Monster Cuma günü Fransa GP’ye İlk Üç’te başlıyor
Monster Energy Yamaha MotoGP’den Fabio Quartararo ve Maverick Viñales, Fransa Grand Prix’sinin ilk gününde karışık hava koşullarında sürüş yaparak itmek için doğru zamanı seçtiler.
Monster Energy Yamaha MotoGP‘den Fabio Quartararo ve Maverick Viñales, Fransa Grand Prix’sinin ilk gününde farklı hava koşullarında sürüş yaparak itmek için doğru zamanı seçtiler.
Çift, kombine serbest antrenman sonuçlarında sırasıyla 2. ve 3. sırayı garantiledi.Monster Energy Yamaha MotoGP‘den Fabio Quartararo ve Maverick Vinales, Le Mans Bugatti Grand Prix yarış pistinde harekete geçtiler ve soğuk ve farklı hava koşullarda limitlerini bulmaya çalıştılar.
Takım arkadaşları, YZR-M1’lerin ıslak ve kuru set seçeneklerini denemek için FP1 ve FP2’nin mevcut tüm pist sürelerini kullandılar ve kombine sonuçlarda seansı sırasıyla 2. ve 3. sırada bitirdiler.
Quartararo, geçen hafta Kronik Eforlü Bölme Sendromu (CECS veya ‘kol pompası’) ameliyatının ardından, hız kazanmak için FP1’i kullanmayı amaçladı. Ama bu sabah pist koşulları tehlikeli olduğu için, sürekli olarak hız kazanmak zorunda kaldı.
Çiseleme durmasına ve seans boyunca başlamasına rağmen, bisikletinin ıslak kurulumunda özenle çalıştı. 21/21 turunda 1’41.641’lik bir set belirleyerek seansı 3.634 sn önden 16.
Ev sahibi sürücü kaygan lastiklerle kuru FP2 seansında yola çıktı, sağlam bir bankacı turuna çıkmaya ve kombine FP ilk 10’da bir yer bulmya istekli. Envanterinde, YZR-M1’inin kuru set lastikleri mükemmelleştirmeye devam etti. 3. virajda küçük bir kaza geçirdi, ama kısa süre sonra yoluna geri döndü. Zaman çizilerinde zaten zirvede olmasına rağmen, seansın son dakikalarında bir kez daha bastırdı. 1’31.842’lik en iyi zamanı, 14/16 turunda, onu FP2’de 0.095sn’de ikinci sıraya koydu.
Viñales, FP1’e iyi bir başlangıç yaptı ve ıslak pist koşullarına aşina olmak için hiç zaman kaybetmedi. Büyük bir güven gösterdi ve tur sürelerini kademeli olarak geliştirdi, ilk 10’un içinde yer aldı. Ancak İspanyol, son koşusuna başlamak üzereyken soğuk lastikler nedeniyle pit şeridinden çıkarken düşük hızlı kaza geçirdi. Bu değerli zaman kaybetti, bu yüzden seansı 12/14 turunda belirlenen 1’41.299’luk en iyi zamanıyla ilk etaptan 3.292’lik 12.ncisi yaptı.
Top Gun, Q2’de bir yer için şansını optimize etmek istedi ve yarınki FP3 için sürüş koşullarının belirsizliğini koruduğunu akılda tutarak daha kuru FP2’den tam olarak yararlandı. 12 numaralı sürücü, seansın çoğunu bisikletinin kuru ayarlarını değiştirerek geçirirken, her zaman ilk 10 pozisyonunu koruduğundan emin oldu.
FP2’yi 22/22 turunda 1’32.136’lık bir skorla tamamladı. Bu süre ona hem FP2 hem de kombine serbest antrenman sıralamasında birincilikten 0.389’luk bir derece kazandırdı.
Fabio Quartararo
“Bu sabah kendimi iyi hissediyordum, ancak iyi bir zaman belirleyemedim, bu yüzden bugün daha sonra neleri geliştirebileceğimizi görmemiz gerekecek. Islak koşullar benim güçlü noktam değil ve bunu geliştirmem gerekiyor. Yine de, duygu harikaydı, ancak ıslakta ilk 10’un içinde olmak için birkaç köşede gelişmemiz gerekiyor. FP2’de daha iyi zaman yapabilirdim, ancak hızlı turumda sarı bayrak vardı. Ama bugün belirlediğim en hızlı zaman için kendimi mutlu hissediyorum.
Kol biraz farklı hissettiriyor, ama harika hissettiriyor. Bir ara ön tarafı kaybettim. Kurtarabileceğimi sandım ama yine de kaybettim. Birçok sürücünün soğuk lastiklerle kaza yaptığımızı gördük. Sanırım hepimiz aynı sebeple kaza yaptık. Koşullar zor ve lastiklere ısı sokmak zor. Özellikle pit şeridinden çıkarken, 60 km/ s’de çok uzun süre kalıyoruz. Biraz daha farklı yapılıp yapılamayacağına görmemiz gerekiyor.”
Maverick Vinales
“Bugün olumlu geçti. Bu sabahki ıslak seansta bisiklette birçok iyi şey bulduk. Aslında, tam olarak ıslak değildi, bazı kuru parçalar vardı. Bu karışık koşullarda hızlı gitmeniz gerekir, bu kolay değildir çünkü lastik çok fazla ısınma eğilimindedir ve sonra çok fazla kayarsınız. Ama her neyse, FP2’de kendimi hemen iyi hissettim ve iyi bir ritmimiz var.
İlk koşuda çok fazla hata yapmamaya çalışıyordum ve yarın sabah yağmur yağması ihtimaline karşı iyi turlar attım ve sonra zorlamaya başladık. Genel olarak, burada iyi bir fırsatımız olduğunu hissediyorum. Pistte nasıl biraz daha gelişebileceğimizi anlamaya çalışmalıyız, sonra göreceğiz. Ama bence bu bizim için gerçekten iyi bir hafta sonu olabilir.”
Massimo Meregalli
“Le Mans’a havanın değiştirilebilir olacağını bilerek geldik. Düşündüğümüz gibi, FP2’deki kuru seans süresinden en iyi şekilde en iyi şekilde ayrılmaya hazır olmak önemliydi. Ama o zaman bile, bu pist hala zor. Hava çok soğuk ve bugatti pisti küçük sürücü hataları söz konusu olduğunda affedici değil.
İkinci ve üçüncü, karışık koşullarla geçen bir günün ardından iyi sonuçlardır. Fabio ve Maverick hem ıslak hem de kuru bisikletlerinde kendilerine güveniyorlar ve yarın sabah FP3’te yağmur yağması durumunda Q2 için geçici bir yer sağladılar. Düşük sıcaklıklar, özellikle ilk turlarda her şeyi zorlaştırıyor, bu yüzden bu sürücülerin dikkatli olması gereken bir şey.”
Alfa Romeo Racing AlphaTauri Amerika Gp Antonio Giovinazzi Aston Martin aston martin racing Avusturya Gp Carlos Sainz charles leclerc Dakar Rallisi daniel ricciardo espor Esteban Ocon Fernando Alonso ferrari ferrari f1 team Formula 1 formula1 formula 2 haas f1 team honda Kimi Raikkönen lando norris Lewis Hamilton Max Verstappen mclaren mercedes Mercedes F1 Team miami gp Mick Schumacher Moto3 MotoGp moto gp nikita mazepin Pierre Gasly Red Bull Red Bull F1 sebastian vettel Sergio Perez Toprak Razgatlıoğlu Türkiye Gp Türkiye Grand Prix Valtteri Bottas wrc Yuki Tsunoda
