Portekiz’de Marquez Kardeşler Altıncı Mücadele
Autódromo Internacional do Algarve Marquez’in takım arkadaşı Pol Espargaro (Repsol Honda Team Honda RC213V), dokuzuncu sırada süper kardeşlerin bir saniyeden az gerisinde bitirdi.
Şimdiye kadarki en uzun MotoGP Dünya Şampiyonası’nın beşinci turu tüm gridde karmaşıktı, çünkü Cuma ve Cumartesi günlerinin çoğu şiddetli yağmur ve kuvvetli rüzgarlar nedeniyle bozuldu.
Sürücüler, pistin hala nemli ve yer yer tehlikeli olduğu dün öğleden sonraki sıralama seanslarında ilk kez kaygan taktılar, bu yüzden bu sabahki kuru ısınma seansı, yarış için lastikleri gerçekten değerlendirmek için ilk şanslarıydı.
Bu, Honda’nın griddeki tek tamamen yeni motosikleti olan 2022 RC213V için özel bir handikaptı, çünkü diğer sürücülerin aksine Honda’nın dört sürücüsü, geçen Kasım ayında Algarve Uluslararası Pisti’ndeki yarıştan kurulum ve yarış lastiği bilgilerini kullanamadı.
Honda’nın altı kez MotoGP Dünya Şampiyonu, dün sabahki ıslanan FP3 seansında ağır bir düşüş yaşadı ve gridin üçüncü sırasındaki sıralama turlarında dokuzuncu sırada yer aldı.
Ancak bu sabah yeni RC213V’yi kuru pist için ayarlayabileceği 20 dakikalık ısınma süresinde yarışta makinesinde rahat hissetmedi.
29 yaşındaki İspanyol, ilk turun sonunda ilk onun dışına çıktı ve önünde çok fazla iş bıraktı. Oradan, yeni RC213V’yi bir pistin bu rollercoaster’ının etrafındaki kayganlıklarda anlamaya çalışırken istikrarlı bir şekilde hız ve güven oluşturdu, ancak çok az kurulum süresiyle önde koşacak hıza sahip değildi.
Yarı mesafede, dokuzuncu sıradaydı ve küçük kardeşine sürekli yaklaşıyordu. İkili, son birkaç tur boyunca birlikteydi, tıpkı evde toprak bisikleti antrenmanı yaparken yaptıkları gibi, geçiş ve tekrar geçtiler. Sonunda düelloya son turda karar verildi.
2014’te Moto3 Dünya Şampiyonu ve 2019 Moto2 Dünya Şampiyonu olan genç Marquez, dün gerçekten sevdiği bir pistte şimdiye kadarki en iyi yedinci oldu. Geçen Kasım ayında burada bir MotoGP podyumuna ulaşmaktan sadece bir parça uzaktaydı.
Dün 26. doğum gününü kutlayan İspanyol, parlak bir başlangıç yaptı, ilk turu beşinci sırada tamamladı ve pozisyonunu korumak için agresif bir şekilde sürdü.
Yarışın ilk çeyreğinde orada kaldı, ardından kardeşiyle yarışmasına başlamadan önce birkaç pozisyon kaybetti.
Bugünkü sonuç, yılın en iyisiydi ve sezona başlayan dört Avrupa dışı yarıştan sonra yarış Avrupa’ya taşındığında performansının artacağına dair umutlarını doğruladı.
Hem kardeşler hem de Espargaro, hava koşullarının çok daha iyi olacağı tahmin edilen önümüzdeki hafta sonu kendi evlerindeki GP’yi dört gözle bekliyorlar.
Espargaro, dünkü en hızlı sıralama turunda kaydıktan sonra Marquez kardeşlerin bir gerisinde dördüncü sıradan başladı, bu yüzden yapacak çok işi vardı.
Yarışın başlarında birkaç pozisyon kaybetti ve yaşlı Marquez’in çeyrek mesafeden geçmesini sağladı. Bundan sonra 25 turun geri kalanının çoğunu diğer Repsol RC213V’yi kovalayarak geçirdi.
