İspanya’da Ogier ve Toyota için çifte zevk
Sebastien Ogier (FRA) and Benjamin Veillas (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT celebrate on the podium after winning World Rally Championship in Salou, Spain on October 23, 2022 with Thierry Neuville (BEL) and Martijn Wydaeghe (BEL) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM in second place and Kalle Rovanperä (FIN) and Jonne Halttunen (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT in third place // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202210230397 // Usage for editorial use only //
Fransız pilot, Toyota üreticilerin şampiyonluk tacını elinde tuttuğu için zafer kazandı.
Sébastien Ogier, FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın hibrit dönemindeki ilk zaferine ulaştı.
RallyRACC – Rally de España’da zafer kazanırken, Toyota Gazoo Racing için üreticilerin unvanını güvence altına almaya yardımcı oldu.
Fransız sürücü, bu sezon Toyota için yarı zamanlı bir kampanyaya katılıyor ve üç günlük asfalt rallisinin ortasında en hızlı zamanlardan oluşan bir üçlü yayınladığında bu sondan bir önceki turun kontrolünü ele geçirdi.
GR Yaris kullanan Ogier, Pazar günkü son ayağına 20.7 saniyelik bir liderlik taşıdı ve aşırı risk almadan son dört hız testini müzakere etmeyi göze alabildi.
Tam olarak bunu yaptı ve Hyundai i20 N yıldızı Thierry Neuville’den 16.4 saniye farkla zafere ulaştı.
WRC’nin hibrit çağının ilk zaferi ve yardımcı pilot Benjamin Veillas için bir numara kazanmak.
Bu ayın başlarında sürücüler şampiyonluğunu kazanan Kalle Rovanperä, Toyota için çift podyumu doğruladı.
Onun sonucu, Japon markasını ikinci ardışık üreticilerin tacını güvence altına aldı.
Bir tur kala Jyväskylğ merkezli ekip, Hyundai Motorsport’a karşı 93 puanlık rakipsiz bir liderliğe sahip ve artık yakalanamıyor.
“Bu Benji’nin ilk galibiyeti, bu yüzden onun için çok mutluyum,” dedi Ogier.
“Bu galibiyeti almak harika çünkü takım için önemli bir hafta sonuydu.
“Bu tür sonuçlar elde etmek her zaman kolay değildir ve bu sezon çok baskındı, bu yüzden Toyota Gazoo Racing’i tebrik ederiz.”
Toyota Gazoo Racing takım patronu Jari-Matti Latvala, “Burada şampiyonluğu garantilemek harika.
Japonya’daki son ralli Toyota için ev turu, bu yüzden şimdi oraya giderken çok daha rahat olabiliriz. Orada kazanabilirsek, daha da büyük kutlamalar yapabiliriz!”
Neuville, Cumartesi öğleden sonra geç saatlerde Rovanperä’dan ikincilik noktasını çaldı ve genç Finli ile sıkı bir hurdaya çıkmaya hazırdı. Ancak Rovanperä, ikinci etapta bir drenaj deliğinden geçerken sol ön lastiği deldiği için bu savaş hiçbir zaman gerçekleşmedi. Son kontrolde, 18.1 saniye çifti böldü.
Hyundai otomobilleri, Ott Tänak’ın 44.0 saniye geride bitirdiği ilk beşin geri kalanını dördüncü sırada kilitledi. Estonyalı sürücü, aracının kurulumu açısından hiçbir zaman tam olarak iyi bir nokta bulamadı ve Rovanperä’yı 9,5 saniye geride bıraktı.
Hayal kırıklığına uğramış Dani Sordo, kendi yollarında karışık bir hafta sonundan sonra 32.5 saniye daha gerideydi. Cumartesi günkü orta noktadaki kurulum değişiklikleri ani bir hız dönüşünün kilidini açana kadar ilk bir buçuk gün boyunca tempodan yoksundu.
Ne yazık ki bu ince ayarlar çok geç geldi ve birkaç pürüzsüz Asfalt hız testini kazanmasına rağmen, Sordo ne olabileceğini anlamaya bırakıldı.
Ayrıca altıncı sıradaki Elfyn Evans da kederli hissediyordu. Galli sürücü, ralli boyunca performanstan yoksun olduğunu hissetti ve Riudecanyes’teki takım arkadaşı Rovanperğile aynı yerde yaşanan bir delinme sıkıntılarını daha da artırdı.
Takamoto Katsuta ve Adrien Fourmaux yedinci ve sekizinci oldular. Her iki sürücü de Fourmaux’nun M-Sport Ford Puma meslektaşı Craig Breen’in pahasına bir pozisyon kazandı ve sabah bir deliğe çarptıktan sonra lastik dramaları yaşadı.
Breen sonunda genel klasmanda dokuzuncu olurken, yardımcı pilot Paul Nagle 102. WRC startında sporun en üst seviyesinden emekli oldu. Pierre-Louis Loubet – aynı zamanda bir Puma kullanıyor – liderlik tablosunu tamamladı.
Teemu Suninen, WRC2’de rahat bir zafer kazanırken, Finlandiyalı genç Lauri Joona, Ford Fiesta Rally3 kategorisinde Jan Cerny’yi yendikten sonra WRC3 şampiyonu oldu.
Şampiyona, önümüzdeki ay yepyeni bir asfalt etkinliğiyle finale ulaşacak. FORUM8 Japonya Rallisi 10 – 13 Kasım tarihleri arasında gerçekleşecek.
Genel sınıflandırma:
1. S Ogier / B Veillas FRA Toyota GR Yaris 2 saat 44 dk 43,9 sn
2. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +16.4 sn
3. K Rovanperğ/ J Halttunen FIN Toyota GR Yaris +34.5sn
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +44.0 sn
5. D Sordo / C Carrera ESP Hyundai i20 N +1dk 16.5 sn
6. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1dk 51.1sn
