2022 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 6. turu
2022 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 6. turu, Haas F1 Takımı’nı İspanya Grand Prix’si için Circuit de Barcelona-Catalunya’ya götürecek.
Circuit de Barcelona-Catalunya, 1992 Yaz Olimpiyatları’na ev sahipliği yapan Barselona’dan önce 1991 yılında açıldı ve o zamandan beri Formula 1’in takviminin dayanak noktası oldu.
İspanya Grand Prix’sine ev sahipliği yaptığı 31 yıla ek olarak, Haas’ın VF-22’sinin ilk kez koştuğu sezon öncesi açılış toplantısının yapıldığı 2022’nin başlarında da dahil olmak üzere Formula 1 test günleri için düzenli bir mekan oldu.
Circuit de Barcelona-Catalunya, Şubat 2016’da VF-16’nın piste ilk kez çıktığı ve şu anda yedinci sezonuna giren bir yolculuğa başladığı Şubat 2016’daki sezon öncesi testler sırasında pist yolculuğunun başladığı yer olduğu için Haas F1 Takımı için de özel anılara sahip.
Haas F1 Takımı sürücüleri Kevin Magnussen ve Mick Schumacher, Circuit de Barcelona-Catalunya konusunda geniş deneyime sahipler.
Magnussen, 2013 yılında Formula Renault 3.5 şampiyonluğunu çifte galibiyetle garantiledi ve o zamandan beri İspanya’da altı grand prix’ye katıldı ve 2018’de Haas F1 Takımı ile altıncı sırada yer aldı.
Schumacher, ilk İspanya Grand Prix deneyimini 2021’de kazandı ve daha önce şampiyonluk kazandığı 2020 Formula 2 sezonunda pistte podyuma çıkmıştı.
Guenther Steiner – Haas F1 Takımı Takım Patronu
Miami Grand Prix’si, yarış sırasında her iki sürücünün de puanlarda koşmasını sağlayan takım için açıkça kaçırılmış bir fırsattı.
Ne olabileceğine odaklanmak yerine pozitiflere ve neyin geleceğine odaklanmaya nasıl devam edersiniz?
“Hem sıralama turlarında hem de yarışta oldukça hayal kırıklığı yarattı, ancak pozitif kalmalıyız.
Olumlu olan şey, aracın iyi olması, sadece doğru kuruluma sokmamız, lastiklerin düzgün çalışmasını sağlamamız ve aracın tam orada olması.
Miami’deki yarış sırasında görebileceğiniz gibi, güvenlik aracı çıkana kadar pozisyonlar oluşturduk ve sonra geri düştük.
Odaklanmanız gereken şey budur – iyi bir makineye sahip olduğumuzdan ve yapmak istediğimiz noktaları yapacağımızdan emin olmak.”
Haas F1 Takımı, bu yılki ilk sezon öncesi testin yapılacağı İspanya Grand Prix’si için Circuit de Barcelona-Katalunya’ya taşındı.
Orada test yapan/yapmayan sürücüler için büyük bir avantaj/dezavantaj olmayabilir ancak yarış stratejisini ve koşu planlarını hazırlayan takım için bu yeni araçlarla kilometrenin kemer altında olmasının bir faydası var mı?
“İspanya’ya geldiğimizde ve orada olduğumuzu bilerek, herkesin orada olduğu ve İspanya’yı çok iyi tanıdığı için diğer takımlara kıyasla bir avantaj olduğunu söyleyemem.
Bizim için, oraya gitmek ve oraya koştuğumuzu bilmek, güçlü koştuk ve iyi bir kurulum yaptık, en azından oraya güvenle gidiyoruz.
Oraya vardığımızda ve sağ ayakla başladığımızda, genellikle sıralama turları ve yarış için kendimizi iyi bir konuma getiriyoruz, bu yüzden umarım bu sefer de olur.”
Barcelona genellikle takımların paketlere önemli güncellemeler getirmeye başladığı yılın zamanıdır, gridin ilk beş yarışla aynı sırada kalmasını bekliyor musunuz yoksa geçişme sıralamasında değişiklikler göreceğimiz yer burası mı ve Haas F1 Takımı buna nerede uyuyor?
“Dediğiniz gibi, normalde İspanya yükseltmeler getirmek için bariz bir yer ve bence birkaç takım bunları planlıyor.
Her araçta ne kadar fark yaratacaklarını ve ne getireceklerini bilmiyorum. Yükseltmelerle biraz daha beklemeye karar verdik, çünkü hala araçta onlar olmadan piste çıkmamız gereken performansımız olduğunu düşünüyorum, bu yüzden bazen bunu başarıyoruz, bazen de başaramıyoruz.
” Yaklaşan dört ya da beş yarışta iyi bir yükseltme paketimiz var, bu yüzden bundan ve diğerlerinin neler getireceğinden eminim, şu an itibariyle bilmiyorum, ancak önümüzdeki Pazartesi günü çok daha fazlasını bileceğim.” dedi.
