F1 tarihindeki ilk Katar Grand Prix’liğine sadece birkaç gün kaldı!

Orta Doğu’da 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası’na yeni bir yarış var. Katar F1 heyeacanına, o vızıltı ve bol gürültülü motor seslerine ev sahipliği yapacak ülke.

F1 Katar Grand Prix’sinin ilk etabı başkent Doha yakınlarındaki modern Losail pistinde gerçekleşiyor.

Tesis, 2004 yılından bu yana motosiklet yarış takviminin düzenli bir özelliği haline geldi ve dünya Touring Car Championship de dahil olmak üzere dört tekerlek üzerinde dünya standartlarında etkinliklere ev sahipliği yaptı.

Losail Uluslararası Pisti, 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 20. turu olan Katar Grand Prix’sınaev sahipliği yapıyor.

Tesisin inşası sadece bir yıl sürdü ve 2004 yılında resmen açıldı. Başkent Doha’dan çok uzak olmayan bir konumda yer alan pist, hızla MotoGP takviminin en üst noktası haline gelen modern bir pist.

Şimdi ilk kez Formula 1’e ev sahipliği yapıyor. Pist, mükemmel gece yarışı için etkileyici bir aydınlatma sistemine sahipken, pistin kendisi çöl kumunun üzerine üflenerek önlenmesi için tasarlanmış sentetik çim ile çevrilidir.

5.380 kilometre uzunluğundaki pistte 10’unda sağda, 6’sının solunda olmak üzere 16 viraj bulunuyor. 1.068 kilometrelik uzun ana düzlük, sollama fırsatlarının olmadığı anlamına gelir.

Losail pisti, 19-21 Kasım 2021 tarihleri arasında gerçekleşecek Katar GP’yeev sahipliği yapmak için ilk kez Formula 1’e kapılarını açıyor.

Pierre Gasly:

“Brezilya’dan sonra, Kurucular Şampiyonası’nda hala beşincilik mücadelesindeyiz, ancak oldukça zor bir hafta sonuydu.

Sao Paulo’ya geri dönmek güzeldi ve tüm medya bana en son buraya son geldiğimizde Interlagos’ta ikinci olduğumu hatırlatmaya istekliydi.

Bu sefer podyum yok, ancak hem Sprint Sıralamaları’nda hem de ana yarışta kötü başladıktan sonra, yedinciye geri gelmeyi ve bazı iyi sollama hamlelerinin tadını çıkarmayı başarmak, bir sonraki tura geçerken olumlu bir sonuç ve bir destekti.

Simülatörde Katar pistini sürdüm ve MotoGP yarışlarını oradan izledim. Sim’de çok fazla yüksek hız, dördüncü, beşinci ve altıncı vites virajları olduğu için gerçekten ilginç görünüyor ve tüm yüksek hızlı bölümler nedeniyle fiziksel olarak oldukça zorlu olacağını düşünüyorum.

Bu, aracı aero yeteneklerinin sınırına gerçekten itebileceğiniz birçok hızlı virajla sevdiğim bir pist, bu yüzden çok ilginç olmalı.”

Yuki Tsunoda:

“Brezilya’ya ilk ziyaretimden keyif aldım ve başka bir yeni pist keşfetmek çok ilginçti. Interlagos kesinlikle harika bir atmosfer ve Meksika’daki kadar tutkulu hayranları ile benzersizdir.

Ancak pistte işler istediğim kadar sorunsuz gitmedi. Piste uyum sağlama açısından oldukça iyi yaptığımı düşünsem de, sadece bir saatlik antrenmandan sonra Elemelere gitmek oldukça zor oldu.

Daha sonra Sprint Sıralamalarında kötü bir başlangıç yaptım ve gerçek Grand Prix’de Stroll ile olan olaydan kaynaklanan hasar nedeniyle aracı sürmek gerçekten zordu.

Bu yüzden, birkaç gün içinde Katar’la daha iyisini yapmaya çalıştığım için mutluyum. Bazı yönlerden Katar’ın bu üç yarıştan en kolayı olmasını bekliyorum, çünkü daha önce hiç kimse orada yarışmadığı için sahanın geri kalanıyla eşit şartlarda olacağım.

Bunun da ayrıca, gerçek düzen Meksika ve Brezilya’dan daha basit görünüyor, bu yüzden hızlı bir şekilde öğrenmek daha kolay olmalı.”

POS	TAKIM	PUAN
1	Mercedes	521,5
2	Red Bull Yarış Honda	510,5
3	Ferrari	287,5
4	McLaren Mercedes	256
5	Alp Renault	112
6	AlphaTauri Honda	112
7	Aston Martin Mercedes	68
8	Williams Mercedes	23
9	Alfa Romeo Yarış Ferrari	11
10	Haas Ferrari	0