Jamie Chadwick Miami Uluslararası Otodrome’u değerlendiriyor

0

W Serisi şampiyonu bu yeni mekandan neler bekleyebileceğimizi açıklıyor

Miami International Autodrome, açılış yarışı hafta sonuna ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor, ancak 305’te pistte olacak olan sadece Formula 1 değil – W Serisi de sezonun ilk yarışı için şehirde.

Jamie, “Tur zamanının yapılabileceği ve kaybedilebileceği birkaç alan var” dedi ve ekledi: “Gerçekten iki yarıdan oluşan bir pist.

“İki çok uzun düzlüğü en üst düzeye çıkarmak, hem aracın nasıl kurulduğu hem de direksiyon başında neler yapabileceğimiz açısından kilit öneme sahip olacak – ancak iyi bir düzlük performansına sahip olmak hayati önem taşıyacak.”

“Ayrıca, yavaş hızda ve en iyi çizgiyi seçmek için oldukça zor olan iki teknik bölüm var, bu yüzden her ikisini de açmak çok önemli olacak.”

Miami International Autodrome geçici bir pist olmasına rağmen, kalıcı bir his verecek şekilde inşa edildi ve Grove simülatörümüzde sürdükten sonra, Jamie’nin gözleri sıralama turlarında çok önemli olabilecek bölümlere çoktan dikti.

“7. virajdan 8. viraja kadar uzanan uzun solak, kazanmak için masada bolca zaman kalabilecek bir alan gibi görünüyor, bu sadece o bölümden ne kadar zorlamak istediğinizin bir örneği olacak.

“Turun sonraki etabına doğru, 13, 14, 15 ve 16. virajlar, hepsi birbiri ardına uzanan ve her yerde duvarlarla dolu çok sıkı bir virajlar var.

“Doğal olarak bu, eski tarz bir sokak pisti hissine sahip, bu yüzden hataya fazla yer yok, ama aynı zamanda oldukça teknik.

“İyi bir tur attığınızda kokpitte bir his sahibi olacağınız pistlerden biri.

“Marina’nın etrafındaki T7’den T8’e kadar olan bölüm, bunu doğru yaptığınızda, bileceksiniz – ve aynı zamanda oldukça iyi hissedeceksiniz.

“Ve tabii ki, bu iki uzun düzlüğün her ikisi de çok fazla potansiyel tur süresine sahip.”

Anlaşılır bir şekilde, Jamie’nin sadece iki W Serisi yarışında değil, aynı zamanda F1 Grand Prix’sinde de hamlelerin çoğunun elde edileceğini hissettiği bu düzlüklerin sonundaki fren bölgeleri.

“Bu hafta sonu sollamalar için en iyi yerler olacaklar; kayma efekti ile W Serisinde, oldukça önemli olacağını hayal edebiliyorum.

“İki uzun düzlükten ilki sağdan sola doğru hafif bir kıvrıma sahip, ancak yine de bu sert frenleme bölgelerine girerken oldukça yakından takip etmemize izin vermeli.”

“Aynı zamanda Formula 1’de, özellikle de DRS’lerinde sollama yapmak için iyi bir fırsat olacak – burayı geçmenin doğası biraz Bakü-vari olabilir!”

F1 kapsamımızın yanı sıra hafta sonu boyunca Jamie’nin Magic City’deki ilerlemesini de yakından takip edeceğiz.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir