ALPINE, DAYANIKLILIK ŞAMPİYONASI’NDA SPA’DA İKİNCİ

Alpine Elf Endurance Team, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (FIA WEC) üst üste sekizinci podyum finişini garantilemek için yağmurla süpürülmüş bir yarışın zorluklarını birçok virajla ve dönüşle aştı.

André Negrão, Nicolas Lapierre ve Matthieu Vaxiviere, ön sıradan başlayarak, TotalEnergies 6 Saat Spa-Francorchamps’ta üç kırmızı bayrak ve birkaç tam yol sarısı ve güvenlik aracıyla uğraşmak zorunda kaldı.
Alpine, FIA Hypercar Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın zirvesinde yer alan 24 Saat Le Mans’a gidecek.

Sebring’de zafer kazanan Alpine Elf Endurance Team ve üç pilotu, sezona güçlü bir başlangıç yapmak amacıyla Belçika’ya geldi.

Perşembe gününden itibaren ekip, özellikle enerji yönetimi ve yakıt tüketimine odaklanarak, performans dengesi ayarlamalarıyla başa çıkmak için üç ücretsiz uygulama oturumunu kullandı.

Yarış için bu kapsamlı hazırlıktan sonra Matthieu Vaxiviere’ye aracı sıralama turları yapma görevi verildi.

Fransız sürücü, son derece rekabetçi bir seansta ikinci sırada yer aldı ve tüm Hypercar kategorisi saniyenin onda dördü ile kaplandı.

André Negrão, ön sıradaki üst üste ikinci startında, polesitter tarafından birinci virajın çıkışında kutuya alınmadan önce güçlü bir şekilde uzaklaştı.

Akıntısına sıkışıp kalanlara karşı savunmasız olan Brezilyalı, dördüncü sıraya geriledi.

Trafiğe rağmen liderlerle temas halinde kalmayı başardığı sağlam bir ilk görevden sonra, yarış bir güvenlik aracı dönemine neden olan bir kaza ve ardından göklerin açıldığı bir kırmızı bayrakla kaotik hale geldi.

İkinci saat, yarış lideri n°8 Toyota’nın emekliye ayrılmasıyla damgasını vuran yeniden başlatmadan önceki stratejik lastik gerginliği ile ilgiliydi.

Ekip daha sonra stratejisini pist konumunu desteklemek için kısa bir duraklama ile değiştirmeye karar verdi ve Alpine A480’in Hypercar kategorisinin liderliğindeki pitlerden çıkmasına izin verdi.

André Negrão, yağmur nedeniyle daha sonra kesintiye uğradıktan sonra, dört tekerlekten çekişli prototip rakibinin saldırılarına yenik düştü.

Nicolas Lapierre, yarışın yarısında Brezilyalı’dan görevi devraldı ve daha fazla güvenlik aracı periyodu ve kırmızı bayraktan sonra, Fransız sürücü, Matthieu Vaxiviere’ye teslim etmek için tam bir parkur sarısından yararlanmadan önce en yakın rakibini yakaladı.

İkinci sırada yer alan ekibin en genç üyesi, direksiyona geçtiğinde son yarım saatte kaygan lastiklere geçmeden önce liderleri baskı altında tutmak için elinden geleni yaptı.

En iyi çabalarına rağmen, Matthieu Vaxiviere ve Alpine A480, damalı bayrağı kazananların yarım dakikadan daha az bir gerisinde ikinci sırada aldı.

Sezonun bu ikinci podyumu, premier kategorisinde üst üste sekizinci sırada yer alması, A-arrowed markasının önümüzdeki ay düzenlenecek 24 Saat Le Mans öncesinde FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda liderliğini korumasını sağlıyor.

Nicolas Lapierre

“Tüm takım için sağlam bir yarıştı. Yağmur bunu zorlaştırdı ve hata yapmak oldukça kolaydı, ancak ikinciliği iddia etmek için meydan okumaya başladık.

Bu değişen koşullarda performans seviyemiz hakkında net sonuçlar çıkarmak zor, ancak Le Mans’a gitmek için sorunsuz bir yarışla sona ermek önemliydi. Haziran ayı için sabırsızlanıyoruz.”

André Negrão

“Araçta üç saat geçirdiğimiz uzun bir gündü. Başlangıçta Toyotalar tarafından geride bırakılmayı bekliyordum, ancak daha sonra hızımıza yerleştik.

A480 ile yağmurda yarışmak benim ilk gerçek deneyimimdi. Buna rağmen, Le Mans öncesi şampiyona lideri olarak konumumuzu güçlendiren iyi bir sonuç aldık.

Her yıl olduğu gibi önümüzde de büyük bir zorluk var ama eminim çünkü takım çok iyi bir iş çıkarıyor.”

Matthieu Vaxiviere

“Bu yarışın sonucu son derece olumlu. Ekip tarafından yapılan mükemmel iş sayesinde sağlam bir performans sergiledik.

Hava durumu hakkında yapabileceğimiz hiçbir şey yok, ancak zor koşullarda hata yapmaktan kaçınmayı başardık ve şampiyona liderleri olarak konumumuz temkinli ama etkili bir strateji benimsememize izin verdi.

Le Mans için kendime güveniyorum ve 24 Saat içinde mümkün olan en iyi işi yapmak için savaşacağız.”

Philippe Sinault, Alpine Elf Dayanıklılık Takım Patronu

“Zorluğuna rağmen iyi bir yarıştı. Sebring’den sonra bu yarış, sezonun başlangıcının ne kadar zor olduğunun altını çiziyor, ancak hem operasyonel hem de sonuçlar açısından çok iyi gidiyoruz.

Çekişme içinde olmak için performans dengesindeki ayarlamalarla başa çıkabildik, ancak en çok sevdiğim şey, sağanak koşullara rağmen kadromuzun sakinliği ve huzuru.

Üst üste sekizinci podyum, aracımızın ve sürücülerimizin son derece güvenilir olduğunu gösteriyor.

24 Saat Le Mans’ta birinci sınıf kategoride ikinci kez yer alacağımızı dört gözle beklerken bundan gurur duyuyorum.

Aracımızı geçen yıla göre daha iyi kavradığımızı biliyoruz ve bu da hedeflerimiz doğrultusunda. Şampiyonanın başında Le Mans’a gitmek büyük bir gurur kaynağı.

Bu baskı, bizi bekleyen üç haftalık yoğun hazırlığa rağmen birçok insanla paylaşmayı dört gözle beklediğim harika bir etkinlik olacak şekilde şekilleniyor. “