MercedesF1 Takımı için hala bulunması gereken performans arayışı
Lewis, 2022 F1 sezonunun yoğun bir açılış sıralama seansının ardından Bahreyn Grand Prix’sinde P5 ve George P9’dan başlayacak.
- Takım, sezon öncesi testlerden iyileştirmeler yaparak tempodaki en hızlı üçüncü takım gibi görünüyor.
Lewis Hamilton
Seans zordu ama geçen hafta yaşadığımız sorunlar göz önüne alındığında başardıklarımız için gerçekten gurur duyuyorum.
Önümüzdeki adamlar şu anda başka bir seviyedeler ama yarın için başlangıçta ve stratejiyle oynayacak çok şey var, bu yüzden umarım en azından onlarla kalabilir ve mücadelede kalabilirim.
Kazanmak için yeterince hızlı değiliz ama bunu hafta sonundan önce söylemiştim. Geçen hafta daha geride gibiydik, bazı iyileştirmeler yaptık ve daha yakınız, bu yüzden başardıklarımız ve nereye varmamız gerekenle gurur duyuyorum diyen Lewis değerlendirmelerine şöyle devam etti;
Umarım haftaya bir adım daha atıp yavaş yavaş o adamların peşine düşeriz. Gelişmeler kolektif çabalarımızdan geliyor, elimizden geldiğince çalışıyoruz ve bunun çok uzun bir yol olduğunu biliyorum ama bir meydan okumayı seviyorum.
George Russell
Bugün benim için ideal değildi, Q3’te Q2’dekinden bir saniye daha yavaş gittim; Q3 için sadece bir taze lastik seti ile, dış turumda farklı bir şey denedim ve işe yaramadı.
Bir şey denemiş olduğum için mutluyum çünkü Ferrari ve Red Bull ile savaşmak istiyoruz. Tek şansımız vardı, belki çok riskliydi ama podyumlar ve zaferler için savaşmak için buradayız, P5 ve P6 ile yetinmek için değil.
Aracımızın hızı kesinlikle Ferrari ve Red Bull’un arkasında ve orta sahanın geri kalanının önünde, bu yüzden yarınki hedefim o grubun önüne geçmek olduğunu söyleyen sürücü ayrıca;
”Şu anda otomobille ilgili küresel sorunlarımızı çözmek için kesinlikle her şeyi deniyoruz.”
George Russell
Yönetmelik değişikliğiyle hepimiz her şeyin olabileceğini biliyorduk, umut verici olan tek şey büyük sorunlarımız olması ve hala üçüncü en hızlı takımız.
Eğer bu durumda olsaydık ve her şey harika hissetseydi, o zaman biraz şaşırırdık. Yarın yarış günü ve elimden geleni yapacağım.
Toto Wolff
Şu anda performans seviyemiz hakkında gerçekçi olmalıyız ve bu griddeki en hızlı üçüncü takım. Lewis arabayı oraya koydu ve George için, muhtemelen son yolculuğunda onu yanlış yönlendiren bizdik çünkü ona çıkıntıyı daha güçlü bir şekilde zorlamasını tavsiye ettik ve yeni lastikle artık üstünlüğü yoktu.
Bu aşamada PU performansı hakkında bir karar vermek çok zor – verilerimiz herkesten daha fazla sürüklendiğimizi gösteriyor ve ana düzlükte kaybettiğimizi ancak pistin diğer tüm alanlarında çok fazla kaybetmediğimizi görebilirsiniz.
Bu yüzden ilk birkaç yarıştan sonra güç eksikliğimiz olup olmadığını görmek için bir değerlendirme yapmalıyız.
Gerçekçi olmak gerekirse, tek turda yaklaşık yarım saniye eksik.
Toto Wolff
Yarın görelim, ne olursa olsun, değerli öğrenmeyi topluyoruz. Geçmişte çok güçlü bir Ferrari Güç Ünitesi’ne karşı zor durumlara düştük ve geçen yıl ilk yarışta Max’in onda dördündeydik, bu yüzden sadece başımızı eğip performansı bulmalıyız.
Andrew Shovlin
Beklentilerimizin sıralama turlarına girmesi konusunda gerçekçiydik ve oldukça zor bir seans bekliyorduk, ancak şu anda araçta yönetmek zorunda olduğumuz sorunları göz önünde bulundurarak korktuğumuz kadar uzak değildik.
Son seansta sadece tek bir Soft’umuz vardı, çünkü lastik seçimimizi yarışa doğru önyargılı hale aldık, Lewis için bu onuncu veya iki tane daha bulduğu anlamına gelebilirdi, ancak muhtemelen sırayı değiştirmeyebilirdi.
George için, sadece son seansta bir sete sahip olmak çok daha maliyetliydi; Lastikler hazır değildi ve Q2 zamanında bir saniye geriden yedi ya da sekiz onda bir kaybetti.
Galibiyet için savaşmayı düşünmeden önce gelişmemiz gerektiğini biliyoruz, bu yüzden odak noktamız şampiyonalardaki hasar sınırlaması.
Yarın yarış tempomuzun nerede olduğunu göreceğiz, Red Bulls veya Ferrari’lerden biri zorlanıyorsa Lewis için bazı bir fırsat olabilir, ancak arkasında sıralanan tüm araçlarla yarışmak için iyi bir şekilde yerleştirilmelidir. George’la biraz kirli tarftan başlayacak ancak bunun mümkün olduğu bir pist.
