2022 Formula 1 İtalya Grand Prix, Pazar
BWT Alpine F1 Takımı, Esteban Ocon’un on birinci olduğu ve Fernando Alonso’nun Monza’daki bugünkü yarıştan emekli olduğu bugünkü İtalya Grand Prix’sinden ödülsüz ayrıldı.
Fernando, 31. turda puanların içinde koşarken şüpheli bir su basıncı sorunuyla emekli oldu. Takım, üç hafta içinde Singapur’da başlayacak olan sezonun uçuş bölümüne giden Takımlar Şampiyonası’nda dördüncü sırada yer alıyor.
P14’e başlayan Esteban Ocon, P11’i bitirdi: “Bugün zor bir yarıştı ve açıkçası sonunda puanlardan sadece bir sıra uzakta bitirmek hayal kırıklığı yaratıyor.
Araç iyi performans gösteriyordu ve iyi bir yarış tempomuz vardı ve bunu önümüzdeki trafikte gösteremedik.
Singapur’dan itibaren kalan yarışlar için her şeye yeniden odaklanacağız ve her şeyi en üst düzeye çıkaracağız.
Üçlü başlıktan kurtulmak ve Takımlar Şampiyonası’nda dördüncülük için verdiğimiz mücadelede her iki aracı da puanlara geri getirmeye çalışacağımız uçuş yarışlarına tamamen hazırlanmak için küçük bir mola vermeyi dört gözle bekliyorum.”
Fernando Alonso, 6ncı başlayan sürücü yarışı tamamlayamadı.
“Bugün zorlu bir yarıştı ve düzlüklerde önümüzde duran araçlara ayak uydurmakta zorlanıyor gibiydik.
Daha sonra şüpheli bir su basıncı sorunuyla aracı emekli etmek zorunda kaldık, ancak bunun neden olduğunu araştırmamız gerekiyor.
İlk onda savaşıyorduk ve noktaların içindeki damalı bayrağı görebileceğimizi umuyordum, ama bugün durum böyle değildi.
Uzun bir üç hafta oldu; Takım çok çalıştı ve kısa bir arayı hak ediyor. İyi haber şu ki, McLaren ile dördüncü olmak için mücadelede hala öndeyiz, bu yüzden tekrar ilk onda olmak amacıyla Singapur’a gidiyoruz.”
Otmar Szafnauer, Takım Patronu:
“Bugünkü İtalya Grand Prix’sinde puan alamadığımız için kesinlikle hayal kırıklığına uğradık, Esteban on birincide kıl payı kaçırdı ve Fernando rekabetçi bir konumdayken yarıştan emekli oldu.
Görünüşe göre arabasındaki su basıncını kaybettik, bu da durması gerektiği anlamına geliyordu ve geleceğin nedenini ve çözümünü bulmak için normal araştırmalarımızı yapacağız.
Esteban’ın tarafında, ikinci stintinde kendini güçlü bir pozisyona soktu – bir saniyelik bir tur daha hızlı tur attı – ve sonunda son Güvenlik Aracı’ndan önce puanlar için çekişme içinde olacaktı.
Yarışın yeşil bayrakla bitmemesi üzücü ve eminim ki bu tür senaryolarda yarış gösterisini geliştirmek için daha iyi yollar bulabiliriz.
Takım olarak olumlu yönleri düşünmeliyiz ve üçlü başlığa bakarsak, 26 puanla ayrıldık, bu da şampiyonluk için iyi bir çaba ve çok değerli.
Ay sonunda Singapur için daha güçlü bir şekilde geri döneceğiz ve araca daha fazla yükseltme yapacağız.”
