Miami Gp’sine son dokunuşlar
Miami Uluslararası Otodrom’un inşaatı, 6-8 Mayıs 2022’de Miami Grand Prix’sinde ilk kez Formula1 sahnelenmesinden önce “yüzde 95 tamamlandı”.
5.41 km’lik pistteki çalışmalar Nisan 2021’de başladı ve Çukur Binası, Garajlar ve Yarış Kontrol Kulesi gibi tüm kalıcı yapılar tamamlanmak üzere ve asfalt döşemenin son asansörü Mart ayında tamamlandı.
Son haftalardaki odak noktası, Miami Kampüsü çevresindeki geçici yapıların ve halihazırda devam etmekte olan bordürlerin boyanması ve geçici güvenlik bariyerlerinin kurulması gibi küçük işlerin son uyumuna kayacak.
“Miami’deki ilk Formula 1 yarışına ev sahipliği yapacak olan bu inanılmaz pistin son aşamalarındayız,” diyor
Miami Grand Prix’si Formula 1CEO’su Richard Cregan. “Kaydettiğimiz ilerlemeden memnunuz ve Miami’deki takımın sıkı çalışmasına, hem Formula 1 hem de FIA’ya danışarak bu pisti sıkı bir zaman çizelgesinde bitirmek için büyük bir kredi.”
Sürücülerin yarışmayı sevdiği bir pist ve benzersiz, sınıfının en iyisi taraftar deneyimleri sunan bir kampüs yaratmaya çalıştık; Mayıs ayının ilk hafta sonunun burada olmasını sabırsızlıkla bekliyoruz.”
Son teknoloji ürünü Miami International Autodrome, Miami Dolphins NFL takımına ev sahipliği yapan Hard Rock Stadyumu’nun kampüsü içindeki Miami Bahçeleri’nde inşa edilmiştir.
19 virajlı pist, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın bir turuna ev sahipliği yapmak için inşa edilen en yeni pisttir.
Pistte üç düzlük var – en uzun uzunluğu 1.28 km – üç DRS bölgesi ve simülasyonlar, sürücülerin turun yüzde 58’inde tam gaz olacağını ve tahmini 320km / s azami hıza sahip olacağını tahmin ediyor.
Miami Uluslararası Otodrom’un planlaması 2019 yazında başlarken, çığır açan süreç Nisan 2021’de başladı.
Son 12 ayda 24.000 ton asfalt döşendi ve son üst kaldırma Şubat 2022’de tamamlandı. Çukur Binası’nın temelleri 1 Eylül 2021 tarihinde başlamış olup, saha genelinde toplam 1.130 ton beton kullanılmıştır.
Pistin düzeni, Clive Bowen’in Apex Circuit Design şirketi tarafından formüle edildi ve tasarım üzerindeki çalışmalar, pistin sürücüler için bir zorluk olmasını ve modern bir Grand Prix tesisinin sıkı güvenlik standartlarına uymasını sağlamak için hem Formula 1® hem de sporun yönetim organı FIA ile yakın istişare içinde gerçekleştirildi.
5.41 km’lik pistin etrafında, Çukur Duvarı boyunca 118’i yerinde olmak üzere toplam 2.870 Geobrugg bloğu kuruldu.
Miami Uluslararası Otodrom’un uzunluğunu uzatmak, 37.000 feet beton bariyer ve enkaz çitleridir (yedi mil uzunluğa eşdeğer).
Miami Kampüsü çevresinde erişim kolaylığı sağlamak için pisti kapsayan 14 yaya köprüsü de var – herhangi bir F1 pistinin en büyüğü.
Cregan, “Devre tasarımının veya inşaat kalitesinin hiçbir yönünden ödün verilmedi” diyor.
“Yıllar boyunca yeni mekanlarla çalışma deneyimimde, pistin yüzeyini mükemmelleştirmek için Miami’de yaptığımız kadar çaba göstermemiştim.
Her şey tam olarak tasarıma uygundu ve inşaatta yer alan herkes inanılmaz bir iş çıkardı.”
Miami Uluslararası Otodrome, 6-8 Mayıs 2022 hafta sonunda hayata geçecek ve şampiyonanın başladığı 1950 yılından bu yana ABD’de bir Formula 1 yarışına ev sahipliği yapan 11. farklı mekan olacak.
Bu yılki açılış etkinliği, bu sezonun 23 yarışlık programının beşinci turunu oluşturacak.
