Pierre Gasly Cidde Gp’sinde Sekizinci
“Gasly: Bugünün gidişatı beni gerçekten mutlu ediyor ve puanlarla geldiğim için mutluyum.
Gasly ayrıca yarış değerledirmelerinde; Güvenlik aracı konusunda gerçekten şanssızdık, çünkü çıkmadan yaklaşık 30 saniye önce boks yaptık ve bu yüzden sahaya düştük, ki bu ideal değildi. P8’e geri dönmeyi başardık, bundan gerçekten memnun kaldık.
Benim tarafımdan son 15 tur gerçekten zordu, bağırsağımda biraz ağrı vardı ve yarışmak gerçekten zordu.
Yine de arabada kendimi iyi hissediyorum, istediğim gibi zorlayabilirim, ama bence biraz daha downforce bulmalıyız.
Geliştirmemiz gereken alanları biliyoruz, bu yüzden artık gidip çözümleri bulmamız gerekiyor.”
“Güvenilirlik sorunlarıyla benim için gerçekten sinir bozucu bir hafta sonu oldu. İlk olarak, Elemeleri kaçırdık ve bugün gride giderken bir driveline sorunumuz olduğuna inanıyorum.
Pistin Bahreyn’e kıyasla aracımıza oldukça uygun olduğunu düşünüyorum, bu yüzden bugünkü tempo bizim için oldukça iyi olabilirdi, özellikle Pierre’in nasıl performans gösterdiğini, Q3’e ve ardından yarıştaki performansını görürseniz.
Çok yazık, orta saha mücadelesinde çok sıkı olacağını düşünüyorum, bu yüzden her turda puan almak önemli ve bugün kaçırdık. Yine de böyle şeyler olur ve umarım Avustralya’da güçlü bir şekilde geri döneriz.”
Jody Egginton (Teknik Direktör)
“Bir driveline sorunu nedeniyle hiç başlamadığı için Yuki’nin yarışı hakkında söylenecek çok fazla şey yok, bu yüzden bu açıdan, şu anda hepimizin hissettiği hayal kırıklığının ötesinde, bu konunun bir sonraki yarış için anlaşılmasını ve ele alınmasını sağlamak için yapmamız gereken çok fazla analiz var.
Pierre’in yarışı da düz değildi, güvenlik aracının zamanlaması bize pist pozisyonuna mal oldu, ancak neyse ki sonraki bir VSC şartlara geri dönme fırsatı sağladı ve sekiz sırada bitirmemize izin verdi.
Bu zorluklara ek olarak Pierre, yarışın son turlarında kendini iyi hissetmediğini de bildirdi ve bu da performansını etkiledi, ancak derin kazdı ve Haas’ı zor koşullarda geride tuttu, bu yüzden bunun için minnettarız.
Buradan karışık duygularla ayrılıyoruz; bir yandan puan topladık, ancak diğer yandan paketten çıkarılacak daha fazla şey var.
Özellikle Yuki ile temiz bir hafta sonu gerçekleştirebilirsek, yarış başına puan alınması gereken daha fazla puan var, bu nedenle Avustralya’da daha iyi bir takım performansı sunmak için çok çalışacağız.”
Franz Tost
“Oracle Red Bull Racing ve Max Verstappen’i bugünkü bu fantastik zafer için tebrik ederim, Max ve Charles arasında harika bir savaş ve izlemek için gerçekten keyifli bir yarıştı.
Ayrıca bu Grand Prix’nin organizatörlerini tebrik etmek istiyorum, iyi bir atmosfer vardı, bence taraftarlar yarıştan keyif aldılar ve buraya geri dönmeyi dört gözle bekliyorum.
Bizim için zor bir yarıştı, bir aracın başlangıç gridine çıkamaması her zaman hayal kırıklığı yaratıyor.
Yuki’nin arabasında yağ basıncıyla ilgili bir sorunumuz vardı, bu yüzden durmak zorunda kaldık. Şimdi buradan gitmeli ve bunun sebebinin ne olduğunu araştırmalıyız.
Pierre’e gelince, dokuzuncu pozisyondan başladık, ilk stint’te mücadele ettik ve tam olarak tempo alamadık, bu yüzden Mclaren’lar bizi sollayabildiler.
Biz de biraz şanssızdık çünkü Latifi kaza yaparken ve sarı bayrak çıkarken onu Hards için pite aldık, bu yüzden bazı pozisyonları kaybettik, ancak daha sonra Pierre çok iyi iyileşti, karşı koyabildi ve sonunda P8’de bitirdi.
Bugün ulaşabileceğimiz maksimum başarı bu. Tempo yönünden yakalamamız gerekiyor, çünkü şu anda beklediğimiz seviyede değiliz.
İki yıl boyunca orada yarış olmamasının ardından şimdi Avustralya’ya geri dönmek için sabırsızlanıyoruz.”
| POS | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1:24:19.293 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.549sn |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | +8.097sn |
| 4 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | +10.800’ler |
| 5 | George Russell | Mercedes | +32.732sn |
| 6 | Esteban Ocon | Alp Renault | +56.017sn |
| 7 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +56.124sn |
| 8 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +62.946sn |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +64.308sn |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | +73.948sn |
| 11 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +82.215sn |
| 12 | Nico Hulkenberg | Aston Martin Aramco Mercedes | +91.742sn |
| 13 | Lance Gezintisi | Aston Martin Aramco Mercedes | +1 tur |
| 14 | Alexander Albon | Williams Mercedes | DNF |
| DNF | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | – |
| DNF | Fernando Alonso | Alp Renault | – |
| DNF | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | – |
| DNF | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | – |
| DNF | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | – |
| DNF | – |