Son turlarda Pecco Bagnaia ile mücadele etti, çift sekizinci sırayı tartışırken son turda çarpıştı. Bagnaia sonunda finişe sadece birkaç yüz metre kala yarışmayı kazandı ve Espargaro’yu sekizinci sıradan sadece 0.258 saniye geride bıraktı.
Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V), sıralama seansının son dakikalarında lastik seçiminde yanlış çağrı yaptıktan sonra gridde 17. sıradan başladı.
Chiba’dan 30 yaşındaki sürücü, kendisini puanlara sokmak için mükemmel bir ilk tur attı ve başka bir sürücünün motosikletiyle temas ettikten sonra 11. turda kaydığında 11. sıra için savaşıyordu.
Nakagami cesurca yeniden monte edildi ancak makinesi sonbaharda hasar görmüştü, bu yüzden yarışın geri kalanı onun için kolay değildi. Yine de 16. sırada bitirdi, puanların sadece bir sıra dışında,
Portekiz GP’den önce Katar, Endonezya, Arjantin ve ABD’de olmak üzere dört uçuş yarışı gerçekleşti ve her biri biniciler, takımlar ve yükler için yorucu kıtalararası uçuşlar gerektiriyordu.
Artık padok Avrupa’ya geri döndüğüne göre, sürücüler ve takımlar artık önümüzdeki hafta sonu Jerez’de yapılacak İspanya GP’si için güney İspanya’ya kısa bir sürüşten başka bir şey bekleyemeyecekler.
Marc Márquez 93 Repsol Honda Takım
Uğruna savaşmak istediğimiz ya da vermek istediğimiz sonuç bu değil ama bugün bu duyguya sahip değildik.
Zaten ısınma sırasında istediğim gibi hissetmiyordum ve yarış için küçük bir değişiklik yaptık, bu da biraz yardımcı oldu ama rakiplerimizin hızı bizden daha fazlaydı.
Yarışın başında Pol ve ikinci yarıda Alex ile savaşıyorduk, gerçekten Honda savaşıydı.
Bu savaşta zirveye çıkmayı başardık, ki bu olumlu bir şeydi ama olmamız gereken yerin burası olmadığı doğru. Daha hızlı olmalıyız, Jerez’de daha hızlı olmanın ve öne daha yakın bitirmenin zamanı geldi.
Alex Márquez 73 LCR Honda CASTROL
Isınmada gerçekten iyi bir iş çıkardık, bazı lastikleri denedik ve yarışa hazır olduk, çünkü kuru zeminde geçirdiğimiz tek seanstı.
Sonra yarışta gerçekten iyi bir başlangıç yaptım ve orada en iyi adamlarla savaşıyordum.
Orada olmak ve seviyenin orada olduğunu görmek güzeldi. Yarışın ortasından sonuna kadar sezon başından itibaren yaşadığımız sorunlarla mücadele etmeye başladım.
Hem kendimin hem de takımın performansından memnunum. Bu gerçekten sağlam bir hafta sonuydu. Burada, Avrupa’da böyle başlamak gerçekten iyi bir şey.
Hedefin bisiklette eğlenmek olduğunu söyledim ve yaptım. Şimdi, sonuçlar çıkarmamız, Jerez’e gitmemiz ve aynı motivasyon seviyesini korumamız gerekiyor.
Pol Espargaro 44 Repsol Honda Takım
Yarışın gidişatından memnun değiliz; bugün hızımız yoktu. Bu durumun neden olduğunu daha iyi anlamanın zamanı geldi çünkü sezon öncesi dönemde güçlüydük.
Jerez, bu durumu tersine çevirmek için iyi bir yer ve çalışmaya devam etmek için hemen oraya gidebileceğimiz için mutluyum.
Zaten Jerez’deki durumu değiştirmek için bazı fikirler var, bu yüzden umarım hava orada iyi olur.
Çalışmaya devam etmeliyiz, bu sorunların üstesinden gelmek için rakiplerimizden daha çok çalışmalıyız. Neyse ki, Japonya’da harika mühendislerimiz ve pistte birlikte çalışabileceğimiz harika bir ekibimiz var.
