YOĞUN ENDONEZYA GP SUZUKI IÇIN SAĞLAM PUANLARLA SONA ERDI

MotoGP™ Dünya Şampiyonası sürücüleri, 25 yıl sonra ilk kez Endonezya’da ve lombok adasında ilk kez yarışmanın heyecanını yaşadı.

Bununla birlikte, Pertamina Mandalika pisti etrafındaki tropikal iklim, inanılmaz derecede şiddetli yağmur ve şiddetli gök gürültülü fırtınaların başlangıcı bir saat 15 dakika geciktirmesiyle günün en büyük zorluğunu kanıtladı.

Bununla birlikte, Suzuki’nin sürücüleri yoğun yarıştan iyi finişler ve gelecekteki yarışlar için bazı umut verici bulgularla çıktılar.

Alex Rins: 5. – +7.044s
Joan Mir: 6. – +7.832s

Sinir bozucu bekleyişe ve en uygun koşullardan daha az olmasına rağmen, Alex Rins ve Joan Mir kısaltılmış 20 turluk yarış için güçlü başlangıçlar yaptı.

Rins podyum çekişmesindeydi ve Mir hızla yer alıyordu ve grid pozisyonuna kıyasla dokuz puan kazanıyordu.

Bitime 17 tur kala Rins üçüncü sıraya yükseldi ve ilk iki biniciye bir boşluk olmasına rağmen kendinden emin ve hızlı görünüyordu. Bu arada, Mir gelecek vaat eden bir altıncı oldu.

Koşullar tehlikeli kaldı ve hatalardan kaçınmak anahtardı. Yarış devam ederken, Rins yer kaybetmeye başladı.

Beşinci sıradayken, çökme riski yerine iyi bir finişle yetinmek için mantıklı bir karar verdi. Yarış sona ererken her iki tarafında da büyük boşluklarla altıncı sırada yer alan Mir için de benzer bir durumdu.

Alex Rins:

“Neyse ki yarışa başlayabildik; Koşullar hakkında çok endişeliydim ve devam edip edebileceğini bilmiyordum.

Zor bir yarıştı, iyi bir başlangıç yaptım ve podyuma çıkmak için her şeyi denedim, ancak ön taraftaki bazı büyük anların ardından sakin olmaya ve daha pürüzsüz olmaya çalıştım.

Zarco ve Quartararo yanımdan geçtiklerinde, benden daha iyi tempoya sahip olduklarını gördüm ve büyük bir risk olmadan daha fazlasını yapamayacağımı fark ettim.

Bu yüzden beşinci oldum, ki bu kadar zor bir yarış ve fiziksel kondisyonumla mücadele ettiğim zor bir hafta sonu için fena değil. Puan aldığım için mutluyum ve tutarlı bir şekilde devam etmek istiyorum.”

Joan Mir:

“Geri dönüşümüm için gerçekten mutluyum; Gridin arkasından başladım ve üst gruba yakın bitirdim.

Sonunda daha hızlı olmamı sağlayan bisikletle daha iyi bir his elde edebildim. Tüm hafta sonu çok çalıştık ve çoğunlukla kuru ayarlar için planlama yapmamıza rağmen bazı şeyler keşfettik! Bugünkü yarışta bisikletin durdurulması için biraz mücadele ediyordum, ancak iyi başlayıp iyi bir pozisyon tutabildim.

20 tura kısaltılmış olması benim için üzücü, çünkü yarış ilerledikçe kendimi daha iyi hissetmeye başladım. Her neyse, bazı puanlar topladık ve daha ilk günlerdeyiz.

Bir sonraki arjantin’e gideriz ve orada nasıl performans gösterebileceğimizi görelim, paketimizin üzerine inşa etmeyi umuyoruz.”

Livio Suppo – Takım Yöneticisi:

“Zorlu hafta sonunu göz önünde bulundurursak, yarış fena değildi. Her iki sürücü de inanılmaz zor koşullara rağmen iyi bir tempo gösterdi.

Önemli olan yarışı bitirip eve puan getirmekti ve Alex ve Joan da tam olarak bunu yaptı. Buraya ilk kez geldik ve yarışın tüm kalabalığın önünde ilerleyebildiği için mutluyuz.

Hala sezonun başındayız ve mutlu olabileceğimizi ve pozitiflikle ilerleyebileceğimizi düşünüyorum.”

Ken Kawauchi – Teknik Menajer:

“Bu hafta sonu birçok faktör nedeniyle çok zordu; pist koşulları, hava durumu ve ayrıca kurulumla ilgili yaşadığımız sorunlar.

Ama sonunda binicilerimiz beşinci ve altıncı oldular, ki bu fena değil ve bunu sonraki yarışlar için olumlu bir işaret olarak alıyoruz.

Bugün podyumdan çok uzakta değildik ve umarım yakında orada oluruz. Buradaki sıkı çalışmaları için tüm mürettebata teşekkür etmek istiyorum ve her zaman.”

ENDONEZYA GRAND PRIX’Sİ YARIŞ SONUÇLARI:

1 Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Factory Racing 33’27.223
2 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP 33’29.428 2.205
3 Johann ZARCO Pramac Racing 33’30.381 3.158
4 Jack MILLER Ducati Lenovo Team 33’32.886 5.663
5 Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR 33’34.267 7.044
6 Joan MIR Team SUZUKI ECSTAR 33’35.055 7.832
7 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP 33’48.338 21.115
8 Brad BINDER Red Bull KTM Fabrika Yarışı 33’59.636 32 .413
9 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing 33’59.809 32.586
10 Darryn BINDER WithU Yamaha RNF MotoGP 34” 00.124 32.901
11 Enea BASTIANINI Gresini Racing MotoGP 34’00.339 33.116
12 Pol ESPARGARO Repsol Honda Takımı 34’00.822 33.599
13 Alex MARQUEZ LCR Honda CASTROL HONDA 34’00.958 33.735
14 Luca MARINI Mooney VR46 Yarış Takımı 34’02.214 34.991
15 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team 34’02.986 35.763
16 Maverick VIÑALES Aprilia Racing 34’04.620 37.397
17 Ra Raul FERNANDEZ Tech3 KTM Fabrika Yarışı 34’09.198 41.975
18 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP 34’15.138 47.915
19 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 34’16.694 49.471
20 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team 34’16.696 49.473
21 Remy GARDNER Tech3 KTM Factory Racing 34’23.187 55.964
Sınıflandırılmamış:
89 Jorge MARTIN Pramac Racing 13 tur
4 Andrea DOVIZIOSO WithU Yamaha RNF MotoGP Team 14 tur

SÜRÜCÜLER DÜNYA ŞAMPİYONASI SINIFLANDIRMASI:

1 Enea BASTIANINI 30
2 Brad BINDER 28
3 Fabio QUARTARARO 27
4 Miguel OLIVEIRA 25
5 Johann ZARCO 24
6 Pol ESPARGARO 20
7 Aleix ESPARGARO 20
8 Alex RINS 20
9 Joan MIR 20
10 Franco MORBIDELLI 14
11 Jack MILLER 13
12 Marc MARQUEZ 11
13 Darryn BINDER 6
14 Takaaki NAKAGAMI 6
15 Luca MARINI 5
16 Maverick VIÑALES 4
17 Alex MARQUEZ 3
18 Andrea DOVIZIOSO 2
19 Remy GARDNER 1
20 Francesco BAGNAIA 1
21 Raul FERNANDEZ 0
22 Fabio DI GIANNANTONIO 0
23 Marco BEZZECCHI 0
24 Jorge MARTIN 0