, bunun sezon boyunca devam edecek bir trend olduğunu düşünüyorum.

Lastiklere gelince, büyük olanlar şimdiye kadar görebildiğimiz kadarıyla eskilerine kıyasla çok fazla değişmemiş gibi görünüyor.

Anlamak biraz karmaşık, çünkü Bahreyn’de beklediğimizden çok daha fazla pit stop varken, Suudi’de sadece bir stoperdi.

Bu yüzden, lastik davranışını net bir şekilde görmek için biraz erken olduğunu düşünüyorum.
Melbourne’deki Albert Park pist düzeni önemli ölçüde değiştirildi ve çok az viraj eskisi gibi, bu yüzden herkes için biraz yeni olacak.

Daha düz bölümler olması için genişletilen ve açılan birçok köşe nedeniyle eskisinden çok daha hızlı görünüyor.

Verimli çalışan ve düzlüklerde hızlı olan ancak yine de köşeler için yeterli downforce tutan bir arabaya ihtiyacımız olacak.

Şahsen, burada tekrar yarıştığım için çok mutluyum. En son 2020’de, Covid nedeniyle iptal edilen ilk yarıştı, bu yüzden 2019’dan beri Melbourne’de yarışmadık.

Çok sevdiğim bir pist ve aynı şey ülke için de geçerli. Tek dezavantajı, bir hafta içinde bir uçakta 48 saat geçirmek zorunda kalmak! Oraya geri dönmek inanılmaz. Sabırsızlıkla bekliyorum.”

Yuki Tsunoda:

“Suudi Arabistan hafta sonu, elemeleri veya yarışı yapamadığım için benim için hayal kırıklığı yarattı.

Ancak Pierre’in Sıralama Turlarında ve yarışta gösterdiği performansın yanı sıra serbest antrenmanlardaki performansım da olumlu bir işaret.

Tempomuz kesinlikle Bahreyn’deki ilk turdan daha iyiydi ve FP1’in başlangıcından itibaren rekabetçiydik.

Kendime olan güvenimi arttırdım ve ondan sonra olanlar utanç vericiydi. Genel olarak, olumlu hissediyorum ve Avustralya’yı dört gözle bekliyorum.

İki yarış hafta sonundan sonra, yeni Teknik Düzenlemelerin etkisini görmeye başlıyoruz. Bu yeni arabalarla önünüzdeki birini takip etmek kesinlikle daha kolay.

Ancak lastiklerle, onları eskisinden daha kolay ısıtmanın daha kolay olduğunu hissettim, bu da lastikler çok fazla ısınmadan önce mümkün olan en kısa sürede sollamak istediğiniz anlamına geliyor.

Otomobilimizi geliştirirken, üst düzey hızdan ödün vermeden daha fazla downforce arayacağız. Bu noktada en önemli şey, uzun bir yolumuz olsa bile, otomobil hakkındaki anlayışımızın ve bu konuda öğrendiklerimizin giderek daha iyi hale geliyor olmasıdır.

Takım, nerede gelişmemiz gerektiği konusunda net bir tabloya sahip. Bahreyn ve Suudi çok farklı iki pistti ve umarım Orta sahanın önünde savaşmak için Avustralya’da daha da iyi performans sergileyebiliriz.

Melbourne pisti benim için tamamen yeni olacak ve simülatörde sadece bir kez sürdüm. Düzen önceki yıllara göre değişti ve daha hızlı bir yol sağlayacak.

Her zamanki yaklaşımımı yeni bir devreyle alacağım ve ücretsiz antrenman seansları üzerinde hızımı artıracakım.

12 yaşındayken bir kez Avustralya’ya gittim: Melbourne yakınlarındaki Gold Coast’a bir okul gezisiydi.

Ülkeyi ve atmosferi gerçekten sevdim ve avustralya sığır etini ilk yediğim zamanı hala hatırlıyorum.

Tadının gerçekten iyi olduğunu düşündüm, bu yüzden bunu tekrar yapmak için sabırsızlanıyorum. Yeni bir ülkede yemek her zaman birinci önceliğimdir!”

TAKIMLAR SIRALAMASI

POS	TAKIM	PUAN
1	Ferrari	78
2	Mercedes	38
3	Red Bull Racing RBPT	37
4	Alp Renault	16
5	Haas Ferrari	12
6	Alfa Romeo Ferrari	9
7	AlphaTauri RBPT	8
8	McLaren Mercedes	6
9	Aston Martin Aramco Mercedes	0
10	Williams Mercedes	0