Takaaki Nakagami 30 LCR Honda IDEMITSU
İyi bir başlangıç yaptım ve ilk turda iyi bir konumdaydım. Brad Binder ve Pol’un [Espargaro] arkasında sıkışıp kalmıştım ve motosiklette iyi bir tempo ve güvenim vardı.
Ancak 13. virajda 11. turda maalesef gidonumla Binder’ın arka lastiğine çarptım ve ön tarafı kaybettim ve bir kaza geçirdim.
Yeniden katılmayı başardım ve o andan itibaren mümkün olduğunca zorladım ve hızım oldukça tutarlıydı – birkaç 1m 39s başardım.
Bugün iyi bir yarış geçirebileceğimiz için iyi bir fırsatı daha kaybetmiş olmamız utanç verici. Jerez’deki bir sonraki yarışı gerçekten dört gözle bekliyorum, çünkü favorilerimden biri, bu yüzden orada yeniden başlayalım. Jerez’de kesinlikle iyi bir potansiyelimiz var.
22 – 24 Nisan 2022 Portekiz Grand Prix
MotoGP 2022 Hafta
Bulutlu / 18°C
Hava sıcaklığı 18°C Zemin Sıcaklığı 26°C
Pos. | Binici | Num. | Takım | İnşaat | Puan | Zaman/Boşluk |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fabio QUARTARARO | 20 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 25 | 41’39.611 |
2 | Johann ZARCO | 5 | Pramac Yarışı | Ducati | 20 | +5.409 |
3 | Aleix ESPARGARO | 41 | Aprilia Yarış | Nisania | 16 | +6.068 |
4 | Alex RINS | 42 | SUZUKI ECSTAR Takımı | Suzuki | 13 | +9.633 |
5 | Miguel OLIVEIRA | 88 | Red Bull KTM Fabrika Yarışı | KTM | 11 | +13.573 |
6 | Marc MÁRQUEZ | 93 | Repsol Honda Takım | Honda | 10 | +16.163 |
7 | Alex MÁRQUEZ | 73 | LCR Honda CASTROL | Honda | 9 | +16.183 |
8 | Francesco BAGNAIA | 63 | Ducati Lenovo Takım | Ducati | 8 | +16.511 |
9 | Pol ESPARGARO | 44 | Repsol Honda Takım | Honda | 7 | +16.769 |
10 | Maverick VINALES | 12 | Aprilia Yarış | Nisania | 6 | +18.063 |
11 | Andrea DOVIZIOSO | 4 | WithU Yamaha RNF MotoGP Takımı | Yamaha | 5 | +29.029 |
12 | Luca MARINI | 10 | Mooney VR46 Yarış Takımı | Ducati | 4 | +29.249 |
13 | Franco MORBIDELLI | 21 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 3 | +33.354 |
14 | Remy GARDNER | 87 | Tech 3 KTM Fabrika Yarışı | KTM | 2 | +40.205 |
15 | Marco BEZZECCHI | 72 | Mooney VR46 Yarış Takımı | Ducati | 1 | +46.052 |
16 | Takaaki NAKAGAMI | 30 | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 0 | +49.569 |
17 | Darryn | 40 | WithU Yamaha RNF MotoGP Takımı | Yamaha | 0 | +50.303 |
– | Lorenzo SAVADORI | 32 | Aprilia Yarış | Nisania | 0 | +1 Tur |
– | Fabio DI GIANNANTONIO | 49 | Gresini Yarış MotoGP | Ducati | 0 | +4 tur |
– | Joan MIR | 36 | SUZUKI ECSTAR Takımı | Suzuki | 0 | +7 tur |
– | Jack MILLER | 43 | Ducati Lenovo Takım | Ducati | 0 | +7 tur |
– | Brad | 33 | Red Bull KTM Fabrika Yarışı | KTM | 0 | +8 tur |
– | Enea BASTIANINI | 23 | Gresini Racing MotoGP Takımı | Ducati | 0 | +16 tur |
– | Jorge MARTIN | 89 | Pramac Yarışı | Ducati | 0 | +21 tur |