Quartararo, İspanya GP İkinciliği ile Şampiyona Liderliğini Genişletti

Gran Premio de España’da Fabio Quartararo’nun güçlü ikinciliği sayesinde Fransız sürücü, 2022 MotoGP Dünya Şampiyonası’nda altı turun ardından liderliğini 7 puana çıkardı.

Franco Morbidelli’nin bugünkü 25 turluk yarışta geç hücum etmesi, onu 15. sırada bitirdi ve ona ekstra bir şampiyonluk puanı kazandırdı.

Gran Premio de España, 2021 MotoGP Dünya Şampiyonu Fabio Quartararo’nun 2021 Şampiyon Yardımcısı Francesco Bagnaia’yı kovalamasıyla taraftarları koltuklarının kenarında tuttu.

Yamaha pilotu baskıyı sürdürmeye çalıştı ama sonunda ikinciliğe yerleşti. Franco Morbidelli, lastik basıncı sorunlarının kendisini özellikle yarış sonunda mücadele etmekten alıkoymasına izin vermedi. 15. sırayı garantiledi.

Quartararo, gridde P2’den iyi bir kalkış yaptı ve pozisyonunu korudu. Bagnaia’nın ilk başlarda bir liderlik inşa etmeye çalıştığını biliyordu ve Yamaha pilotu bunun olmasına izin vermemek için elinden gelen her şeyi yapacaktı. İkisi paketten ayrılmaya başlamıştı.

20 numaralı sürücü, baskıyı sürdürmeyi başardı ve yakından geride kaldı. Ön adamlar, 5. turda 1’37.6 saniye saat ile 1’38’lerin altına düşebilen tek sürücülerdi.

El Diablo her turda sınırdaydı ve son turda bir hamle yapmaya çalışıyordu. Tehlikeli bir şekilde yakındı, ama sonunda sollama manevrası yapabilmek için çok az geldi.

Damalı bayrağı ikinci sırada, birinciden 0.285 saniye sonra aldı, ancak şampiyonada 7 puanlık bir liderlikle yükseldi.

Morbidelli başlangıçta P16’dan iyi bir başlangıç yaptı ve bir pozisyon aldı ancak çizgiyi 16. sırada geçti.

Oraya yerleşen İtalyan, şampiyonluk puanları için savaşmaya hazırlanmaya istekliydi. Ancak, lastik basıncı sorunları onu geride tuttu.

Bununla birlikte, 21 numaralı sürücü zorlamaya devam etti. Alex Rins’in geniş bir alana yayılması ve Johann Zarco’nun kaza yapmasıyla, yarışın büyük bölümünde konumunu korudu.

Başını eğdi ama lastiklerini son etaplar için kurtardı. Beş tur kala çeşitli kişisel en iyi sektörleri belirliyordu ve bunu Luca Marini’yi geçerek 15. sıraya yerleşti.

Parlak bir son turda Maverick Viñales’ten neredeyse 14. sırada yer aldı, ancak sonunda bitiş çizgisini 15. sırada, birinciden 27.519 saniyede geçti.

Bugünkü sonuçlar, Quartararo’yu toplam 89 puanla şampiyona sıralamasında önde tutarken, Morbidelli şu anda 18 puanla on altıncı sırada yer alıyor.

6. Raunt’tan sonra Yamaha ve Monster Energy Yamaha MotoGP takımı, Takımlar Şampiyonası’nda 89 puanla ikinci sıraya yükselirken, Takım şampiyonasında 86 puanla üçüncü sıradaki yerini korumaya devam ediyor.

Ekip, bir günlük resmi IRTA testi için yarın Circuito de Jerez – Ángel Nieto’da tekrar harekete geçecek.

Fabio Quartararo

“Gerçekten zor bir yarıştı. İlk turda Pecco’yu geçmeye çalıştım çünkü onun arkasında kalmanın ön lastiğim için zor olacağını biliyordum.

Her şeyi denedim, ama gerçekten hızlıydı. Bence bugün başardığımız hız sadece çılgıncaydı. Ön lastiğim süper sıcak, süper yüksek basınçlıydı.

Daha sert fren yapamazdım ama onunla bu tempoyu koruyabilirdim. Bence arkamızdaki adamlarla aramızdaki fark oldukça büyüktü, bu yüzden ikimiz de bugün gerçekten hızlıydık.

Kendisini tebrik ediyorum. Gerçek bir savaş değildi, çünkü sollamadık, ama yine de yoğun bir yarıştı. Çok keyif aldık.”

Franco Morbidelli

“Çok geriden başladığınızda ve bizim için olduğu gibi sollamak zor olduğunda, ön basınç gökyüzüne çıkar ve artık binemezsiniz.

Temel olarak, tüm yarışları uzun süre zorlayamadım. Sadece Luca’yı geçtiğimde zorlayabildim, bitime üç tur kalmıştı.

Aslında tur süreleri sonlara doğru o kadar da kötü değildi. Ama çok geriden başlayarak işler böyledir. Her şeyi iyileştirmek ve yarınki testte bir adım daha atmak için çalışacağız ve ardından Le Mans’ta göreceğiz.”

Massimo Meregalli

“Bugünkü amaç, bugün mümkün olduğunca çok puan toplamaktı. Bu, iyi bir yarış yapmak için iyi bir şansımız olduğunu düşündüğümüz bir pistti, ancak kazanmanın zor olacağını zaten düşünüyorduk.

İşi bitirdik. Fabio için bu 20 nokta önemli. Kazanmaya çalıştı ve yaklaştı, ancak yarışta durumu biraz göz önünde bulundurması gerektiğini anladığı bir nokta geldi.

Bence bu ikincilikten, özellikle de bugün gösterdiği tempodan mutlu olabilir. Franky sonunda bu sabah bisiklette sevdiği ve rahat hissettiği bir şey buldu.

Bu sabah hissettiği duygu iyiydi. Bu yeni ortam nedeniyle sezonunun iki hafta içinde Le Mans’ta başlayacağını düşündüğümü söylemek isterim.

Bu hafta sonu için çok geç gelmesi utanç verici. Altıncı sıradan başlamak zordu. Lastik basıncının artmasına neden oldu, sürüşü çok zorlaştırdı, ama başardı.

Tamamen farklı bir yarış yapabileceğini bilerek elinden geleni yaptı. Bu olumlu bir işaret, bu yüzden Le Mans’ı artan bir güvenle bekliyoruz ve ayrıca bazı ekstra işler yapmak için yarınki testimiz var.”