Romagna Grand Prix’nin açılış serbest antrenman seansı

0

Made in Italy e dell’Emilia Romagna Grand Prix’nin açılış serbest antrenman seansı, bu hafta sonu Sprint formatına geçtiği göz önüne alındığında, sıralama turlarından önceki tek seans.

Bugünkü saatin sonunda, Islak ve Orta lastikleri kullanarak bol bol kırmızı bayrakla kesilen yağmurun aralıklarala yağarak tüm planları altüst ederek takımlar için kafa karaşıklığı anlamına geliyor.

Pist başlangıçta çok ıslaktı ve tüm sürücüler Islak bileşiği kullanıyordu.

Pierre Gasly (AT03-04, Araç 10) İlk Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:35.104, poz. 12., 19 tur Sıralama – En iyi tur: (Q1) 1:20.732, poz. 17.

“Bugün ne olduğunu tam olarak bilmiyorum. Pist son turumuzda en kurak noktadaydı, ancak yine de elendik, bu yüzden çok hayal kırıklığı yarattık.

Yarın çok fazla pozisyon almamız gerekiyor, çünkü açıkça olmak istediğimiz yerde değiliz. İlk olarak, bugünden itibaren her şeyi analiz etmemiz gerekiyor, açıkça daha iyisini yapabilirdik ve umarım hafta sonunun geri kalanında ilerlemeye devam edebiliriz.”

Yuki Tsunoda (AT03-02, Araç 22) İlk Antrenman Seansı – En iyi tur: 1:33.611, poz. 9., 18 tur Sıralama – En iyi tur  (Q1) 1:20.474, poz. 16.

“Bu hafta sonu buraya yeni bir güncelleme getirmiştik, bu yüzden orta sahada olmayı bekliyorduk, ancak bugün oldukça fazla mücadele ettik ve performans orada değildi.

Fırsatı en üst düzeye çıkaramamamız utanç verici, ancak yarın Sprint’imiz ve Pazar günü başka bir yarışımız var, bu yüzden birçok olasılık var.

Burası bizim evimiz pist, bu yüzden burada sürüş konusunda çok fazla deneyimimiz var ve umarım hafta sonunun geri kalanından en iyi şekilde yararlanabiliriz.”

Jonathan Eddolls (Baş Yarış Mühendisi)

“Barcelona shakedown’daki ıslak zeminde yarışı kaçırdıktan sonra, bugün 18” ıslak ve orta lastiklerle yapılan ilk yarıştı, bu yüzden FP1’de öğrenecek çok şeyimiz vardı.

Islak zemindeki performansımız iyiydi ama Inters ısınmak için zorlandı. Pist koşulları Quali için sınırdaydı, ancak hızlı bir şekilde kurudu, ancak bu koşullarda beklediğimiz hıza sahip değildik ve bu, seansın sonunda en son geçen kişi olmamamızla birleştiğinde, Q2’deki yerleri kaçırdığımız anlamına geliyordu, Yuki ise 15. sıradan sadece 0.004. sıradaydı.

Her iki aracın da Q1’de elenmesi, tribünlerdeki fabrika üyelerimizin çoğunun desteklemesi, büyük hayal kırıklığı yaratıyor ve takım için büyük bir darbe, ancak uzaklaşacağız ve bundan ders çıkaracağız, yeniden toplanacağız.

Şimdi planın agresif olmak olduğu yarını dört gözle bekleyeceğimiz Sprint Elemeleri’ne sahibiz! Son birkaç gündür gördüğümüz gibi, havanın da yolumuza çıkabileceği sürprizleri atamayız.”

OTURUM SONUÇLARI

POSSÜRÜCÜTAKIMSAAT
1Max VerstappenRed Bull Yarış RBPT1:27.999
2Charles LeclercFerrari1:28.778
3Lando NorrisMcLaren Mercedes1:29.131
4Kevin MagnussenHaas Ferrari1:29.164
5Fernando AlonsoAlp Renault1:29.202
6Daniel RicciardoMcLaren Mercedes1:29.742
7Sergio PerezRed Bull Yarış RBPT1:29.808
8Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:30.439
9Sebastian VettelAston Martin Aramco Mercedes1:31.062
10Carlos SainzFerrariZaman Yok
2. ÇEYREK
11George RussellMercedes1:20.757
12Mick SchumacherHaas Ferrari1:20.916
13Lewis HamiltonMercedes1:21.138
14Guanyu ZhouAlfa Romeo Ferrari1:21.434
15Lance YürüyüşüAston Martin Aramco Mercedes1:28.119
3. ÇEYREK
16Yuki TsunodaAlphaTauri RBPT1:20.474
17Pierre GaslyAlphaTauri RBPT1:20.732
18Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:21.971
19Esteban OconAlp Renault1:22.338
20Aleksandr AlbonWilliams MercedesCESARET

KURUCULAR

POSTAKIMPUAN
1Ferrari104
2Mercedes65
3Red Bull Yarış RBPT55
4McLaren Mercedes24
5Alp Renault22
6Alfa Romeo Ferrari13
7Haas Ferrari12
8AlphaTauri RBPT10
9Williams Mercedes1
10Aston Martin Aramco Mercedes0

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir