Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN, Avustralya Grand Prix’sinde dört önemli puan alırken, Valtteri Bottas heyecan verici bir yarışın sonunda sekizinci oldu.

Takım arkadaşı Zhou Guanyu, ilk ondan sadece iki saniye uzakta P11’i bitirmek için dikkat çekici bir geri dönüş yaparak çift puanlık bir finiş elde etmeye yaklaştı.

Sonuç, takım çetelesini 13 puana yükseltti ve takım şu anda takımlar şampiyonasında altıncı sırada yer alıyor.

Frédéric Vasseur

“Eve dört puan daha getirerek ilk onda bitirmek gerçekten çok iyi, özellikle de Cidde’deki yarış dışı yarıştan sonra geri dönmek için.

Takım bugün zor koşullarda iyi bir iş çıkardı: İlk Güvenlik Aracı’nın zamanlaması ideal değildi ve özellikle Zhou ile pist pozisyonumuza mal oldu; Ayrıca ilerlemeyi zorlaştıran birkaç DRS treninde sıkışıp kaldık, bu yüzden yerimizi zor yoldan kazanmak zorunda kaldık.

Bunu yapmamız ve noktalarda tekrar iki araca sahip olmaya çok yaklaşmamız, doğru yönde ilerlediğimizin kanıtı.

Bugün tüm takım iyi iş çıkardı, şimdi takımlar şampiyonasında iyi bir pozisyon için savaşımızı sürdürmek için Imola’daki yarışa odaklanabiliriz.”

Valtteri Bottas (araba numarası 77):

Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Şasi 01/Ferrari) Yarış sonucu: 8. En hızlı tur: 1:21.651 (54.
Tur) Lastikler: Yeni Orta (22 tur) – Yeni Sert (36 tur)

“Bugün yarıştan gerçekten keyif aldım, yakın yarış ve baştan sona savaşlarla iyi bir performanstı. Tabii ki, en önemli şey eve bazı puanlar getirmemiz ve bunun nedeni takımdaki herkesin yaptığı iyi bir iş: Yapılan çağrılardan ve nasıl yarıştığımızdan memnunum – ve kesinlikle, dün bizi cezalandıran daha ince kanat doğru seçim oldu ve ilerleme kaydetmemize yardımcı oldu.

Çok çalışmam ve tüm yarışı zorlamam gerekmesine rağmen eğlenceli bir gün geçirdim: şimdi umarım güçlü olmaya ve gelişmeye devam edebiliriz.

Önümüzdeki birkaç turda yükseltmelerimiz var, böylece her yarışta puan için savaşmaya devam edebiliriz.”

Zhou Guanyu (araç numarası 24):

Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Şasi 02/Ferrari) Yarış sonucu: 11. En hızlı tur: 1:22.541 (55.
Tur) Lastikler: Yeni Orta (21 tur) – Yeni Sert (37 tur)

“Yarışımla gurur duyuyorum, ancak açıkçası bu kadar yakın bir marj için puanları kaçırdığım için biraz üzgünüm.

Tempomuz iyiydi, ancak güvenlik aracıyla birkaç pozisyon kaybettik ve bu da hayatımızı çok daha zorlaştırdı.

Her şeyimi verdim ve sonunda çok zorladım, ancak Alex ile savaştığımda lastiklerim kalmamıştı ve öne geçemedim.

Yine de başlangıçta sorunu çözdük ve yarış iyiydi: Formula 1’deki ilk üç turuma bakıyorum ve en kötü sonucum 11.

Bu yüzden her yarışta puan almayı hedefleyerek bu olumlu başlangıcın üzerine koyabilirim.” dedi.

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir