Losail Uluslararası Pisti, Katar’ın başkenti Doha’nın hemen dışında

0

Losail Uluslararası Pisti, Katar’ın başkenti Doha’nın hemen dışında yer almaktadır ve 2004 yılında inşa edilmiş dirilmiştir ve inşası bir yıldan biraz fazla sürdü.

MotoGP ve motosiklet yarışlarını karşılamak için tasarlanan pist ile 5.4 kilometrelik pist hızlı ve akıcı.

Pistin büyük çoğunluğunu orta ve yüksek hızlı virajların oluşturuyor olduğunu göreceksiniz.

Bununla birlikte, ana düzlük toplam bir kilometre uzunluğunda gelir ve bu da bir dönüşe kadar bol miktarda sollama fırsatı sağlamalıdır.

Katar Yarış Öncesi Programı
Katar Yarış Öncesi Programı© Red Bull Racing Honda

Hafta Sonu Programı

TARİHYEREL SAATDİSİPLİNOTURUM
Cuma 19 Kasım13:30-14:30Formül 1İlk Alıştırma
Cuma 19 Kasım17:00-18:00Formül 1İkinci Alıştırma
Cumartesi 20 Kasım14:00-15:00Formül 1Üçüncü Alıştırma
Cumartesi 20 Kasım17:00-18:00Formül 1Eleme
Pazar 21 Kasım17:00-19:00Formül 1Yarış

Max Verstappen’in düşünceleri

Max, São Paulo Grand Prix'sinde podyumda
Max, São Paulo Grand Prix’sinde podyumda© Getty Görselleri

Brezilya’daki yarış sen ve Checo için zor geçti. Şimdi nasıl yansıtıyorsun?

Evet zor bir hafta sonuydu, genel olarak Mercedes’e biraz tempomuz vardı ama yine de sadece birkaç puan kaybettik, bu yüzden çok kötü değil.

Tabii ki her zaman kazanmak isterdim ama iyi bir savaş yaptık ve eve ikinci dönmek sorun değil.

Üç yarış daha var, bu yüzden her şey takım olarak performansı en üst düzeye çıkarmak için elimizden gelen her şeyi yapmak ve zorlamakla ilgili.

Daha önce Katar’a gittiniz mi ve gitmek için heyecanlı mısınız?

Sanırım Katar’a sadece bir kez ödül vermek için gittim, bu yüzden geri dönmek için sabırsızlanıyorum.

Bu yeni bir pist ve açıkçası oraya hiç gitmedik, bu yüzden pisti nasıl süreceğini görmek için heyecanlıyım, umarım orada iyi performans gösterebiliriz.

Orada Moto GP yarışını gördüğümüzde her zaman havalı görünüyor!

Max Verstappen

Yarış hafta sonuna doğru beklentileriniz nelerdir?

Max Verstappen: Şu anda söylemek zor ama bakalım oraya vardığımızda. Köşeleri anlamak için simülatörde biraz sürdüm ama pisti gerçek hayatta görmek iyi olacak.

Uygulama seansları elbette herkesin hız yapması ve araba kurulumunun anlaşılması için çok önemli olacaktır.

Sergio Perez’un dedikleri

Checo Track Grid'de Yürüyor
Checo Track Grid’de Yürüyor© Getty Görselleri

Brezilya’daki sanal güvenlik aracının zamanlaması olmasaydı Sao Paulo’da dördüncü bir podyum elde edeceğinize inanıyor musunuz?

Evet, Pazar günü podyuma çıkmak için çok şanssızdık, temelde sadece kötü şansa bağlıydı. Ama bu yarış, ve bu şeyler oluyor, bu yüzden üzerinde durmanın bir anlamı yok, sadece devam etmem ve Katar’a bakmam ve orada podyuma geri dönmem gerekiyor.

Brezilya’dan Katar’a giden bir takım olarak nerede gelişebileceğimizi düşünüyorsunuz?

Takım olarak derin bir analiz yapacağımızı düşünüyorum ve Katar Sao Paulo için çok farklı bir pist olacak, bu yüzden işler değişecek.

Umarım tüm hafta sonu boyunca orada çok daha güçlü oluruz. Ayrıca benim için, düpedüz tempo açısından nasıl sıraya girdiğimizi görmek için normal eleme formatına geri dönmek güzel.

Daha önce 2009 GP2’de Losail Uluslararası Pisti’nde sürdünüz ve şimdi sim’de kendinize hatırlattınız, RB16B’ye nasıl uyacağını düşünüyorsunuz ve deneyiminiz size bir avantaj sağlıyor mu?

Orada rekabetçi olacağımızı ve umarım onlara zor anlar yaşatacağımızı düşünüyorum. Gerçekten hızlı bir pist, çok fazla downforce gerekiyor, bu yüzden ne kadar hızlı olabileceğimizi göreceğiz.

Oraya çok iyi sürdüğümü hatırlamıyorum, uzun zaman önceydi, bu yüzden benim için çok fazla avantaj olduğuna inanmıyorum! Sezonun bitmesine üç yarış kaldı ve hala oynayacak çok şey var. Brezilya çok eğlenceli bir yarıştı, bu yüzden bu hafta sonu da aynı şeyi umalım.

São Paulo Grand Prix'sinde Şarjda
São Paulo Grand Prix’sinde Şarjda© Vladimir Rys

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir