‎Miami FP3’te en hızlı üçüncü maks.‎

‎Max Verstappen, Miami Grand Prix’sinin üçüncü ve son antrenman seansını üçüncü sırada tamamladı.

Oracle Red Bull Racing takım arkadaşı Sergio Perez, Ferrari’den Charles Leclerc’in önünde en hızlısıydı.‎

‎Seansın başında Max, Miami cadde pistindeki ilk sürücü oldu ve birkaç teknik sorunun Cuma günkü koşusunu sınırlamasının ardından değerli pist zamanını yeniden kazanmak istedi.

Hollandalı sürücü aynı zamanda FP3’te tur zamanı belirleyen ilk sürücü.‎

‎Seansa on iki dakika kala, Kevin Magnussen on yedinci virajda spin attı. Haas sürücüsü, sadece kısa bir sarı bayrak sallanarak hızlı bir şekilde devam edebiliyor.

Kısa bir süre sonra, oturum kırmızı bayraklı olur. Esteban Ocon, Alpine’ini on dördüncü virajda kaza yaptı ve mekanikerlerine sıralama turlarından önce aracını yeniden monte etmeleri için yoğun bir öğle yemeği zamanı mücadelesi verdi.‎

‎On dakika sonra oturuma devam edilir. Yarım saat kalmışken, pistte meşgul. Ferrari’ler tempoyu belirledi, ancak Max biraz zemin kazanmaya çalışıyor ve bu da biraz telaşlı bir turla sonuçlanıyor.

Hollandalı pilot, frenlemesini birinci viraja çevirdikten sonra turun ilerleyen saatlerinde Sebastian Vettel ile karşılaşır.

Aston Martin, Red Bull yarışçısını neredeyse bariyerlere sıkıştırıyor. Küçük bir el hareketiyle Max, dört kez şampiyon olan Max’e şikayetini bildirir.‎

Yirmi dakika kala takımlar eleme simülasyonlarına hazırlanmak için yumuşak Pirellileri’ne binerler.

Her iki Red Bull da Max’in başı çekmesiyle tempoyu erkenden belirledi. Charles Leclerc kısa süre sonra ikiliye katılacak ve Ferrari’nin bu sezonki etkileyici formunu vurguladı.‎

‎Kapanış etaplarında Vettel, Aston Martin’deki dördüncü en hızlı zamanı yaparak sürpriz bir performans sergiledi.

Bu arada, Pierre Gasly, Alpha Tauri’ye arabasının bir kanguru gibi zıpladığını, Mercedes’in çok fazla porpoising ürettiği George Russell tarafından yankılanabilecek bir duygu olduğunu bildirir.‎

‎Son birkaç dakika içinde Max, liderlik tablosunun tepesindeki Perez’i devirmek için son bir girişimde bulunur.

Hüküm süren şampiyon, mükemmel bir birinci ve ikinci sektörle iyi bir başlangıç yapıyor. Bununla birlikte, 14. viraja yaklaşırken, Max kaldırımlarda çok agresiftir ve duvara çarpmayı kıl payı önler.

Pirellis’in yazılı bir setinin yanı sıra, Max pitlere zarar vermeden geri dönebiliyor, bu da FP3’ü üçüncü sırada bitirdiği anlamına geliyor.‎